Установка угла опережения зажигания без стробоскопа на 8-ми клапанной Эсперо
Многие владельцы 8-ми клапанных эспер с трамблером пытаются найти способ регулировки угла опережения зажигания не прибегая к помощи стробоскопа, некоторым умельцам удалось найти такой способ.
и так поехали:
1) Домкратим машину, с пассажирсокй стороны, включаем 4-ю передачу. Вращая колесо, совмещаем метки на шкиве и на кожухе ремня ГРМ ( проверяем чтобы метки коленвала и распредвала стояли правильно)
2) Ровняем распредвал ... Читать дальше »
Разобрал б.у. генератор и за одно проверил его детали на пригодность. А как его снять с машины на форуме есть тема. Так вот:
Разбираем генератор: откручиваем 4 болта (они под звездочку, но я использую обычную головку) и аккуратно молоточком вбив ее. Проверяем якорь. Контактные кольца должны звониться между собой. Проверяем якорь на коротыш, прислоняем щуп тестера к контактному кольцу и крышке генератора, соответственно между ними не должно быть контакта.
... Читать дальше »
Пикча найдена на просторах интернета.
Наглядное пособие по стукам, всхлипам и блипам вашего авто.
Давно у меня была идея улучшить функционал фонарей заднего хода - добавить в них повторители стопа. Но важный момент - при этом чтобы не пострадала функция катафотов, т.к. это очень нужная штука.
Первый мой вариант меня не устроил своим результатом - использовал слабые белые светодиоды, те что были под рукой. Не понравилась неравномерная засветка. Первый блин комом - колхозно смотрится.
... Читать дальше »
История:
1.Появились все симптомы трагического конца Датчика Скорости (ДС). Но надо было ездить (это к этой теме не относится)
2.Начало вонять бензином, лазил - ничего не нашел. Подумал, что разбодяжили бензин присадками - вот и воняет, или связано с отказом ДС.
3. По дороге домой, начало прямо на глазах убывать топливо в баке по показаниям топливомера, приоткрыл окно и офигел, вонь, как буд-то в бензине плыву! При движении запаха топлива не слышал, (машина после проварки, покраски, делал ... Читать дальше »
На конусе изолятора высоковольтного выхода отмерить 10мм. Сделать кольцевой пропил (полотно по металлу зелёная линия рис.№1) и два наклонных (жёлтая + красная линии Рис.№1) стараясь не повредить электрод. Маленькой отвёрткой удал ... Читать дальше »
В продолжение темы свободного болтания рычага КПП, после замены «вертолета» люфты почти исчезли, почти — но не все. Изучив конструкцию нашего рычага, посмотрев откуда растут ноги у этого шалтай-болтая, было выявлено, что виной тому — резиновое кольцо между рычагом КПП и кольцом селектора. Почитав интернеты на эту тему понял, что GM считает вечным только автомобиль Opel, потому как только на него отдельно можно достать это кольцо, на Daewoo — только рычаг КПП всборе.
Итак, приступим:
Для начала снимаем кожух КПП (описывать это действие не буду, там всё просто — поддеваем черную ... Читать дальше »
Многим Эспероводам с трехспицевыми баранками (не знаю как с четырехспицевыми, не держал) знакома болезнь отслаивания резинового наполнителя от обода руля, так называемое состояние, когда руль «газует».
Ездить с таким рулем немного не удобно, а так-же немного напрягает, да и ездить с неисправным рулем как ... Читать дальше »
Открываем коробку с сигой, достаем провода и блок, все располагаем в месте установки. Я расположил за приборкой.
Цепляем силовые провода на зам ... Читать дальше »
Примечания.
Направления указаны по ходу движения автомобиля. Правая пассажирская сторона, левая — водительская.
Удобно делать вдвоем, но и одному можно справиться.
Жидкость ГУРа можно не сливать, если использовать две заглушки под фитинги трубок высокого давления.
Доступ к рейке очень ограничен, процедура крайне неудобная, имейте в запасе минимум три часа в расчете на одного человека.
Запчасти. ... Читать дальше »
В общем отчёт по установке музыки, проклейке дверей, стеклоподъёмники через реле и установке доводчика). Материалы: лист визоматика, провода, колодка под предохранитель, 5ти конт. реле 3шт., гофра, блок доводчик, 13см динамики, кольца из фанеры 10см, папы/мамы/колодки под реле, саморезы, дверные клипсы от Калины, силиконовая смазка, изолента, термоусадка. Вроде всё перечислил). Итак, после всех прикидок были куплены 13см компонент ... Читать дальше »
У меня поломался стартер: перегрел его, он стал клинить, а потом крутиться в пустую. В сервисе поставили с калибры. Но иметь запасной - это завсегда гуд.
Немного почистив грязь дремелем, видим надпись Delco Remy made in Korea 96208783.
... Читать дальше »
Когда машина исправна, она радует своего хозяина!)
Но когда начинает ломаться-настроение сразу идет в упадок!
На днях приказал долго жить ГУР!
Визжит заглушая магнитолу!)))
Решил разобрать!Выкладываю фотоотчет:
1): Снимаем корпус воздушного фильтра.
2): Откручиваем гайку шкива насоса ГУР.
... Читать дальше »
Не секрет, что яркость света фар Эсперо оставляет желать лучшего! И с возрастом становится хуже! Виной тому служит отсутствие реле ближнего и дальнего света! Напряжение к лампам подается непосредственно с подрулевого переключателя!
Многие, чтобы повысить яркость, ставят более мощные лампы, но не расчитаные на такое сопротивление контакты переключателя попросту подгорают, оплавляются, и в один прекрасный тёмный ... Читать дальше »
Приказал долго жить датчик температуры воздуха на впуске!Родной стоит не дешево, и я ждал долго, но нигде мне его так и не продали!
Выбор пал на датчик Нексия!Но у Нексии он пластиковый и стоит в корпусе фильтра
, а у Эсперо бронзовый и ... Читать дальше »
Есть у Эсперо и Нексии беда- выключатель света!При включении поворота включается дальний свет, на кочках подмигивает, приходится держать выключатель поджимая его к себе!
И меня эта болячка не обошла стороной!
И так:
Снимаем выключатель,
... Читать дальше »
Итак, всем Эспероводам со спойлером знакома ситуация неоткрывающегося багажника... Стандартные торсионы только чуть-чуть приподнимают его над замком, буквально 3-5 см и всё, дальше ручками... И моли господа чтобы не подул встречный ветер и ты не огреб крышкой багажника по затылку или спине... Давно в моей голове зарождалась идея установки газовых амортизаторов на багажник, как на новых инно, чтобы багажник так красиво и плавно от ... Читать дальше »
Отчет по распиновке электрозеркал, джойстика и корректировке электросхемы.
Вообщем решил я поставить электрозеркала на Нексию, используя Эсперовские зеркала и джойстик. Но для начала мне надо было узнать как это все работает и подружить джойстик с зеркалами, но так как проводов у меня нет, то к взаимному союзу джойстик и зеркала приходить не хотели, да и схема мягко сказать разочаровала.
И так, что у меня в наличии:
... Читать дальше »
Всем привет! Давненько не было отчетов, все виновата лень-матушка.
Сегодня будем бороться с очень частой проблемой. Покупаешь новые щетки, а они не чистят нифига. Думаешь, че за фигня ?! Думаем что вся проблема в поводках дворников, начинаем их загибать по всякому, натягивать в них пружины - короче кто во что гаразд. Но в итоге все равно дворники не чистят как надо, либо пропускают полоски, либо между щетк ... Читать дальше »
Очередной выход из строя мех. узла трос-спидометр заморочил меня на установку цифрового спидометра. Из готовых решений ничего не приглянулось или не устроило по цене, поэтому поставлена задача изготовить свой прибор. Схема устройства выбрана одна из простейших на распространенном микроконтроллере PIC16F628A.
... Читать дальше »