где найти шрус в беларуси не знаю. Симптомы - сначала при разгоне на скорости 50-60 трясет. Затем при трогании внатяг слышится одиночный металический щелчек, как на классике, когда крестовина раздолбана. Когда все запущено, т.е. рассыпаличь ролики начинается хруст. может иногда пропадать, но это ваще плохо, потому, что может заклинить и тогда кирдык: или эвакуатор или буксир.
Лично я определил просто: сначала вывернул колеса в одну сторону до упора и подергал за один привод, потом все повторил в обратном порядке и подергал за другой привод. можно конечно на яму заехать, но и так ясно будет. Какой привод "гуляет" тот ШРУС и вышел из строя. В моем случае был праый внутренний. Привод при этом очень легко рукой можно было поергать и он ходил вверх-вниз на 0,5-1,5 см. В идеале вообще не должен никуда "гулять"
при всем при этом вибрация пропадает на большой скорости. Я с таким ШРУСом проехал примерно 250 км со скоростью 150-160 (во перывых спешил, во вторых все равно другого выхода не было). Пока "топил" все было нормально, как только приехал в город началась тряска.

нет ничего невозможного

Добавлено (19.Фев.2010, 10:19:56)
---------------------------------------------
З.Ы. можно взять и с разборки в сборе, но вопрос сколько он проходит и есть вариант, что на нем когда-то рвался пыльник и туда попадал песок и влага. Наверняка прежний владелец устранял это но нужно смотреть на состояние стакана. в любом случае его нужно промыть, что на разборках не делают, и пошшупать.
вообще лучше исходить из цены вопроса. что дешевле то и ставь. это если нет варианта купить новый трипоид в сборе. в идеале этот шрус вообще не ломается, но так как нашим машинам уже не первый десяток лет от роду, то ожидать можно всего.

нет ничего невозможного