|
Прокручивает правый шрус
|
|
| Samon111 | Дата: Понедельник, 21.Ноя.2011, 12:15:10 | Сообщение # 1 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 161
Статус: Отсутствует
| Ребят,подскажите:эсперо 2литра,механика,96г. Сегодня забуксовал в сугробе,и заметил что правое колесо совсем не буксует,ну думаю,нагрузка больше чем на левое,вот и не реагирует.решил поменять резину,задомкратил правое,а оно на скорости крутится как на нейтрали.вот и думаю,из-за чего бы это??
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Понедельник, 21.Ноя.2011, 12:31:49 | Сообщение # 2 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| В коробке передач стоит дифференциал. Он служит для того чтобы колеса крутились на поворотах с разными угловыми скоростями. Когда буксуешь- крутится то колесо которому легче. Если одно колесо на асфальте,а другое на льду-буксовать булет которое на льду. Если у тебя ничего не хрустит - значит всё нормально.
|
| |
| |
| Link | Дата: Понедельник, 21.Ноя.2011, 13:03:56 | Сообщение # 3 |
 Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
|  http://ru.wikipedia.org/wiki....A%E0%29
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| Samon111 | Дата: Понедельник, 21.Ноя.2011, 13:15:51 | Сообщение # 4 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 161
Статус: Отсутствует
| При нагрузке понятно,что будет тянуть то,которому легче.но если оба передних колеса задомкрачены,то на включенной скорости(на заглушенной машине)не должны крутиться.или я не прав?а у меня левое колом,а правое свободно.
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Понедельник, 21.Ноя.2011, 13:28:55 | Сообщение # 5 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| масло в коробку залей синтетику - глядишь, и перестанет на морозе крутиться
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| S3rga | Дата: Понедельник, 21.Ноя.2011, 13:31:42 | Сообщение # 6 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 2737
Статус: Отсутствует
| Quote (Samon111) то на включенной скорости(на заглушенной машине)не должны крутиться.или я не прав?
На заглушенной машине само ничего не должно крутиться. Если двигатель включен, но стоит нейтраль, колеса могут прокручиваться. Это нормально.
Эська любимая - катается
SAAB 9-3SS 1.8i - ушел
SAAB 9-3SS 2.0T - летает
+7 9|б 77Ч-ЗOO7
|
| |
| |
| Link | Дата: Понедельник, 21.Ноя.2011, 13:38:22 | Сообщение # 7 |
|
Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| он имеет ввиду что руками одно колесо может крутить а другое нет
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| Samon111 | Дата: Понедельник, 21.Ноя.2011, 15:14:56 | Сообщение # 8 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 161
Статус: Отсутствует
| Quote (Link) он имеет ввиду что руками одно колесо может крутить а другое нет
именно!!
|
| |
| |
| S3rga | Дата: Понедельник, 21.Ноя.2011, 15:28:00 | Сообщение # 9 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 2737
Статус: Отсутствует
| На сколько я знаю, вроде оба должны на скорости блокироваться. В том плане, что вручную просто так не прокрутишь.
Эська любимая - катается
SAAB 9-3SS 1.8i - ушел
SAAB 9-3SS 2.0T - летает
+7 9|б 77Ч-ЗOO7
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Понедельник, 21.Ноя.2011, 15:31:47 | Сообщение # 10 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Есть вариант проверить целосность дифференциала: Вывесить полностью передок, включить любую передачу и крутить одно колесо, т.к. у нас стоит симметричный дефференциал, второе колесо должно вращаться обратно, а если на рабочем движке то оба вперед.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
