|
Помогите определиться с выбором фар.
|
|
| GAZIR | Дата: Вторник, 20.Дек.2011, 23:58:02 | Сообщение # 16 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Отсутствует
| Г...о, а не фары  ! Может сталкивались, как норм границу и галку сделать?
Правая вроде ещё ничё, а левая растянута(не в ширину) с кучей засветов. Старые светили далеко, ровно и без засветов!(Хотя в новых свет поярче будет)
Ксенон из старых фар, гнёзда с отражателей тоже(в новые гнёзда - лампы не влазили). Может дело в колпачках, что лампу закрывают? В новых фарах они штампованые, жесцяные, легко гнутся, стоят хрен поймёшь как(в старых литые, дюралевые стояли).
Про дольний вообще молчу(
Трутся колодки, лысеет резина,
Кузов ржавеет день ото дня
Это не я имею машину
Это она имеет меня.
|
| |
| |
| filsberg | Дата: Среда, 21.Дек.2011, 00:24:17 | Сообщение # 17 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 3
Статус: Отсутствует
| Мой совет таков, ставь модули с линзами, а туда уже галогенки или ксенон. Светят в разы лучше. Проще поставить китайские, с ними меньше гемороя в устаноке. Или типа Hella но они дороже и ставить сложнее. Мои Silver star g1 стоили 4800 с хорошими блоками розжига, доволен! Четыре часа + время чтобы снять и поставить фары. Оно того стоит)
|
| |
| |
| vlad3466 | Дата: Воскресенье, 08.Янв.2012, 18:07:39 | Сообщение # 18 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
Статус: Отсутствует
| а фото есть ? как десяточные стоят ?
|
| |
| |
