У меня по обстоятельствам. Город с пробками и все 20 схавает, а в пригороде и на 150 км 12 литров.

Ps: All - у кого как кстати?

У меня в принципе расход приличный, по пробкам бак ушатываю дней за пять. Когда трафик не особенный, расход для двухлитровой движки чисто символический.

Я в бытности когда ездил на 21053 с полуторалитровой движкой, заезжал на Луцеколонку =))))) раз в полторы недели и не парился особо.

что касаемо эси, для тестов использовал бортовой компьютер ставится вместо штатных часов...

1. катайтесь внатяг, 2х литровый двигатель очень это любит, чем раньше переключаешься на повышеную передачу тем расход меньше. грубо выглядит так:
1 передача до 10-20км.
2-я до 30
3-я до 50
4-я до 70-80
5-я пока стрелка не ляжет))))))

2. юзайте накат где это только возможно, посмотрите как катаются фуры, автобусы и ездийте так же, ровно, без резких ускорений и прощитывайте дорожную ситуацию так что бы к светофору подкатываться по возможности к тому моменту как загорится зелёный.

3. старайтесь меньше и реже нажимать на газ, трогаться лучше вообще его не используя (если дорога позволяет) при переключениях то же перегазовывать не рекомендую.

данные процедуры помогли мне зимой скинуть расход с 15 до 10л. на сотню по городу.
после того как чипанул вообще в 8 литров могу уложиться но как правило в динамике я себе не отказываю, поэтому 10-11 но это со светофорными гонками, прогревами и посидушками с пивом в заведённой машине.

для сравнения у друга 16 кл. нехуя 2006 года хавает литров 13....

+1 , а еще ливитируйте предметы на расстоянии, читайте мысли светофора и обладайте рентгеновским зрением.