решил тогда капот натереть только наполовину и посмотреть как будет. какого-же было моё разочарование когда после дождя половина капота покрытая полиролью была в каплях а другая половина уже почти высохла. и пыль конечно же быстрее приставала к влажной поверхности и эта половина быстрее становилась грязной.

решив что во всём виноваты китайцы выкинул тюбик и забИл.

потом машину покрасил и для защиты решил покрыть её Нормальной полиролью. была выбрана такая:
вот что на ней написано: "...Технология CrossFoam, использующаяся в полиролях марки DoctorWax, в сочетании с современными полимерами позволяет получить замечательный результат – идеальный блеск с уникальным эффектом «мокрого покрытия» удивительно освежает цвет краски и обеспечивает повышенную стойкость покрытия. Обеспечивает высокие водо- и грязеотталкивающие свойства, отлично смотрятся на «металликах». Полироль «Герметик» как бы запечатывает поверхность тонкой пленкой полимера. Обладает завидными защитными свойствами и выдерживает многочисленные мойки. Легкое в использовании средство: на обработку кузова тратится не более 25-30 минут!..." Цена 300 руб.

натерев крышу решил так-же проверить на половинке капота заявленные производителем водоотталкивающие свойства ("как с гуся вода" было написано). тут и дождик подоспел. выхожу я после него и вижу такую картину:
т.е. один в один как было у меня в прошлом случае и так-же эта натёртая половина быстрее стала грязной.

ведь что интересно - эту защиту ни попробовать ни рассмотреть не получается. но как я вижу ничего она мне не защищает. те же тополиные следы - если сразу не убрать смолу спиртом, на следующий день этот след уже ничем не выведешь.

вопрос знатокам: это я что-то делаю не так (не так растираю?) или это китайцы уже до "Доктора..." добрались?