|
Потенциометр или регулятор CO
|
|
| VK | Дата: Понедельник, 27.Май.2013, 10:39:05 | Сообщение # 286 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 608
Статус: Отсутствует
| Цитата (Heelfl1p) Сейчас после замены насоса и рдт не регулируются
Ты сам ответил на свой вопрос.
Быть добру!!!)))
|
| |
| |
| Wolgograd | Дата: Понедельник, 27.Май.2013, 10:43:25 | Сообщение # 287 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 665
Статус: Отсутствует
| Значит,поменяй воз.фильтр,и форсы промой!
Опель Сенатор.91гв.акпп.Ваз-2105.Мерин 124.94гв.
|
| |
| |
| Heelfl1p | Дата: Понедельник, 27.Май.2013, 11:13:27 | Сообщение # 288 |
 Гонщик
Группа: Модераторы
Сообщений: 172
Статус: Отсутствует
| фильтр свежий, форсам и полгода нет...
|
| |
| |
| Wolgograd | Дата: Понедельник, 27.Май.2013, 11:15:02 | Сообщение # 289 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 665
Статус: Отсутствует
| Ну тогда все нормально!!!
Опель Сенатор.91гв.акпп.Ваз-2105.Мерин 124.94гв.
|
| |
| |
| Антоха_025KZM | Дата: Суббота, 09.Ноя.2013, 09:59:32 | Сообщение # 290 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 557
Статус: Отсутствует
| Подскажите пож. как правильно к потенциометру подсоединить провода если нет фишки
|
| |
| |
| Orange53 | Дата: Суббота, 09.Ноя.2013, 12:15:51 | Сообщение # 291 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 946
Статус: Отсутствует
| Heelfl1p, Возможно потенциометр сдох , там ведь обычный подстроечный резистор . я заменил у себя на нексивский , все гуд .
Антоха_025KZM,
берем схему и смотрим http://espero-club.ru/news/2008-03-07-125
Со регулятор это Р4 ... далее берем распиновку эбу http://www.elektrik-avto.ru/index/ehbu_gm_iefi_6_raspinovka/0-408
В8 это питание датчика +5v , А11 это сигнальная масса . В11 собственно сигнал настройки .
для начала нужно включить зажигание и замерить напряжение , нужно найти 5v далее мерем напряжение относительно + АКБ те один щуп на + другой на провода ... там где будет показывать около 12v будет сигнальная масса .
итак с проводами разобрались ... теперь берем сам регулятор и замеряем сопротивление между крайней левой и крайней правой ножкой ... далее между левой и средней , и между правой и средней . если значения будут между правой и левой будут самые большие то +5 и сигнальную массу подключаем на крайние клеймы а сигнальный в центр , разницы куда +5 а куда сигнальную массу ( лево право ) нет . при не правильном подключении резистор просто придется крутить в др сторону .
Ахтунг !!! нивкоем случае нельзя допускать замыкания +5v c массой ! так же как и сигнальной земли с корпусом авто , почти со 100% вероятностью можно спалить ЭБУ .
|
| |
| |
| Антоха_025KZM | Дата: Воскресенье, 10.Ноя.2013, 12:39:59 | Сообщение # 292 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 557
Статус: Отсутствует
| Orange53, Большое спасибо, буду разбираться.
|
| |
| |
| Orange53 | Дата: Воскресенье, 10.Ноя.2013, 17:54:35 | Сообщение # 293 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 946
Статус: Отсутствует
| Антоха_025KZM, провода родные остались , просто фишки нет ?
|
| |
| |
| Антоха_025KZM | Дата: Воскресенье, 10.Ноя.2013, 22:00:18 | Сообщение # 294 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 557
Статус: Отсутствует
| да. Добавлено (10.Ноя.2013, 22:00:18)
---------------------------------------------
Orange53, На каких проводах необходимо мерить напряжение.Хочу проверить рабочий он или нет.
|
| |
| |
| LiF | Дата: Четверг, 14.Ноя.2013, 08:21:46 | Сообщение # 295 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 103
Статус: Отсутствует
| Мужики,отпишитесь у кого стоят форсы Сименс - какое значение СО выставляли?
|
| |
| |
| Orange53 | Дата: Четверг, 14.Ноя.2013, 17:41:02 | Сообщение # 296 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 946
Статус: Отсутствует
| LiF, Читал что производитель форсунок рекомендует СО 0,8 У самого были сименсы но СО не настраивался изза прошивки .
|
| |
| |
| PETER973 | Дата: Четверг, 14.Ноя.2013, 18:07:57 | Сообщение # 297 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1266
Статус: Отсутствует
| Потенциометр подходит от ВАЗ 2109 инжекторной первых выпусков. Даже каталожныйе номера одинаковые  И стоит копейки !!!
Всякое КРОИЛОВО, ведёт к ПОПАДАЛОВУ.
Я ЧЕЛОВЕК ТИХИЙ, СКРОМНЫЙ.ОБИДИТЕ, - ТИХО ЗАКОПАЮ, СКРОМНО ОТПРАЗДНУЮ.
|
| |
| |
| S3rga | Дата: Пятница, 15.Ноя.2013, 09:47:04 | Сообщение # 298 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 2737
Статус: Отсутствует
| Цитата LiF (  ) Мужики,отпишитесь у кого стоят форсы Сименс - какое значение СО выставляли?
У меня сименсы стоят. Когда их поставил, то решил последовать их рекомендации и настроил 0,8. Но все же, считаю, что это не правильно. Машинка подзадушена получается и в сравнении это чувствуется. К тому же, сименовские форсы заточены под бОльший объем двигателя, откуда такая рекомендация и берется. Для нашего двигателя все же единичку надо выставлять независимо от форсунок.
Цитата PETER973 ( ) Потенциометр подходит от ВАЗ 2109 инжекторной первых выпусков. Даже каталожныйе номера одинаковые И стоит копейки !!!
А вот за это большущее спасибо!!! Мне его заменить скорее всего как раз надо, не поддается регулировке и живет своей жизнью в последнее время, негодяй
Эська любимая - катается
SAAB 9-3SS 1.8i - ушел
SAAB 9-3SS 2.0T - летает
+7 9|б 77Ч-ЗOO7
|
| |
| |
| boida | Дата: Понедельник, 13.Янв.2014, 01:14:55 | Сообщение # 299 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2142
Статус: Отсутствует
| Сегодня крутил RCO, удобно снять колодку закатать резиновый уплотнитель назад на кабель, вставить разъем на место. Затем воткнуть щуп(+) рядом с центральным проводом, щуп(-) вставить в верхний контакт разъема это мину ЭБУ, ненужно тыкать щуп(-) на кузов автомобиля это внесет дополнительную погрешность.
Нижний контакт разъема это +5в с ЭБУ, перед тем как менять напряжение на среднем контакте замеряйте есть ли напряжение питания с ЭБУ, щуп(+) вольтметра на нижний контакт, щуп(-) на верхний контакт разъема RCO.
Так же не забудьте измерить напряжение и записать перед регулировкой самостоятельно или в сервисе.Добавлено (03.Янв.2014, 17:31:04)
---------------------------------------------
Выставил 1,5В на RCO смесь явно бедная.
Машина не трогается без газа, на второй плохо катится по плохой дороге,
при резком нажатии на педаль газа 20-30% хода нет ответа от двигателя + бубнение.
Пока трогать нечего не буду, посмотрю по расходу и на свечи. Добавлено (13.Янв.2014, 01:14:55)
---------------------------------------------
Поставил напряжение 1,7В и проехал 400км, сегодня выкрутил свечи. 3,4 в идеале, а вот 1,2 как будто богатая смесь, не могут же две форсунки лить больше, а может пора колпачки и колечки менять? :))
Не смеют крылья черные
Над Родиной летать,
Поля ее просторные
Не смеет враг топтать!
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Понедельник, 13.Янв.2014, 08:21:33 | Сообщение # 300 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата boida ( ) сегодня выкрутил свечи. 3,4 в идеале, а вот 1,2 как будто богатая смесь, не могут же две форсунки лить больше, а может пора колпачки и колечки менять?
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
