|
Нужна помощь!!! Машина не заводится!
|
|
| kostroma21 | Дата: Суббота, 06.Июн.2015, 09:59:02 | Сообщение # 16 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата Коляныч (  ) Проверь привод ГРМ(шестерня на коленавале),может быть разбило шпоночный паз и метка смещается!
Совпадает-заводится,нет-крутит в холостую!
+1
Сосед на нексии тоже с этим столкнулся...оказалось разбило шпон-паз.Починил...сейчас ездит довольный 
kostroma:столица городов русских!!!
Сообщение отредактировал kostroma21 - Суббота, 06.Июн.2015, 10:01:40 |
| |
| |
| ptw | Дата: Суббота, 06.Июн.2015, 18:39:23 | Сообщение # 17 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Цитата Student2015 ( ) холостых работает а при назжатии на газ глохнет моментально. Помогите со
метки как писали , и насос в баке ,раз она дергалась и на газ не шлаДобавлено (06.Июн.2015, 18:39:23)
---------------------------------------------
то что свечи мокрые это не показатель работы насоса
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| Student2015 | Дата: Суббота, 06.Июн.2015, 21:58:42 | Сообщение # 18 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Отсутствует
| Цитата ptw ( ) метки как писали , и насос в баке ,раз она дергалась и на газ не шла
Добавлено (06.Июн.2015, 18:39:23)
---------------------------------------------
то что свечи мокрые это не показатель работы насоса
А уже устал писать в начале темы метки совпадают и насос выдает почти 4 давление.Добавлено (06.Июн.2015, 21:58:42)
---------------------------------------------
Вообще есть сдвиги слил бензин залил новый завелась но бедную колбасит, искра стала хреновая оказалось бегунок трамблера пробило, поменяю посмотрим что еще будет)))
|
| |
| |
| Rubansan | Дата: Суббота, 06.Июн.2015, 22:31:27 | Сообщение # 19 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 5753
Статус: Отсутствует
| Student2015, а что насос на прямую проверяли ? не через рампу??? чтобы в системе увидеть работает ли РДТ... если он не работает и давление почти всегда 4 очка это плохо... в плане перелива вроде количества топлива подоваемого в цилинидры и просто увеличивается расход.
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Воскресенье, 07.Июн.2015, 10:22:20 | Сообщение # 20 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| нормальное давление около 2,7 атм. 4 это перелив
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Student2015 | Дата: Понедельник, 08.Июн.2015, 08:26:09 | Сообщение # 21 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Отсутствует
| На обратке это нормальное давление.
Выяснилась причина поломки бегунок трамблера, хоть искра и была но он был пробит. замена устранила неисправность.
спасибо за идеи.
|
| |
| |
| konon | Дата: Среда, 10.Июн.2015, 15:13:44 | Сообщение # 22 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 151
Статус: Отсутствует
| если пробит был бегунок,каким образом искра была на свечах(по цилиндрам)?
|
| |
| |
| Student2015 | Дата: Среда, 10.Июн.2015, 22:47:37 | Сообщение # 23 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Статус: Отсутствует
| Цитата konon ( ) если пробит был бегунок,каким образом искра была на свечах(по цилиндрам)?
а вот так и была, если машина схватывала то только 1 свеча была сухая и все время разная, при выкручивании свечей по очереди искра на них была.
|
| |
| |
