|
Замена Термостата
|
|
| Evolking | Дата: Вторник, 09.Окт.2012, 08:03:26 | Сообщение # 421 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 318
Статус: Отсутствует
| СЕРГЕЙ-37РУС, на счёт снимать-ставить сомневаюсь... Т.к. когда этот ставил, при небольшой затяжке воротком с головкой, свернул 2 болта, причём, в ровень с блоком!(( Высверлил с горем пополам  Теперь опасаюсь дальнейшей его разборки)))
Да и если честно, я уж лучше новый куплю, чем буду по нескольку раз снимать-ставить, тем более зимой  А тот, продать не проблема)
Автомобиль не только средство передвижения, но и любимая техника ;)
|
| |
| |
| SOBR | Дата: Вторник, 16.Окт.2012, 13:58:01 | Сообщение # 422 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 652
Статус: Отсутствует
| Поменял наконец термос поставил JP GROUP 881338049 прогревается быстро, температуру держит отлично по БК 92гр +-2. Единственное колхоз с патрубками не понравился, тоже поставил из двух частей - от радиатора отрезал половину старого + вторую часть до термоса от калины. Целый подобрать не от чего не удалось, сильный перегиб получается.
Кто с таким катается зимой то понятно все отлично, как летом двиг не греется?Добавлено (16.Окт.2012, 13:58:01)
---------------------------------------------
И еще этот - Jp Group 881338063 брать нельзя наклон там есть только он смотрит ВНИЗ я его пробовал, патрубок вообще не натяните. Лучше с прямым отводом JP GROUP 881338049, а так они одинаковые.
|
| |
| |
| ypuk | Дата: Среда, 05.Дек.2012, 15:48:33 | Сообщение # 423 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 319
Статус: Отсутствует
| Не подходит по отверстиям для болтов. Буду сверлить.
|
| |
| |
| glebb11 | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 10:53:25 | Сообщение # 424 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Статус: Отсутствует
| парни такая фишка!!! вчера снял термостат, он был приоткрыт. я подточил средний шток который вставляется в каркас стал полностью прикрываться. поварил его смотрю открывается. поставил на место вродь работает. проблема в том, что сегодня при -13, авто до средней отметки показометра)))- прогрелось только через пол часа. подскажите почему так долго? Добавлено (13.Дек.2012, 10:53:25)
---------------------------------------------
[P.S] термостат стоит 92-107
|
| |
| |
| Evolking | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 11:03:29 | Сообщение # 425 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 318
Статус: Отсутствует
| glebb11, что-то мне кажется, от того что подточил шток, он теперь ещё раньше и быстрей открывается... Думаю, проще взять новый) Вот только найти с такой же температурой (92-107) проблематично))
Автомобиль не только средство передвижения, но и любимая техника ;)
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 11:08:07 | Сообщение # 426 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| glebb11, ну вы даете  если все равно снимаете термос, то смысл ставить обратно старый? Проще и без гемороя поставить новый и забыть. Нафиг зимой такие головняки? Сейчас снова снимать будешь и уже ставить новый.
|
| |
| |
| Evolking | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 11:13:20 | Сообщение # 427 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 318
Статус: Отсутствует
| Тепловозик, вот вот))) Я о том же))
Автомобиль не только средство передвижения, но и любимая техника ;)
|
| |
| |
| glebb11 | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 11:14:08 | Сообщение # 428 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Статус: Отсутствует
| а я думал наоборот позже будет открываться. с запчастями у нас в городе проблема! подскажите может внутренности от чего другого подойдут.
|
| |
| |
| Evolking | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 11:17:14 | Сообщение # 429 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 318
Статус: Отсутствует
| glebb11, На Опеля такие же движки ставили) собственно они и есть)) Это вроде, в этой теме уже обсуждалось... Просто поищи здесь))
Автомобиль не только средство передвижения, но и любимая техника ;)
|
| |
| |
| glebb11 | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 11:24:21 | Сообщение # 430 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Статус: Отсутствует
| ок! спасибо!
|
| |
| |
| Neo1975 | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 13:54:05 | Сообщение # 431 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 209
Статус: Отсутствует
| Мужики, тут все говорят что с опеля не подходит термос т.к. там выход прямой. Вот нашел на экзисте на Кадет Е (С20ХЕ) Vernet 6287.82 с патрубком под углом на 92 градуса. вроде на наш очень похож. Тоже есть нужда в замене долго греется при +3, 10-15 мин. Добавлено (13.Дек.2012, 13:51:16)
---------------------------------------------
http://www.exist.ua/price.aspx?pid=27900FAB&sr=81&Cat=Opel Добавлено (13.Дек.2012, 13:54:05)
---------------------------------------------
Вот только вопрос , какой лучше поставить на 87 или92 градуса? зима бывает до -18, но редко а так -5 -10
оптимизация сайтов
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 15:01:24 | Сообщение # 432 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Neo1975, ставь на 87. У тебя зимы теплые:)
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 15:07:45 | Сообщение # 433 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| А причём тут зимы, когда речь идет о температурном режиме двигателя?
Родной у меня на двух машинах на 102 градуса стояли.
Когда менял, на 102 не нашёл, поставил на 92.
При проверке он открылся на 88 градусах.
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 15:45:45 | Сообщение # 434 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| GIZ, родных не бывает на 102 градуса! Их в природе нет. Только аналог! А там сам понимаешь и наврать могут:)
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Четверг, 13.Дек.2012, 16:42:48 | Сообщение # 435 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Ну может быть... Но как то странно, на обеих машинах 102 градуса стояли...
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
|
| |
| |
