|
Реанимация радиатора
|
|
| Sonder | Дата: Вторник, 09.Ноя.2010, 23:44:24 | Сообщение # 61 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Отсутствует
| Спасибо!! Завтра отчитаюсь  Добавлено (09.Ноя.2010, 23:44:24)
---------------------------------------------
Так вот! Залил в бачок герметика для радиатора (к сожалению название сейчас уже не могу вспомнить), после чего на машине проехал порядка 100 км. Вроде бы больше антифриз не подтекает, печка вроде бы работает... так что тьфу-тьфу-тьфу, радиатор пока не менял. И ОЧЕНЬ надеюсь, что в ближайшее время не придётся.
|
| |
| |
| ptw | Дата: Среда, 10.Ноя.2010, 01:07:59 | Сообщение # 62 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Sonder,
может и не придется ,только следи за температурой ,за печкой можешь не следить,сразу заметишь
А герметик скорей всего самый обычный штатовский, в железной банке
C20LE 1996г.
Сообщение отредактировал ptw - Среда, 10.Ноя.2010, 01:08:57 |
| |
| |
| MadCap | Дата: Среда, 10.Ноя.2010, 16:51:49 | Сообщение # 63 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Отсутствует
| Всем Привет! уже смирился с покупкой нового радиатора, отложил денег и собирался в магазин заказывать ехать...
а тут друг попался по-пути в магазин и посоветовал вот такую "штуку": "BBF©, Герметик Системы Охлаждения". изготовитель: зао "химпроект", С-Петербург. цена вопроса 60 руб. за неделю езды по городу ож не убавилось... надеюсь на зиму хватит этой "полу-меры". вот как-то так =) ЗЫЖ "сэкономленные" деньги пустил на покупку подушек двигла =)))
|
| |
| |
| Elanol | Дата: Четверг, 11.Ноя.2010, 07:29:53 | Сообщение # 64 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Отсутствует
| [quote=Sonder] Так вот! Залил в бачок герметика для радиатора (к сожалению название сейчас уже не могу вспомнить), после чего на машине проехал порядка 100 км. Вроде бы больше антифриз не подтекает, печка вроде бы работает... так что тьфу-тьфу-тьфу, радиатор пока не менял. И ОЧЕНЬ надеюсь, что в ближайшее время не придётся. [/quote] У меня с выпускного бачка сочилось, тоже залил этот герметик (американский в ж.б.), пока все сухо.
Сообщение отредактировал Elanol - Четверг, 11.Ноя.2010, 07:30:58 |
| |
| |
| vaso123 | Дата: Четверг, 11.Ноя.2010, 19:58:07 | Сообщение # 65 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Отсутствует
| Подскажите, чем заглушить отверстие под датчик? А то купил AVA DWA2004 а он с отверстием и заметил это уже при установке, хорошо жидкость не успел залить.
Сообщение отредактировал vaso123 - Четверг, 11.Ноя.2010, 20:00:41 |
| |
| |
| ptw | Дата: Четверг, 11.Ноя.2010, 23:27:16 | Сообщение # 66 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| vaso123,
по моему обычный вазовский датчик на радиатор подходит.
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| Expert | Дата: Пятница, 12.Ноя.2010, 18:44:24 | Сообщение # 67 |
|
Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 224
Статус: Отсутствует
| ptw, 100% прав!!!
главное чтоб колеса крутились, остальное ремонтируется
|
| |
| |
| vaso123 | Дата: Суббота, 13.Ноя.2010, 19:59:50 | Сообщение # 68 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Отсутствует
| Благодарю, действительно подошёл. Датчик включения вентилятора от 9-ки
Сообщение отредактировал vaso123 - Суббота, 13.Ноя.2010, 20:01:28 |
| |
| |
| Shidim | Дата: Пятница, 19.Ноя.2010, 07:39:08 | Сообщение # 69 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| Летом потёк радиатор, обнаружил трещину в пластмассовом бачке агрегата, слева ниже патрубка. Купил герметик радиатора "Ликви Молли" но памятуя историю с машиной супруги, когда после заливки печка роаботала очень не эффективно, торопиться, с заливкой его в систему не стал. В место этого достал из запасов стеклоткань которая растворяясь в ацитоне и образует прозрачную клейкую массу, при затвердевании очень прочную. Заклеил этой "дрянью" трещину проехал с июня по сегоднешний день. ОЖ не течёт.
|
| |
| |
| ptw | Дата: Пятница, 19.Ноя.2010, 11:06:46 | Сообщение # 70 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| есть еще двух компонентная эбаксидка ,ей тоже можно замазать.
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| panda | Дата: Вторник, 04.Янв.2011, 13:52:21 | Сообщение # 71 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Отсутствует
| Всем привет. У меня вчера вечером неприятность произошла  . Сломалось соединение верхнего патрубка с бочком радиатора (тот что №6) Вот эта трубка пластиковая пополам продольно развалилась :(. Вот сегодня буду искать китайские радиаторы в пределах 2000 руб. Фото будет позже. Подскажите кто сам менял радиатор какой инструмент нужен, и обязательно яма или подъемник нужны? Реально ли во дворе прям поменять.
И ещё у меня до этой поломки температура ОЖ не поднималась, если верить датчику, на четверть деления. Когда стоишь где-то до 65 градусов прогревается. Только начинаешь ехать то сразу опять падает. Если на месте рукой прокачать жидкость то начинает работать вентилятор и датчик показывает 90 градусов. Может кто сталкивался с этим? Может чтото сразу нужно заменить??? Вот не понятно почему такое происходит. Помпа крутит, наверно термостат постоянно открыт. Но при этом если вручную прокачать патрубком ОЖ то все нагревается и патрубок и радиатор и датчик нормально работает. Вот никак не пойму в чем беда
|
| |
| |
| RuSSeL | Дата: Вторник, 04.Янв.2011, 15:55:14 | Сообщение # 72 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 514
Статус: Отсутствует
| Себе менял радиатор после ДТП, тоже китайский ставил, отсоедини все шланги, открути вентилятор 2 болта на 10 сверху радиатора, а внизу он в пазы входит, снимаешь вентилятор, откручиваешь от кузова крепления радиатора, 2 болта головкой на 10 и вытаскиваешь его. С новым в том же порядке с точностью на оборот! На всю процедуру уходит максимум час времени, плоскогубцы что-бы разжимать хомуты и головка на 10, по желанию 1 бутылка пива! Ну а по поводу термостата извини помочь не могу, не сталкивался!
Сообщение отредактировал RuSSeL - Вторник, 04.Янв.2011, 15:58:25 |
| |
| |
| panda | Дата: Вторник, 04.Янв.2011, 20:12:28 | Сообщение # 73 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Отсутствует
| Вот такая поломка не приятная произошла
|
| |
| |
| RuSSeL | Дата: Среда, 05.Янв.2011, 15:15:26 | Сообщение # 74 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 514
Статус: Отсутствует
| Продаются отдельно пластмассовые бачки с прокладкой, просто у меня сам радиатор пробило и погнуло, а на новом китайском, дырку пот датчик заглушил сантехнической заглушкой!
|
| |
| |
| panda | Дата: Понедельник, 24.Янв.2011, 00:45:35 | Сообщение # 75 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 83
Статус: Отсутствует
| И так наконец есть минутка рассказать как менял радиатор. Менял радиатор прям на улице в -20. Сам радиатор купил за 2500 в Москве. Магазин находится на Огородном проезде. Радиатор видать китай, ничего опозновательного на нем не нашел. И там же купил термостат за 600 рублей, верхние резинки крепления радиатора по 50 рублей, и рядом в магазине купил датчик для ВАЗ,которым закрыл отверстие под датчик на радиаторе(120руб). Замена радиатора заняла минут 30-40. Подъемник, яма, домкрат не нужны.
Первым делом нужно снять самый нижний патрубок ослабив хамут. и открыть расширительный бочек. Заблаговременно подставив какой либо сосуд чтобы словить ОЖ.
Потом отсоединяем оставшиеся 2 патрубка. Один с правой стороны (идет с термостата), второй маленький с левой стороны в верхней части радиатора(идет на расширительный бочек.)
Отсоединяем разъем вентилятора.
Откручиваем ключем на 10 2 болта очень не удобных (хоть и сверху находятся) крепления радиатора.
Вынимаем радиатор через верх.
Откручиваем крепление вентилятора.
Все.
Сборка в обратной последовательности.
Стоит обратить внимание при сборке на крепление вентилятора на новом радиаторе. Возможно придется его подогнуть. Рекомендую сразу менять резиновые проставочки на креплениях радиатора. Стоят не дорого.
После сборки советую залить новый антифриз. Стоит разбавленный на 5 литров примерно 530 рублей. Сначала залить до максимума или можно даже полный расширительный бочек налить. Завести авто, дать прогреться пока не пойдет жидкость по большому кругу, жидкость будет уходить. Нужно подливать до максимума. Когда включится вентилятор охлаждения значит система полная. Можно глушить и проверять соединения на наличие подтеков.
Вот фото :
Сообщение отредактировал panda - Понедельник, 24.Янв.2011, 00:48:52 |
| |
| |
