|
заменил ДОЖ на датчик от 2108
|
|
| Reduktor | Дата: Четверг, 25.Ноя.2010, 12:27:32 | Сообщение # 31 |
 Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| Quote (zhvovan) Я думаю на заводе не дураки же сидят! как думаешь? это делалось наверняка для оптимальной работы двигла! 
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Четверг, 25.Ноя.2010, 12:56:27 | Сообщение # 32 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Ну у меня тоже нет. Отсоединяешь датчик от разъема - и получаешь ошибку по температуре в -40С. Было бы сопротивление - показывало бы около +50С. P.S.
странно все это. возможно, что отсюда и проблемы у людей- то колбасит на ХХ, то не тянет, то кипит...
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| xananoff2012 | Дата: Четверг, 25.Ноя.2010, 20:10:51 | Сообщение # 33 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 282
Статус: Отсутствует
| переходник заводской.выходит кореец который делал мою машину сделел диверсию на будущее,воткнул какойто резак_пускайQuote (Max_EQ) у людей- то колбасит на ХХ, то не тянет, то кипит...
|
| |
| |
| zhvovan | Дата: Пятница, 26.Ноя.2010, 21:54:58 | Сообщение # 34 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 46
Статус: Отсутствует
| xananoff2012, у мя тоже корейка и исполнение переходника очень даже заводское. возможно у других предыдущие владельцы просто его сняли!!!!!!!
Эсперо 1995г. 2.0 5мкпп 390000 км Корея чёрный металик
|
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Пятница, 26.Ноя.2010, 21:58:04 | Сообщение # 35 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| Народ, мож Дело в прошке мозгов? На одних новее и без резюка, а на других с ним... Ну это так, стороннее предположение человека, который никогда не шил микрухи...??? 
|
| |
| |
| di | Дата: Воскресенье, 13.Фев.2011, 20:12:38 | Сообщение # 36 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Отсутствует
| нашел отличную альтернативу двухконтактному датчику ОЖ. подходит датчик от МАЗа с двигателем евро3. резьба та же, только придется переделать разьем.
|
| |
| |
| Fess-1984 | Дата: Воскресенье, 13.Фев.2011, 21:13:06 | Сообщение # 37 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 1611
Статус: Отсутствует
| Quote (di) нашел отличную альтернативу двухконтактному датчику ОЖ. подходит датчик от МАЗа с двигателем евро3. резьба та же, только придется переделать разьем.
Фото, стоимость, и код товара если можеш.
"Не бойся падать, бойся что жизнь твоя, унылой станет и неинтересной."© Дмитрий Спирин
|
| |
| |
| ptw | Дата: Понедельник, 14.Фев.2011, 09:58:04 | Сообщение # 38 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| зачем колхозить с датчиков ОЖ ,стоит Делло к примеру 170 р. на крайняк б/у
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| Pahello | Дата: Воскресенье, 24.Июн.2012, 19:05:51 | Сообщение # 39 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 5441
Статус: Отсутствует
| Quote (Capten-den) Это наш датчик 0 С- 9240 20 С- 3520 40 С- 1459 60 С-667 80 С-332 100 С-177
Я вот на 30 градусах намерял 1150 ом... Датчику кирдык?
М21412
|
| |
| |
| fog96 | Дата: Среда, 27.Июн.2012, 03:04:23 | Сообщение # 40 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Отсутствует
| Quote (di) нашел отличную альтернативу двухконтактному датчику ОЖ. подходит датчик от МАЗа с двигателем евро3. резьба та же, только придется переделать разьем.
Quote (di) резьба та же, только придется переделать разьем.
пол года назад так-же нашел сайт калуга автоэлектроника(не калуга автодеталь). в тоже время гк TSN прикупила заводик в россии...
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Среда, 27.Июн.2012, 06:35:31 | Сообщение # 41 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| ну и разьем с этого маза, а проводки перепаять.
Сообщение отредактировал Yriy - Среда, 27.Июн.2012, 06:36:38 |
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Пятница, 29.Июн.2012, 19:42:02 | Сообщение # 42 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Quote (Yriy) ну и разьем с этого маза, а проводки перепаять.
Дык это тоже иномарка. Не думаю, что дешевле выйдет.
|
| |
| |
| ptw | Дата: Понедельник, 02.Июл.2012, 23:11:50 | Сообщение # 43 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Quote (Pahello) Я вот на 30 градусах намерял 1150 ом... Датчику кирдык?
11.5 ком ,может тестер не так поставил,вернее на измерение 20 ком,тогда получается 1.5 ком.
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| prapor66 | Дата: Вторник, 03.Июл.2012, 07:38:22 | Сообщение # 44 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
Статус: Отсутствует
| Такое сопротивление ставят обычно зимой,что б облегчить запуск,тоесть мозги думают что температура не -35,а -15,меняется качество смеси. Такой совет был в "ЗР"года три или четыре назад.
http://forum-lines.ru/rez/ab223064.gif[/img][/url]
http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/M519MT96.png[/img][/url]
|
| |
| |
| Pahello | Дата: Вторник, 03.Июл.2012, 09:14:25 | Сообщение # 45 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 5441
Статус: Отсутствует
| ptw, Ты меня не путай! 
1150 Ом или 1.15 кОм. Я по памяти могу схему приёмника нарисовать, а уж сопротивление замерить, не испытываю трудностей... Добавлено (03.Июл.2012, 09:14:25)
---------------------------------------------
Quote (Capten-den) Это наш датчик
0 С- 9240
20 С- 3520
40 С- 1459
60 С-667
80 С-332
100 С-177
Вот вроде должно быть в районе 3.5 кОм.
М21412
|
| |
| |
