|
Проблема с двигателем.
|
|
| SVR48 | Дата: Четверг, 10.Дек.2009, 21:52:14 | Сообщение # 16 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Статус: Отсутствует
| Проверил, не пропускает(( Я просто в шоке, все было нормально, заводилась с пол тыка, постояла два дня и все(((
|
| |
| |
| Taran290 | Дата: Четверг, 10.Дек.2009, 22:04:18 | Сообщение # 17 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 429
Статус: Отсутствует
| Поставь заведомо исправный. Я свой из интереса распотронил и кроме едва заметного износа седла клапана криминала не заметил. После замены проблемы не стало.
Taran290
|
| |
| |
| SVR48 | Дата: Четверг, 10.Дек.2009, 22:08:06 | Сообщение # 18 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Статус: Отсутствует
| Завтра попробую.
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Четверг, 10.Дек.2009, 22:09:11 | Сообщение # 19 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Делаем ставки, Господа:) Без новых свечей машина не заведется. СО не отрегулированно. В Чем причина? Почему сразу не стал искать причину, когда тебе в сервисе сказали, что СО не регулируется?
|
| |
| |
| SVR48 | Дата: Четверг, 10.Дек.2009, 22:13:12 | Сообщение # 20 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Статус: Отсутствует
| Так в этом долбаеом сервисе, проверили все датчики сказали все ок, но выставить СО так и не смогли. Поеду в фирменный сервис по Деу, придется отвалить деньжат за деагностику.
|
| |
| |
| Taran290 | Дата: Четверг, 10.Дек.2009, 22:16:19 | Сообщение # 21 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 429
Статус: Отсутствует
| Тепловозик, пишу что бы человеку помочь, а не устраивать тотализатор. Сам имел проблему похожую, доводило до тихого помешательства  Бессистемно не запускается движок. Что на холодную что на горячую. Если это РДТ - отрегулированный СО до лампы.
Taran290
|
| |
| |
| SVR48 | Дата: Четверг, 10.Дек.2009, 22:18:15 | Сообщение # 22 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Статус: Отсутствует
| Действительно уже все бесить наченает до ужаса просто, ни стого не ссего перестала заводиться.
Сообщение отредактировал SVR48 - Четверг, 10.Дек.2009, 22:20:31 |
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Пятница, 11.Дек.2009, 21:20:47 | Сообщение # 23 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Мой тебе совет! Покупай Форсунки Сименс, ставь новые свечи. Запустится и сразу дуй в хороший фирменный сервис! Пусть ставят новые Форсунки и регулируют СО! Второго холодного запуска Может не быть, снова зальет! Была такая проблема после замены Форсунок. Но я одновременно с этим поменял помпу. И все это делал сам, без ямы и перед гаражом. Но так Как уже темнело и я спешил. В потемках не стал устанавливать щиток с метками ГРМ. И установил шестерни на глаз. Соответственно не стал ставить и пластиковый чехол ГРМ. Накинул ремень генератора. И машинка завелась сразу. А утром на стоянке свечи залило. Причем не помогала сушка и прожигание свечей! Их снова заливает. Помогает только установка новых свечей.
|
| |
| |
| SVR48 | Дата: Суббота, 12.Дек.2009, 11:39:21 | Сообщение # 24 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Статус: Отсутствует
| Говорю тебе форсунки нормальные, РТД тоже. Вообщем купил фирменные Японские свечи НЖК за 1200 с тонким электродом и какимито еще наворотами. Все стало ОК, и СО 0,8, дело было в свечах, плохо воспломеняли смесь, иногда вообще отказывались зажигать, вот и заливало. Вообщем втюхали паленку мне.
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Суббота, 12.Дек.2009, 12:53:16 | Сообщение # 25 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Тоже бывает!:(
|
| |
| |
| SVR48 | Дата: Суббота, 12.Дек.2009, 13:14:21 | Сообщение # 26 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Статус: Отсутствует
| Спасибо всем кто пытался помочь!! 
|
| |
| |
| b0lt | Дата: Суббота, 12.Дек.2009, 14:43:55 | Сообщение # 27 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 521
Статус: Отсутствует
| У меня бывает ещё такой прикол приходишь в гараж крутишь а машина не заводится выключаешь зажигание затем опять включаешь и жмёшь педаль в пол газовую и отпускаешь потом затем крутишь стартером заводится как дизель с пол тычка !
|
| |
| |
| Taran290 | Дата: Вторник, 05.Янв.2010, 13:13:12 | Сообщение # 28 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 429
Статус: Отсутствует
| Похоже, та же проблема - заливает свечи. В мануале так и написано: если произошло переобогащение смеси медленно нажмите на педаль газа и удерживая в этом положении запустите двигатель снова (или примерно так) Добавлено (05.Янв.2010, 13:13:12)
---------------------------------------------
Режим продувки двигателя Если двигатель "залит топливом", он может быть пущен путем полного открытия дроссельной заслонки при одновременном проворачивании коленчатого вала. Блок управления в этом режиме не выдает на форсунку импульсы, что "очищает" залитый двигатель. Блок управления поддерживает указанную длительность импульсов до тех пор, пока обороты двигателя ниже 500 об/мин, и датчик положения дроссельной заслонки показывает, что она почти полностью открыта (более 75%)
Taran290
|
| |
| |
