|
Замена помпы
|
|
| alex099 | Дата: Воскресенье, 13.Дек.2009, 23:43:40 | Сообщение # 1 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Отсутствует
| Как снять задний кожух ГРМ???
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Понедельник, 14.Дек.2009, 00:24:55 | Сообщение # 2 |
 Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| http://daewoo-club.rnd.ru/viewtop....17719bc
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| Phantom | Дата: Понедельник, 14.Дек.2009, 06:31:06 | Сообщение # 3 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 435
Статус: Отсутствует
| alex099, очень просто , снимаешь шкив распред вала и шкив коленвала 4е болта, снимаешь звездочку/шестерню съемником открутив болт(и не потеряв шпонку), откручиваешь задний кожух 2 болта сверху и снизу по моему один и снимаешь кожух...
Не каждый русский дочитает инструкцию до середины...
|
| |
| |
| b0lt | Дата: Понедельник, 14.Дек.2009, 08:56:54 | Сообщение # 4 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 521
Статус: Отсутствует
| Там самый гемор это не как снять кожух ГРМ а кк открутить помпу вот где помучиешся ! Я тока шестигранниками советской закалки смог твернуть ! затем выкинул нах эти болты под шестигранник взял резак и в кожухе акуратно прожёг 3 больших отверстия под болты со обычной шляпокой под ключ на 10 и про проблему забыл ! Теперь можно откручивать головкой с удлинителем
|
| |
| |
| Phantom | Дата: Понедельник, 14.Дек.2009, 09:17:24 | Сообщение # 5 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 435
Статус: Отсутствует
| да болты это гемор... шестигранник на 6, лучше головкой (если болты нормальные), самый верхний можно маленьким газовым ключем стронуть, ну а осталльные если не пойдут то можно зубылом попробовать 
Не каждый русский дочитает инструкцию до середины...
|
| |
| |
| alex099 | Дата: Понедельник, 14.Дек.2009, 14:38:59 | Сообщение # 6 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Отсутствует
| Всё понятно мерси!!!! А вот на звездочке/шестернеколенвала болт с правой или левой резьбой и на шкиве распредвала Добавлено (14.Дек.2009, 14:38:59)
---------------------------------------------
И ещё есть помпы у которых за шестеренкой жестянка круглая стоит и есть без неё - это принципиально важно или нет??? По каталогам пробивается что с жестянкой до 95г а без неё после. Я заказал без неё на Exist. Помпа не разу не менялась стоит родная пробег 120 тык
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Понедельник, 14.Дек.2009, 14:56:16 | Сообщение # 7 |
|
Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| Резьба везде правильная, а по поводу помпы, я поставил с жестянкой, это вроде просто ограничитель ремня.
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| b0lt | Дата: Понедельник, 14.Дек.2009, 20:56:03 | Сообщение # 8 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 521
Статус: Отсутствует
| У меня ту жестянку оборвало и она сцука гремела я замучился шум искаать ! Вырвал её плоскогубцами ! советую без неё брать ! Резьбы все нормальная резьба тоесть отворачивать против часовой
|
| |
| |
| alex099 | Дата: Вторник, 15.Дек.2009, 00:48:05 | Сообщение # 9 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 28
Статус: Отсутствует
| Всё понятно с резьбой!!! Завтра буду пробовать снимать!!!
|
| |
| |
| seregavika | Дата: Суббота, 20.Ноя.2010, 17:35:21 | Сообщение # 10 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| А как узнать что это именно в помпе дело, то что температура растет, может помпа то целая, и столько времени зря тратить чтоб ее снять , поставить
|
| |
| |
| Chipmaster | Дата: Понедельник, 08.Авг.2011, 17:03:39 | Сообщение # 11 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Отсутствует
| Quote (b0lt) У меня ту жестянку оборвало и она сцука гремела я замучился шум искаать !
Quote (seregavika) А как узнать что это именно в помпе дело, то что температура растет, может помпа то целая, и столько времени зря тратить чтоб ее снять , поставить
Вот тоже что то грохочет типа как гайка в стакане, а сегодня ещё и сипело что то... В то же время охлаждайка нигде не течёт, температура меняется динамично. Мастера утверждают что виновата помпа, а может дело не в ней, а в такой вот жестянке? На завтра записался в сервис, помпу купил (невеликие бабки - 1060р.). Замена помпы стОит 2700 (типа патамушта разбирать весь привод ГРМ и так далее), а мож и не надо там ничо менять, тем более что когда месяц назад меняли ремень и ролик ГРМ болты помпы свернуть так и не смогли...
- Ты суслика видишь?
- Нет....
- И я не вижу. А он ЕСТЬ!...
------------------------------
Daewoo Espero 1997г. 2,0л
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Понедельник, 08.Авг.2011, 19:12:14 | Сообщение # 12 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| мда, интересный, однако, вопрос...сам собрался менять и вопрос "что делать с задним кожухом" как-то озадачил. Резюмируя приведенные рецепты, осмелюсь поинтересоваться - может Reduktor и b0lt чего-то упустили? Не очень понятно каким образом ПОСТАВИТЬ все обратно - если для снятия придется снять все, в т.ч. и шкив КВ. Ну винты помпы, один фиг, затягивать при установленном кожухе надо... IMHO - не проще отрутить крепления кожуха от картера и головки и сдвинуть корпус , чтобы заменить помпу?
P.S.
Помпу менять вместе с роликом - обычное дело.Ну не могут одинаковые подшипники иметь разный ресурс
P.P.S.
Железка на помпе - не бесполезная вещь. Не дай бог, потечет сальник в помпе....правильно - заливать тоcол будет прямо на ремень
Daewoo Espero 2.0L CD
Сообщение отредактировал Max_EQ - Понедельник, 08.Авг.2011, 19:16:05 |
| |
| |
| Fess-1984 | Дата: Понедельник, 08.Авг.2011, 20:01:55 | Сообщение # 13 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 1611
Статус: Отсутствует
| Quote (Max_EQ) не проще отрутить крепления кожуха от картера и головки и сдвинуть корпус , чтобы заменить помпу?
Сдвинуть не получится, помпа вставляется в прорезь в кожухе, и пока его не снимешь ничего не выйдет, я сам в воскресенье, четыре раза снимал и ставил все на место, теперь с закрытыми глазами разобрать могу, а про болты помпы которые все боятся трогать, они-же прикипают там, их по-любому срывать с хорошим усилием придется, они поэтому под шестигранник и сделаны, чтоб башка у них не так резко сворачивалась.
"Не бойся падать, бойся что жизнь твоя, унылой станет и неинтересной."© Дмитрий Спирин
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Вторник, 09.Авг.2011, 12:31:23 | Сообщение # 14 |
|
Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| Quote (Max_EQ) не проще отрутить крепления кожуха от картера и головки и сдвинуть корпус , чтобы заменить помпу?
Quote (Fess-1984) про болты помпы которые все боятся трогать, они-же прикипают там, их по-любому срывать с хорошим усилием придется,
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
