|
Polo Sedan
|
|
| Link | Дата: Четверг, 25.Авг.2011, 20:37:22 | Сообщение # 16 |
 Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| михалыч, сгласен, авто обычное, я же говорю взял бы скайлайн в 33 или 34 кузове, купе, либо сильвию 15 кузове, но им по 10-12 лет, стоят они скай от 350, сильвия от 400, и запчасти там в разы дороже эсперовских, а поло новый
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Четверг, 25.Авг.2011, 20:57:55 | Сообщение # 17 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| Поло так же придется гонять на ТО к дилеру
из нового мне нравится КИА СОУЛ(особенно в красном цвете,и в цвете топлёное молоко)опель астра трехдверка(очень бодро смотрится)пежо 207 и 308.все ИМХО
у подруги пежо 307 sw со стеклянной крышей.ощущения очень приятные общем 2.0 дизель средний расход 6.3 на стоДобавлено (25.Авг.2011, 20:57:55)
---------------------------------------------
Слива и скай зачетные тачки конечно,но уж очень узконаправленные 
|
| |
| |
| serega2007 | Дата: Четверг, 25.Авг.2011, 21:11:28 | Сообщение # 18 |
 Автослесарь
Группа: Бывалый
Сообщений: 307
Статус: Отсутствует
| Link, только недавно сидел в автосалоне в поло,только не седан ,а хэтч,салон ништяковкий,мне очень понравился,я бы себе взял,только денег не хватило бы  ,кстати цена в салоне на хэтч была 412 тыр
daewoo espero 2.0L 8-кл.1996 серебристый металик
|
| |
| |
| SexI | Дата: Четверг, 25.Авг.2011, 23:58:42 | Сообщение # 19 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 766
Статус: Отсутствует
| Тема конечно хорошая парни, новый автомобиль Удобство, стиль , эргономика , расход и т.д. и т.п. Вот только под капот в него особо не залезешь Если новую брать то первый год как минимум каску надо ему надевать К дилерам гонять на ТО и не известно что там они еще нальют и поменяют  У кого гаража нет или какого загона, вообще туго, вот и не спи ночами, думай чтобы не царапнули или еще чего пострашнее. В общем палка получается о двух концах
Я считаю что новый автомобиль нам: человекам со средней заработной платой не к чему ИМХО. Это чисто моя точка зрения.
На связи и под логином погибшего Алексея находится его брат...
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 07:33:07 | Сообщение # 20 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| И я примерно такого же мнения.я бы смотрел какую трехлетку,только снятую с гарантии.
|
| |
| |
| OIM | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 11:41:33 | Сообщение # 21 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 434
Статус: Отсутствует
| михалыч, Если речь о Polo Sedan, то трёхлетних их ещё нет!Вот http://www.zr.ru/a/239773 А если вообще о иномарках-то полностью согласен.
|
| |
| |
| gronar | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 13:40:11 | Сообщение # 22 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| да, поддерживаю всех - сколько стоит ремонт эсперы? да по сути копейки по сравнению с фольцвагеном.
я если и буду менять авто, то буду смотреть не только на внешнюю красоту , но и на то сколько она обойдется в ремонте и обслуживании.
а то купишь красавицу за 10к, а потом за пару лет еще столько же дилерам отнесешь за то и запчасти
имхо, абсолютно свежие авто вообще не стоит брать минимум три года с момента начала их производства, потому что хз какие у них болячки повыскакивают с ходовой, мотором, кузовом
вон, как я писал выше, солярис хорошая машина, но только после езды по российским дорогам поступает куча жалоб на её ходовую
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
| Ric | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 16:38:48 | Сообщение # 23 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 450
Статус: Отсутствует
| Quote Как по мне этот поло унылое немецкое г..но.
ИМХО
в нашей жизни и так много серого и скучного.
Я бы искал нечто более эмоциональное,более выразительне.
оно даже не немецкое, но гамно редкосное)))
Если сравнивать с эськой, то как машина "поло" проигрывает ей во всем,
едет хуже 13 летней эськи,
комфорт хуже,
подвеска такаяже ток в обслуге дороже раза в 3-4
и самое любимое это опция стоимостью 30т.р это АБС, для машины 2011 года такое ток на поло и на приоре можно встретить
Лучше купить Б.У тот же фокус, с дисковыми задними тормозами, независимой подвеской, и АБС
если уж так тянет на дешманскиий кал
Daewoo Espero Bertone edition CD 2000
неподводила с 2007-2011
сейчас Alfa Romeo 156 2.4JTD
|
| |
| |
| Link | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 16:44:54 | Сообщение # 24 |
|
Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| ну он как бы не совсем говно, по крайне мере лучше соляриса или ксюхи, а фокусы, хз мне к ним не тянет чтото, какието они не такие
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 17:23:45 | Сообщение # 25 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| Присмотрись к французам. машины дарят хорошее настроение
|
| |
| |
| Stax | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 18:34:54 | Сообщение # 26 |
 Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Мнение сугубо положительное. Гавное чтобы по кошельку не бухнуло. Стандартный немец по плановому ТО от 20 до 40 тысяч выходит у официалов. Страховка у них вроде как пониже, а вот КАСКО могут зарядить.
В сухом остатке.
Плюсы:
1. Новая колсина на которой муха не сидела.
2. Фольцваген =)
Минусы:
1. При покупке в салоне придется быть завязанным на рекомендуемые сервисы.
2. Ценник технического обслуживания возрастет в разы.
Я не говорю что она будет сыпаться. Тут у меня знакомец на днях ушел от официалов (5-й гольф) и нашел контору от гольф-клуба. При ценнике в 6 тыся был рад безмерно.
3. Страховка. Если береш не в кредит, то можно от КАСКО и отказатся. Но я бы на первый год не решился. =)
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| Link | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 22:20:39 | Сообщение # 27 |
|
Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| не такие большие суммы:
Стоимость и регламент технического обслуживания (ТО) Фольксваген Поло седан бензин 1.6 (105 л.с.)
ТО Vokswagen Polo sedan / Поло седан - 15000 / 45000 / 75000 км 5 154,00 руб.
ТО VW Polo sedan / Поло седан - 30000 км 11 678,00 руб.
ТО VW Polo sedan / Поло седан - 60000 км 14 408,00 руб.
ТО VW Polo sedan / Поло седан - 90000 км 11 678,00 руб.
ТО VW Polo sedan / Поло седан - 120000 км 14 408,00 руб.
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| SashaNF | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 23:24:56 | Сообщение # 28 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 724
Статус: Отсутствует
| Поло седан неплохая машинка, доехала же до Владивостока и ниче, не развалилась, на дроме то читал наверно, раз скалик рассматриваешь как вариант должен тоже там обитать. А что касается фольца в целом, да, переплата за бренд однозначна.
|
| |
| |
| калужанин | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 23:48:39 | Сообщение # 29 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 188
Статус: Отсутствует
| не немецкое а калужское г-но Добавлено (26.Авг.2011, 23:48:39)
---------------------------------------------
завод фольцваген груп рус г. калуга собираются таурег,тигуан,пассат,поло,ШКОДА октавия,фабия.требуются постоянно рабочие зп 20-25тр
|
| |
| |
| Ric | Дата: Пятница, 26.Авг.2011, 23:49:29 | Сообщение # 30 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 450
Статус: Отсутствует
| Quote ТО Vokswagen Polo sedan / Поло седан - 15000 / 45000 / 75000 км 5 154,00 руб.
ТО VW Polo sedan / Поло седан - 30000 км 11 678,00 руб.
ТО VW Polo sedan / Поло седан - 60000 км 14 408,00 руб.
ТО VW Polo sedan / Поло седан - 90000 км 11 678,00 руб.
ТО VW Polo sedan / Поло седан - 120000 км 14 408,00 руб.
он тебе надо,
13 летняя эська наверно будет стоить как это ТО
при этом там есть кондиционер а в поло толька в супер комплектации которя стоит уже за 500
Daewoo Espero Bertone edition CD 2000
неподводила с 2007-2011
сейчас Alfa Romeo 156 2.4JTD
|
| |
| |
