Добавлено (05.Дек.2013, 16:16:18)
---------------------------------------------
C10 была первой серией, вышедшей после
покупки Prince Motors Nissan . Выпускалась с 1968
по 1972 годы , всего продано 310.447
автомобилей. На Skyline C10 устанавливали 1.5-
литровый двигатель G15 (как на S57) и 1.8-
литровый G18. Кроме седана, выпускались
универсал и купе- хардтоп (с 1970).
Шасси этой серии было специально
спроектировано с учётом установки 6-
цилиндрового двигателя, чтобы избежать
проблем, возникших при создании S54. Такая
версия, 2000GT с рядным 6-цилиндровым
двигателем L20 объёмом 2.0 л и мощностью 105
л. с. (78 кВт) появляется через год.
GT-R
Первый Skyline GT-R был выпущен в феврале
1969 с кузовом седан (индекс PGC-10). Купе
(KPGC-10) появилось в марте 1971 . Они
оснащались двухлитровыми 6-цилиндровыми
двигателями S20 мощностью 160 л.с. (118 кВт),
что было на уровне лучших спорткаров того
времени.
Skyline GT-R великолепно проявил себя в
автоспорте. Менее, чем за 2 года на седане было
одержано 33 победы в различных гонках, а
благодаря купе это число было доведено к 1972
году до 50. GT-R не уступал таким автомобилям,
как: Toyota 1600 GT5, Isuzu Bellett GTR, Mazda
Familia (R100) и Capella (RX-2) и даже Porsche . В
конце 1971 серьёзным соперником для GT-R
стала новая Mazda RX-3. GT-R стал также
любимой машиной стритрейсеров.
Модели:
1500 — 1.5 л G15 l4 , 95 л. с.
1800 — 1.8 л G18 l4, 105 л. с.
2000GT — 2.0 л L20 l6, 120 л. с.
2000GT-R — 2.0 л S20 l6, 160 л. с.