Барк "Крузенштерн" Существовавшая в начале ХХ века в Гамбурге компания «Лайеш унд К» обладала в общей трудности 56 барками, имевшими железные корпуса и рангоут и красивые ходовые свойства. Их имена обычно начинались на буковку «П» - «Летающие П». Крайним из их был построенный в г. До г. С началом войны барк употребляли как грузовой лихтер, а при разделе флота гитлеровской Германии передали по контрибуции Русскому Союзу. В январе г.
Состояние судна было не наилучшим, средств для ремонта не было, и «Крузенштерн» до года служил плавучей казармой, не выходя в море. В июне он в первый раз был выведен на рейд для испытаний. Барк с легкостью выполнил все данные маневры, и было решено применять его в качестве учебного судна, оборудовав по современным требованиям. В — гг. На него установили два дизеля по кВт и все нужное оборудование. С по гг. Барк посетил с экспедициями Бермудские острова, Ямайку, Гибралтар, Касабланку, Галифакс и остальные порты.
