|
Похоже зашумел бензонасос.
|
|
| kostroma21 | Дата: Четверг, 09.Май.2013, 18:02:00 | Сообщение # 196 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата (cyklon) Все таки вопрос может ли РДТ убивать бензонасос или хоть как то влиять на него?
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| cyklon | Дата: Суббота, 11.Май.2013, 00:34:17 | Сообщение # 197 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| kostroma21, спасибо понял попробую сказать мастерам проверить, вопрос не по теме но по тому что я выше написал, куда могло деться масло в таком количестве??? У меня хорошо подтекает маслицо с прокладки поддона картера, могло за дня четыре уйти грамм 300? А то я уже реально не знаю чего ждать дальше. Добавлено (11.Май.2013, 00:34:17)
---------------------------------------------
В общем после дня стоянки, машина опять с первого раза не завелась(даже не было слышно работы бензонасоса), со второго раза с пол тычка  . Поехал к знакомым на станцию сняли РДТ, пробовали продуть ничего не происходит(пробовали просто РДТ рукой прижимать к насадке компрессора без всяких жестких соединений) рукой штоком продавливать пробовал, очень туго идет хотя я не знаю как должно быть и они не знают норма это или нет. Короче пока не знаю что делать дальше, после выходных буду машину им оставлять что бы пробовали после долгой стоянки заводить и еще как угодно. Ребята может у кого то есть идеи что происходит то с насосами. Что может влиять на их работу, проверили реле бензонасоса. все в порядке. Что может быть то ??? Ну не бывает что просто так без причины машина жила своей жизнью. Очень жду Ваших предположений.
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Суббота, 11.Май.2013, 09:09:12 | Сообщение # 198 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата (cyklon) Поехал к знакомым на станцию сняли РДТ, пробовали продуть ничего не происходит
Если регулятор исправный то когда компресор создас давление 2.5 очка он откроется и ты это услышиш и увидиш по манометру...стрелка так и останется на 2.5 очках.
Если регулятор не исправен(заклинило в открытом состоянии)то на манометре давление будет меньше 2.5
Если РДТ заклинило в закрытом положении то манометр покажет давление на которое настроен компресор(мой случай).У меня регулятор выдержал 8 атмосфер и не открылся.Добавлено (11.Май.2013, 08:28:52)
---------------------------------------------
Цитата (cyklon) Ребята может у кого то есть идеи что происходит то с насосами.
Регулятор заклинило в закрытом положении...излишки топлива не сбрасываются в обратку...насосу тяжело ...он не может прокачать и останавливается.Сомневаюсь что в насосах есть какаято антиперегрузочная система...хотя какой нибудь обратный клапан по идее должен быть.Добавлено (11.Май.2013, 09:09:12)
---------------------------------------------
cyklon, Сделай так...пригодится
http://espero-club.ru/news....-24-391
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| cyklon | Дата: Воскресенье, 12.Май.2013, 14:03:51 | Сообщение # 199 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| kostroma21, спасибо за идею, скажу о ней после выходных мастерам. Единственную существенную разницу которую заметил после замены на новый бензонасос, это очень плавный ход стал. То есть нажимаешь на газ плавно без рывков едет отпускаешь газ, то же все очень плавно даже не чувствовалось что нажимаешь либо отпускаешь(как будто на автомате катаешься). Первые два дня так было потом вроде стало то же маненько подергиваться до тех пор пока вообще не помер. Сейчас стоит то что и до этого уже полтора года стоял, так на этом все время дерготня получается. Может ли эти симптомы как то приблизить разгадку всей этой хренотени??? Добавлено (12.Май.2013, 14:03:51)
---------------------------------------------
kostroma21, что то типа этого http://demio121.narod.ru/inj/indi.htm?
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Воскресенье, 12.Май.2013, 15:12:26 | Сообщение # 200 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Хорошую статейку нашёл...мне бы её в своё время  а так пришлось своим умом доходить. 
http://espero-club.ru/news....-26-394Добавлено (12.Май.2013, 15:12:26)
---------------------------------------------
cyklon, Всё равно с рампой будеш заниматься...вреж нипель для диагностики топливной системы...многие вопросы снимет.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| cyklon | Дата: Воскресенье, 12.Май.2013, 17:04:12 | Сообщение # 201 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| kostroma21, дело в том что у меня не такой регулятор как в 2,0л и 1,8л, то есть от ваза не подойдет. У меня регулятор как на нексии 1,5л, просто уже такую тучу статей прочитал что голова квадратная. И самое интересное что моя ситуация довольно таки распространенная на абсолютно разных авто. И во многих случаях действительно дело было в регуляторе давления топлива, честно говоря не очень хочется выкидывать 50 баксов, но я думаю что закажу его и посмотрим что получиться. Сам я не смогу сделать врезку в топливную рампу, а среди знакомых мастеров то же никто не горит желанием этим заниматься, так что на этом этапе я думаю оптимально будет поменять РДТ.
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Воскресенье, 12.Май.2013, 17:35:29 | Сообщение # 202 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| cyklon, Так у тебя двиг 1.5л...нексиевский? 
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| cyklon | Дата: Воскресенье, 12.Май.2013, 18:52:06 | Сообщение # 203 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| kostroma21, ну да... Добавлено (12.Май.2013, 18:52:06)
---------------------------------------------
это что то кардинально меняет?
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Воскресенье, 12.Май.2013, 19:16:43 | Сообщение # 204 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата (cyklon) это что то кардинально меняет?
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| gr | Дата: Воскресенье, 12.Май.2013, 19:52:01 | Сообщение # 205 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 3
Статус: Отсутствует
| Привет всем ! Подскажите мож кто сталкивался с проблемай , при прогазовке с выхлопухи черный дым , забивает саже свечи ДВС наченает колбасить не подетски , что может быть ( датчик температуры глючит , кислородник накрылся или датчик обсолютного расхода воздуха иль че еще может быть ? Добавлено (12.Май.2013, 19:52:01)
---------------------------------------------
Утром поставил новые свечи , завел поработала минут 15 затроила , выкручиваю свечи сново в саже , одним словом задолбался мочи нет
|
| |
| |
| Коляныч | Дата: Воскресенье, 12.Май.2013, 20:07:46 | Сообщение # 206 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 967
Статус: Отсутствует
| gr, Сделай самодиагностику !
Но такая хрень может быть из-за ДАДа или ДТОЖ ! 
[url=http://agu-agu.com.ua/search.html?
Дэу Эсперо 2.0 л.,МКПП .Кореянка.1996 г.
Kia Cеrato,1,6 л.,АКПП,2018 г.
|
| |
| |
| cyklon | Дата: Понедельник, 13.Май.2013, 00:59:39 | Сообщение # 207 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| kostroma21, не понял по поводу чисто технических отличий, принцип то работы то же? Или у меня двигатель от марсохода11? У 2 литровых РДТ работает по каким то другим схемам? Или раз у меня 1,5 то я не там копаю, что делать то надо регулятор новый заказывать?
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Понедельник, 13.Май.2013, 05:51:16 | Сообщение # 208 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата (cyklon) не понял по поводу чисто технических отличий, принцип то работы то же? Цитата (cyklon) Или раз у меня 1,5 то я не там копаю, что делать то надо регулятор новый заказывать?
В любом случае решать тебе.
Добавлено (13.Май.2013, 05:51:16)
---------------------------------------------
Посмотри ещё нексиевский форум...он большой и информации ты на нём больше найдёш...я сам там в своё время частенько зависал
kostroma:столица городов русских!!!
Сообщение отредактировал kostroma21 - Понедельник, 13.Май.2013, 08:04:20 |
| |
| |
| cyklon | Дата: Понедельник, 13.Май.2013, 15:11:01 | Сообщение # 209 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| kostroma21, еще раз спасибо за участие, 100% я и не просил давать, просто хотелось услышать чужое мнение по поводу схожести симптомов моих с описанными в статье. А то у меня уже сложилось впечатление что я сам подгоняю симптомы к диагнозу . Но раз не только мне кажется что схожесть и закономерность имеется, уже хорошо. Я уже похожую инфу и на альфовском форуме нарыл и на аудюшном, и еще х.з. где. В общем дальше действительно дальше нет смысла гадать на кофейной гуще, пора что то делать. По результатам отпишусь.
Spentem883, да я знаю там один болтик всего, нексиевский и бьется по номеру на эсперу, движки то одинаковые
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| sanya3473 | Дата: Вторник, 05.Ноя.2013, 20:22:33 | Сообщение # 210 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 25
Статус: Отсутствует
| гудел бензонасос и при разгоне толчки были, заводилась с полпинка, при правом повороте не глохла. промыл сетку на бензонасосе и охренел. при повороте ключа насос в салоне не слышно. думал -кирдык ему. у сиденья послушал-еле слышно где-то в баке жжужит. заработала машинёшка ровно. а хотел уже бензонасос на замену. теперь надо фильтр новый искать. промывка, имхо, не надолго.
|
| |
| |
