|
Помогите советом
|
|
| pioneer_61_rus | Дата: Четверг, 24.Сен.2009, 11:40:57 | Сообщение # 1 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| Всем доброго времени суток! Проблема следующая нету 1 и 2 передачи при попытках движения с 3 передачи едет но тряска и стук с правой стороны при всём при этом задняя существует и включаеться 0 проблем.На 4 скорости стук пропадает но есть небольшая вибрация,на 5 всё норм.
|
| |
| |
| b0lt | Дата: Четверг, 24.Сен.2009, 14:11:28 | Сообщение # 2 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 521
Статус: Отсутствует
| pioneer_61_rus, Там всё просто ! Надо отрегулировыать вертолёт (Выбор переключения передач) и всё у тебя тогда появятся и 1 и 2 скорость .Рычаг банально не доходит как бы до них ! А то что тресётся всё так ты с 1 тронься ничё трястись не будет тогда !
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Четверг, 24.Сен.2009, 15:06:20 | Сообщение # 3 |
 Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 249
Статус: Отсутствует
| если вертолет все-таки менять (около 1100), то сразу лучше заменить вилку, также еще болт понадобится и еще что-то (недавно обсуждал со своим механиком)
1998г.в. в одних руках уже... 
|
| |
| |
| Al-nis | Дата: Четверг, 24.Сен.2009, 19:47:40 | Сообщение # 4 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 649
Статус: Отсутствует
| Как ещё вариант - подушку двигателя оторвало и движок перекосило.
|
| |
| |
| b0lt | Дата: Четверг, 24.Сен.2009, 21:46:23 | Сообщение # 5 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 521
Статус: Отсутствует
| А зачем меенять то сразу вертолёт ? !!! Сначала надо попробывать отрегулировать это 5 минут делов не поможет или люфт будет большой или будет как бы недовключатся передачи тогда да под замену вертолёт !
|
| |
| |
| Andrew | Дата: Четверг, 24.Сен.2009, 21:56:57 | Сообщение # 6 |
|
Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 249
Статус: Отсутствует
| Quote (b0lt) А зачем меенять то сразу вертолёт ? !!! Quote (Andrew) если вертолет все-таки менять 
1998г.в. в одних руках уже...
|
| |
| |
| pioneer_61_rus | Дата: Четверг, 24.Сен.2009, 22:22:21 | Сообщение # 7 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| Ещё один вопросик! Заглохла на ходу,оттянули на диагностику,комп не видит обороты сказали поменять бегунок,искру проверили на катушке есть,на трамблёре нет .Поменял бегунок и за одно крышку трамблёра,эфект тот-же только ещё и на катушке искра пропала.(Крышка трамблёра 600р;бегунок 280р;датчик хола 180р) Датчик хола не поменял так-как я как понимаю нужен съёмник,чтобы его заменить? Добавлено (24.Сен.2009, 22:22:21)
---------------------------------------------
А с вертолётом завтра проведём эксперемент,спасибо за советы.
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Четверг, 24.Сен.2009, 22:41:11 | Сообщение # 8 |
 Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| Quote (pioneer_61_rus) Датчик хола не поменял так-как я как понимаю нужен съёмник,чтобы его заменить? Quote (pioneer_61_rus) А с вертолётом завтра проведём эксперемент
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| pioneer_61_rus | Дата: Пятница, 25.Сен.2009, 21:01:33 | Сообщение # 9 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| Спасибо Reduktor сеодня попробую,отпишу что получилось.  Добавлено (25.Сен.2009, 20:09:20)
---------------------------------------------
Спасибо всем участникам форума завёл ура.Поменял датчик хола и всё заработало но теперь после переключения передач глохнет(холостого нет).А передачи нашёл около задней вертолёт сегодня не успел покрутить.Завтра доделаю отпишу. Добавлено (25.Сен.2009, 20:56:32)
---------------------------------------------
Нашёл ещё один косяк броне провода сопротивление должно быть 16 кОм у меня на 1 -0 на 4 -2 кОм.Провода стоят 1250 р. Поменял обороты не держит. Добавлено (25.Сен.2009, 21:01:33)
---------------------------------------------
b0lt всё равно трусится я думаю всё-же подушка (хотя такое ощущение что граната не дозакрученна)Вопрос элемент который прикручен к дрыгателю выступает из резинки на 1-1.5 см так должно быть? (правая сторона)Хотя за движок берусь пытаюсь его шевелить можно сказать мёртво стоит!
|
| |
| |
| b0lt | Дата: Пятница, 25.Сен.2009, 22:01:03 | Сообщение # 10 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 521
Статус: Отсутствует
| pioneer_61_rus, Если ты про гранату спрашиваешь то вроде она плотно в кпп сидит ! СФоткай какая там штуковина у тебя торчит ?
|
| |
| |
| pioneer_61_rus | Дата: Воскресенье, 27.Сен.2009, 02:26:01 | Сообщение # 11 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| Нашёл косяк вернее он сам вылез газку побольше и граната разлетелась .Вот похоже и вся тряска из-за неё поменяю отпишу. Добавлено (27.Сен.2009, 02:22:42)
---------------------------------------------
Тряска пропала но стук справа остался думаю что подушка.BOLT не граната ,а подушка торчит (Железяка из резинки торчит на 1-1.5 см )Всё это пошло после того как я уехал с трассы из-за встречного транспорта.Не перевернулся просто пролетел по ямам натворив кучу дел.Стучит видно натяжной подшипник гидроусилителя и генератора об лонжерон. Добавлено (27.Сен.2009, 02:25:05)
---------------------------------------------
Граната внутренняя стоит 3 т.р Вопрос внутреннии гранаты в посадочных болтаються?У меня болтаються с обоих сторон. Добавлено (27.Сен.2009, 02:26:01)
---------------------------------------------
[quote=pioneer_61_rus] Вопрос внутреннии гранаты в посадочных болтаються?У меня болтаються с обоих сторон.[/quote]
Всмысле в коробке.
|
| |
| |
| b0lt | Дата: Воскресенье, 27.Сен.2009, 09:21:53 | Сообщение # 12 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 521
Статус: Отсутствует
| У меня тоже болтаются внутренние но думаю это уже выроботка отвремени так как на ВАЗ 2108 они у меня плотно сидят вернее ну не прям плотно а относительно плотно а вот на Эсперки они гуляют да причём я бы сказал сильно ! Так что думаю это выработка уже у тебя ставь гранаты и не парся ! Гранаты кстати от Нексии подходят внутренние они подешевле будят но зато поменьше и ставить поудобнее а ходят так же !
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Воскресенье, 27.Сен.2009, 14:12:04 | Сообщение # 13 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Давайте, господа, определимся - что болтается.
1. Часть шруса, которая входит в коробку
2. Внутренняя часть шруса. По п.1 - маловероятно, т.к. при небольшом ударе вал просто вылетит из шестрени дифференциала - даже кольцо стопорное не спасет.
По п.2 - так конструкция трипода такая что вал, вставленный в него имеет неслабый продолный ход.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| pioneer_61_rus | Дата: Вторник, 29.Сен.2009, 21:53:50 | Сообщение # 14 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| Max_EQ. 1. Часть шруса, которая входит в коробку Добавлено (29.Сен.2009, 21:53:50)
---------------------------------------------
Всем спасибо всё исправленно! Поменян внутренний шрас(граната) 3т.р,правая подушка 900р,бронепровода 700р и диагностика с регулировками 500р.Тему можно закрыть.
|
| |
| |
| MAPTini | Дата: Понедельник, 31.Май.2010, 06:24:52 | Сообщение # 15 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
Статус: Отсутствует
| доброго времени суток. У меня проблема немного другая. Втыкаю первую передачу, а такое ощущение что трогаешься толи со 2ой, толи с 3ей передачи, т.е. надо хорошо давать газу чтобы тронуться, сцепление не могу отпустить до конца, пока не разгонишься иначе обороты падают и встаешь. Разгоняюсь аж до 40км/ч, только тогда отпускаю сцепление и обороты где то на 1500 тыщи встают всего. Явно не 1ая передача. Хотя пробовал со 2ой трогаться - кажется ещё тяжелее идёт.
Задняя при этом работает хорошо, и остальные передачи тоже (выезжал на дорогу правда один раз всего, и то гайцы штрафанули за просроченные транзиты и отсутствие страховки, теперь тестируем на гаражах).
Сообщение отредактировал MAPTini - Понедельник, 31.Май.2010, 06:29:30 |
| |
| |
