Значит видимо мне мастера такие попались, которые не нашли что как и куда)
Sorry, но масло самой менять в коробке для девушки это уже слишком

А уровень его можно как-нибудь проверить?

5. Пробка залива масла (железная с резьбой) находиться справа чуть вверх, найдете без труда, другими словами она откручивается, суёте палец и масло должно быть до края этого отверстия. По спецификации в коробке 1.8 литра. Лучше всё таки к мастерам, там без хотя бы ямы делать не чего.

ну нету!!!!
выямка есть, вроде как она должна там быть, ан нет! в том то вся и проблема

P.S. я может изначально неправильно выразилась....

При замене масла проконтролируй, чтобы не забыли поставить новую прокладку поддона и заливали именно сверху. Некоторые горе-мастера заливают через контрольное отверстие что впринципе неправильно, будет недолив и маслянное голодание.
Самое главное, проконтролировать чтобы залили не более 1.8 литра по спецификации. Большее количество масла в трансмиссии крайне вредно. Избыток пробивает герметичность сальников и как следствие коробка остается без масла. Если подобное произойдет то придется вновь менять сальники приводов, заменять масло и покупать новую прокладку поддона (последнее не критично если прокладка свежая).

Да, вопрос собственно в чем.
Залитое масло с герметичными сальниками в коробочке проходит еще тысяч 100 если не больше. Зачем менять масло если заменила всего 2 года назад? Неужели такой огромный пробег?

а менять наверное пока не надо, просто хотела уровень проверить.

Al-nis, Stax,
спасибо за схемы,фотки и вообще