Привет всем. Токая же проблема на прогретом движке бывает обороты 1100-1200, иногда плавают 850-1100, и загорается чек это при выжатом сцеплении. Но бывает не всегда. Еще заметил если в пути случается такая проблема, то стараюсь делать перегозовку с двойным выжимом при переходе на пониженную передачу, как учили в автошколе и эта проблема иногда пропадает. Может совпадение, помогает через раз.Почему так бывает непойму. Поясните кто сможет.Спасибо заранее.Добавлено (30.Сен.2010, 15:06:25)
---------------------------------------------
Забал спросить про диагностику. Скрепку вставлять при работающем двигателе или нет. Просто если глушишь двиг. то тоже бывает трабл проходит.
