|
Колеса
|
|
| Гоша07 | Дата: Пятница, 16.Апр.2010, 23:56:35 | Сообщение # 271 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| у меня комплекты дисков разные а болты одни. просто когда вворачивал посчитал на сколько ниток входят (сейчас уже не помню). показалось достаточным.
|
| |
| |
| EGG | Дата: Суббота, 17.Апр.2010, 08:03:34 | Сообщение # 272 |
|
Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 262
Статус: Отсутствует
| Quote (Гоша07) у меня комплекты дисков разные а болты одни.
+1
А для чего их разные иметь? Ну будет отличаться по толщине литой и штампованный диск на 5мм и что? Болты вворачиваются с запасом, так что имхо, это все развод про разные болты.
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Суббота, 17.Апр.2010, 21:39:05 | Сообщение # 273 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| Он всего на 10 мм вкручен в ступицу,5мм делим на 1.5мм шага резьбы,вы чего?Колеса держатся на трех витках резьбы,не жалко ступицу пожалейте жизнь свою.Ведь болт под литье купить за 20 рублей штука не трудно. Добавлено (17.Апр.2010, 21:28:02)
---------------------------------------------
Quote (EGG) Болты вворачиваются с запасом, Добавлено (17.Апр.2010, 21:39:05)
---------------------------------------------
Всякий раз закручивая короткий болт на литье вы все больше и больше тяните те несчастные три витка резьбы которые на первый взгляд кажутся нормальными и достаточными 
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Воскресенье, 18.Апр.2010, 16:56:15 | Сообщение # 274 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Болты должны быть разной длинны. Сам покупал для литья хромированные болты по 80 рублей штука. Эти болты длиннее обычных на 1 см.
|
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Воскресенье, 18.Апр.2010, 17:37:30 | Сообщение # 275 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| Всё правильно, штамповка тоньше литья и ковки, на них нужны удлиннённые болты, иначе посрывает нахрен резьбу с ступици, и потом вылетит в недешевый ремонт. Другу так отрывало колесо на штатных болтах, мало того что чуть тачку не угробил так еще и ремонт недешевый вышел...
|
| |
| |
| Cherep | Дата: Понедельник, 19.Апр.2010, 18:17:12 | Сообщение # 276 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 209
Статус: Отсутствует
| итак покупаю резину через неделю вот что я выбрал -
1. Continental Continental ContiEcoContact 3 2. Dunlop Dunlop SP StreetResponse
Dunlop SP Sport FastResponse
Dunlop JP SP SPORT LM703 3.Goodyear Goodyear DuraGrip
Goodyear EfficientGrip 4.Michelin Michelin Energy Saver 5.Pirelli Pirelli P4 Cinturato
Pirelli P6 Cinturato 6.Yokohama Yokohama A.Drive (AA01)
Yokohama C.Drive (AC01) 7.Nokian Nokian Hakka H
Nokian Hakka i3 вся резина в ценовой группе до 2500 т.р. за покрышку и размер 185\65 r14 или 185\60 r14 кто чем пользовался кто что посоветует?
Skoda Fabia 1.6\ Renault Megane 1.6\ Nissan Murano 3.5
|
| |
| |
| EGG | Дата: Понедельник, 19.Апр.2010, 18:17:45 | Сообщение # 277 |
|
Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 262
Статус: Отсутствует
| Сегодня проверил закрутку болтов. Болт у меня закручивается на 6 полных оборотов. т.е. 6х1,5=9мм. У кого штампы стоят, посмотрите, пожалуйста, на сколько полных оборотов прикручено колесо. Болты обычные Febi из Екзиста по 25 рублей.
Сообщение отредактировал EGG - Понедельник, 19.Апр.2010, 18:18:41 |
| |
| |
| Link | Дата: Понедельник, 19.Апр.2010, 20:30:22 | Сообщение # 278 |
 Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| Yokohama C.Drive (AC01) у меня такие, нравяться, сцеплление хорошее после пирелли, тормозит тоже хорошо, мягкие
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| andrey56 | Дата: Понедельник, 19.Апр.2010, 20:43:20 | Сообщение # 279 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 501
Статус: Отсутствует
| Quote (Cherep) Nokian Hakka H
Мягкие, цепкие, хорошо держат в сырую погоду.
Андрей
|
| |
| |
| Cherep | Дата: Понедельник, 19.Апр.2010, 21:19:30 | Сообщение # 280 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 209
Статус: Отсутствует
| link
спасибо еще раз за ответ я помню как мы немного обсуждали это же в другой ветке - на самом деле тоже склоняюсь к этой резине просто никак не могу соорентироваться в огромном выборе(кажется что что-то лучшее могу упустить)- ведь главный минус "мягких" резин - то что они убиваются быстро
Skoda Fabia 1.6\ Renault Megane 1.6\ Nissan Murano 3.5
Сообщение отредактировал Cherep - Понедельник, 19.Апр.2010, 21:19:58 |
| |
| |
| myrhyrn | Дата: Вторник, 20.Апр.2010, 07:20:02 | Сообщение # 281 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 467
Статус: Отсутствует
| Quote (Cherep) Nokian Hakka i3
Хорошая резина, хорошо держит дорогу в дождь. За 2 сезона съелось всего 2мм (предел 8мм) (Хотя много зависит от стиля вождения). Однако мне кажеться эта резинга шумной , но потом я привык.
Daewoo Espero 2.0 1997 г.в.
|
| |
| |
| Alexey197777oo | Дата: Вторник, 20.Апр.2010, 14:45:47 | Сообщение # 282 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 191
Статус: Отсутствует
| Ой, не знаю. Зиму отъездил на кориантах - горя не знал. Липучка, по трассе - великолепно идешь, по городу - отлично. В Ростове-на-Дону есть улица Собино (кто Ростовчане-знают) проверил там по зиме. Перла вверх по укатанному снегу только так. На трассе ночью по зиме несколько раз "влетал" в серьезные ямы. (не видно их под водой) - один раз даже диск погнул, а резине хоть бы что. Цена - 1750 рябчиков за колесо.
Вот и на лето присматриваю их же. В Ашане лежат по 1450 рябчиков, нашинского штатного размера.
Есть ли смысл тратить по 2-2,5 килорубля на колеса, которые вряд ли лучше этих работают?
нет ничего невозможного
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Вторник, 20.Апр.2010, 14:51:54 | Сообщение # 283 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Quote (Cherep) Yokohama A.Drive (AA01)
Вот такая резина стояла, только на 15 дюймов. Отличная резина!!!
Сообщение отредактировал Тепловозик - Вторник, 20.Апр.2010, 15:06:22 |
| |
| |
| myrhyrn | Дата: Вторник, 20.Апр.2010, 21:22:20 | Сообщение # 284 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 467
Статус: Отсутствует
| Quote (Alexey197777oo) Зиму отъездил на кориантах - горя не знал
А можно уточнить название фирмы и резины? И есть ли какие-то ньюансы при использовании этих зимних липучек? Ну я имею ввиду рекомендации производителя. Просто слышал про одни (не помню фирму) производитель рекомендовал качать колеса не ниже 2,5 атм - я считаю очень жестко будет - нафиг нужна табуретка такая. А про другие слышал, что производитель рекомендовал не использовать при температуре выше +2 гр.С - что тоже не очень удобно, т.к. температура скачет и осенью и весной. А у этих ли есть какие-нибудь ньюансы ?
Daewoo Espero 2.0 1997 г.в.
|
| |
| |
| 1084 | Дата: Среда, 21.Апр.2010, 12:22:00 | Сообщение # 285 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Отсутствует
| привет,вот и моё время пришло менять резину,ща стоит 195/65/14-не жалуюсь, новую хочу прикупить 205/60/14-как думаете станет ?
Daewoo Espero 2L 1998г пробег 380тыс.
Сообщение отредактировал 1084 - Среда, 21.Апр.2010, 12:22:48 |
| |
| |
