|
Панель щитка
|
|
| gronar | Дата: Пятница, 06.Май.2011, 10:51:37 | Сообщение # 1 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| С момента покупки машины, т.е. уже как два года, имею одну и ту же проблему: рулевое начинало шалить, ГУР становился тяжелым, в общем практически раз в 3-4 месяца подвариваю левый кронштейн рулевой рейки.
Всё время отваливается, собака.
Без разбора машины. Только бачек с ОЖ снимался.
А вчера надо было сделать ревизию рулевой рейки, когда мастера поснимали всё что б её достать, то открылась не очень приятная картина: в том месте вся панель покрыта сеткой трещин от плиты педалей до самого верха. Примерно треть трещин в соплях сварки(так получалось что подваривал все время на разных СТО), треть трещин свежих и треть старых, покрытых ржавчиной
Как оно так получилось хз, так как там не особо-то и гнилое. Тупо все в трещинах.
Мастер сказал что тут что-то варить нет смысла, надо искать донора и срезать с него эту часть. обзвонил я наверное штук 20 разборок, нигде нет нужной железяки (кстати половина телефонов тупо перенаправляют на одного и того же человека)
а тут вот присмотрелся к панели Нексии, и вроде нужный мне кусок(обведено красным) подходит к Эсперо:  Есть у кого какие соображения на этот счет? Если от нексии не подходит по изгибам и т.д., то может от опеля какого подойдет или тут без вариантов именно Эсперо искать надо?
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
| Petyunya | Дата: Пятница, 06.Май.2011, 16:35:47 | Сообщение # 2 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 128
Статус: Отсутствует
| У меня есть знакомый у которого две есперы стоит на разбор, если интересно могу спросить сколько будет стоить, но незнаю как с доставкой быть я же из Симферополя.
Кстати сам варился в том же месте что и на рисунке.
Я ездил на Daewoo Espero 2.0
АBS AIRBAG
RECARO
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/petyunya/
Теперь я на Еванде
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/evanda/evanda/petyunya/
Сообщение отредактировал Petyunya - Пятница, 06.Май.2011, 16:38:39 |
| |
| |
| gronar | Дата: Пятница, 06.Май.2011, 17:10:08 | Сообщение # 3 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| Petyunya, спасибо, но вопрос срочный, надо вовторник уже или вварить эсперовскую часть или мутить что-то и как-то от нексии.
эх, было б время хотя бы пару недель в запасе... Quote (Petyunya) Кстати сам варился в том же месте что и на рисунке.
то же трещины? На одной из разборок сегодня нашел панель, но она тоже с трещинами в районе болта.
Блин, получается что это слабое место эсперы? а что ж о нем все молчат-то?
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
| Petyunya | Дата: Пятница, 06.Май.2011, 18:50:15 | Сообщение # 4 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 128
Статус: Отсутствует
| Не просто трещина а оторвало болты крепления - но один кулибин мне всё сварил и латку поставил.
А по поводу слабого места - тут где-то говорилось что у есперы стаканы со временем сходятся из-за того что мотор с коробкой уж очень тяжелые лонжероны не выдерживают со временем.
Я это к тому что и у тебя и у меня коробка автомат - а она сама по себе весит 70 с лишним киллограм, вот я и думаю может поэтому и рвет потихоньку кузов.
Я ездил на Daewoo Espero 2.0
АBS AIRBAG
RECARO
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/petyunya/
Теперь я на Еванде
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/evanda/evanda/petyunya/
|
| |
| |
| gronar | Дата: Пятница, 06.Май.2011, 19:16:51 | Сообщение # 5 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| Quote (Petyunya) а она сама по себе весит 70 с лишним киллограм
думаешь механика намного легче?
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
| Petyunya | Дата: Пятница, 06.Май.2011, 19:25:16 | Сообщение # 6 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 128
Статус: Отсутствует
| Конечно!
Сейчас достал книжку по Есперо, и там указано:
Общая масса автомобиля с механикой 1365кг, а с АКПП 1395кг.
Тобишь эти тридцать лишних киллограм висят слевой стороны
Я ездил на Daewoo Espero 2.0
АBS AIRBAG
RECARO
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/petyunya/
Теперь я на Еванде
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/evanda/evanda/petyunya/
|
| |
| |
| Fess-1984 | Дата: Пятница, 06.Май.2011, 19:32:15 | Сообщение # 7 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 1611
Статус: Отсутствует
| Quote (gronar) думаешь механика намного легче?
По книге на 30 кг автомат больше весит чем механика.Добавлено (06.Май.2011, 19:32:15)
---------------------------------------------
Блин, пока за книжкой в машину бегал опоздал с ответом.
"Не бойся падать, бойся что жизнь твоя, унылой станет и неинтересной."© Дмитрий Спирин
|
| |
| |
| gronar | Дата: Пятница, 06.Май.2011, 19:48:39 | Сообщение # 8 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| так как всеравно полностью варить ту часть от донора, то может есть какие советы как сразу правильно и красиво усилить ту часть, что б лишние килограммы коробки больше не отрывали и не ломали ничего?
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
| Petyunya | Дата: Пятница, 06.Май.2011, 19:55:13 | Сообщение # 9 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 128
Статус: Отсутствует
| Если сварщик нормальный - я думаю он подскажет.
Когда мне лонжероны и стаканы сварщик подваривал - то я хотел там всё "зверски" поусиливать, но он меня отговорил а сказал что сварит только там где нужно и усилит только там где родные усилители стоят и там где совсем плохие места
Я ездил на Daewoo Espero 2.0
АBS AIRBAG
RECARO
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/petyunya/
Теперь я на Еванде
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/evanda/evanda/petyunya/
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Пятница, 06.Май.2011, 22:21:27 | Сообщение # 10 |
 Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| а там вырезать нельзя ? http://espero-club.ru/forum/24-4087-1
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| gronar | Дата: Суббота, 07.Май.2011, 11:04:30 | Сообщение # 11 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| Quote (Reduktor) а там вырезать нельзя ?
С Дмитрием вчера созвонился, сегодня он пообещал посмотреть можно ли оттяпать нужный мне кусок железяки. А всё-таки интересно, левая часть от нексии подойдет к нам без сильных напрягов?
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
| gronar | Дата: Вторник, 10.Май.2011, 14:57:50 | Сообщение # 12 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| Вот вам немного ужасов 
вот такое у меня на машине. Сварка как раковые опухоли, а в районе лонжерона огромная трещина на всю длину на этой железяке 
  от безысходности купил вчера с эсперы полуубитый кусок нужной железяки:
 Сегодня, когда отвозил железяку, заехал по пути на разборку нексии и приложил железяку к кузову нексии.. о-ба-на! идентичные!
ту железяку в мусорный контейнер, деньги продавцу, продавец болгаркой за 20 минут выпилял мне практически новый нужный кусок с нексии.
Теперь мастерам осталась трудоемкая работа по удалению моей старой железяки и всех сварных соплей и думаю через день-два моя ласточка будет опять на ходу
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
| gronar | Дата: Четверг, 12.Май.2011, 10:04:42 | Сообщение # 13 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| Приварили мне вчера нексиевскую железяку. Что интересно - контактная сварка на нексиевской железяке тютелька-в-тютельку совпала с контактной сваркой на родном железе.
Значит правду говорят - при выпуске новых моделей меняется только интерьер и экстерьер, а все внутренности остаются прежними что б не удорожать машину за счет переделки сварочных конвееров
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
Сообщение отредактировал gronar - Четверг, 12.Май.2011, 10:05:03 |
| |
| |
| aleksandr236 | Дата: Воскресенье, 13.Ноя.2011, 11:46:39 | Сообщение # 14 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 9
Статус: Отсутствует
| а ты двигатель сдергивал или так вырезал?
|
| |
| |
| gronar | Дата: Воскресенье, 13.Ноя.2011, 17:43:42 | Сообщение # 15 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1358
Статус: Отсутствует
| aleksandr236, все сделали без съема мотора.
максимум что, это раскидали сверху обвязку - (бачек омывайки, бачек антифриза и т.д.) и из салона сняли плиту с педалями
Espero CD 2.0 MPI SONH, 1995 г.в., АКПП (продано)
KIA Carens, 2.0 литра, 2007 г.в., АКПП
|
| |
| |
