|
замена задней арки от ВАЗ 2109
|
|
| kostroma21 | Дата: Воскресенье, 01.Июл.2012, 22:35:19 | Сообщение # 61 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Quote (lexa954) да я на крыле хочу варить электрозаклепкой(чтоб метал не вело)а между наложить шовный герметик,а другую часть придется в стык 
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| alex80583 | Дата: Пятница, 31.Авг.2012, 00:55:24 | Сообщение # 62 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 41
Статус: Отсутствует
| парни,какие припои,какие заклепки?на арки все равно нагрузка идет от стакана со стойкой.как приляпаете-так и поедет.сварку же не дебилы придумали.да,греется металл,но вы точечно варите.прочность припоев оловянных какая? если б такие швы держали нормально нагрузки, то на всех заводах так машины собирали... мне кажется так можно делать как временный вариант,когда сварочника под рукой нет.
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Пятница, 31.Авг.2012, 06:40:50 | Сообщение # 63 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Quote (alex80583) варите.прочность припоев оловянных какая? если б такие швы держали нормально нагрузки, то на всех заводах так машины собирали..
Так самодельные паяные арки и заплатки переживали саму машину.Элементы которые несут силовую нагрузку конечно паять не стоит но арка это как раз не силовой а декоративный элемент...на переднем крыле точно.А запять не большую дыру так вообще проще чем заварить.
Три года назад припаял заплатку на дыру в передней двери.На форуме смотрю у многих в этом месте гниёт...значит это место работает...тут как раз нижняя петля.Заплатку вырезал из консервной банки...пищевая жесть.Ни чем не защищал...думал как временная мера.Не сложилось.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| merem09 | Дата: Понедельник, 20.Май.2013, 17:31:50 | Сообщение # 64 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 213
Статус: Отсутствует
| отлично придумал с девяточными арками респект тебе и уважуха!!!!! Добавлено (20.Май.2013, 17:31:50)
---------------------------------------------
вот что значит век живи век учись!!!!
|
| |
| |
| fiesta8001 | Дата: Четверг, 23.Май.2013, 15:55:04 | Сообщение # 65 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Отсутствует
| а какой мощности паяльник нужен?????7
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Четверг, 23.Май.2013, 16:05:53 | Сообщение # 66 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата (fiesta8001) а какой мощности паяльник нужен?????7 
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Amachi | Дата: Пятница, 24.Май.2013, 02:42:44 | Сообщение # 67 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
Статус: Отсутствует
| Доброго времени суток. Начали гнить задние арки ко всему прочему они у меня еще и спилины примерно на 2 см. Ремонт стоит порядка 30 т.р. Наваривание арки , покраска порога и крыла по обеим сторонам. Мне кажется это как то через чур много за задние арки. В инете нашел фундеры(расшерители арок) универсальные www.russ-artel.ru/video_one.php?id=114 . Вопрос в следующем может кто уже делал что то подобное убрать ржавчину подкрасить и приделать накладку? Дешево и креативно на мой взгляд , но хотелось бы услышать и другие мнения
|
| |
| |
| Yahor | Дата: Пятница, 24.Май.2013, 09:03:40 | Сообщение # 68 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
Статус: Отсутствует
| На штатных колесах чмошно будет смотреться. Даже на видео до установки стоят обычные штампы, после разварки.
DAEWOO ESPERO 2.0 OHC
1996г.в.
|
| |
| |
| Amachi | Дата: Пятница, 24.Май.2013, 17:41:15 | Сообщение # 69 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
Статус: Отсутствует
| Цитата (Yahor) На штатных колесах чмошно будет смотреться. Даже на видео до установки стоят обычные штампы, после разварки.
ну разварки поставить не кто не мещает даже дешевле чем литье.
|
| |
| |
