|
Подсос воздуха???
|
|
|
| Sparrow | Дата: Пятница, 03.Июл.2009, 07:41:19 | Сообщение # 17 |
 Автослесарь
Группа: Бывалый
Сообщений: 340
Статус: Отсутствует
| а еще можно попробовать на другой заправке заправиться бензом получше.У меня недавно из-за плохого бенза аж крышку воздушного фильтра вырвало...
Эсперо 2.0,1998г.в.,Серо-Зеленый металлик, 288000км.
|
| |
| |
| The_Kke | Дата: Пятница, 03.Июл.2009, 08:58:38 | Сообщение # 18 |
 Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 146
Статус: Отсутствует
| Quote (mezzz) прозвони разъем ДПДЗ от датчика к ЭБУ + ДПДЗ проверяют не тестером, а осциллографом
замерь давление бенза в упор + проверь регулятор давления топлива
и проверь ВВ провода (ДА, ИМЕННО ПРОВЕРЬ!!!!) на длину пробоя!! не меньше 8-10мм пробой ДОЛЖЕН быть Почему ДПДЗ проверяют осцилографом???? Это же простой реостат.
Регулятор давления, да тоже мысли появляются на счет него. На форуме ШЕВИ клуба нашел топик тоже похожая ситуация, у малого было проблема в РДТ, малый казал что он засорился, после чистки все стало в норме. ТОлько не понимаю как связан регулятор и мои "танцы" с трамблером.
Объясни, пожалуйста, что значит проверить на длину пробоя. Добавлено (03.Июл.2009, 08:56:34)
---------------------------------------------
Quote (Sparrow) а еще можно попробовать на другой заправке заправиться бензом получше.У меня недавно из-за плохого бенза аж крышку воздушного фильтра вырвало...
Тема плохого бензина у нас сейчас в Орле очень актуальна. КОгда заправляюсь на петроле, запах бенза очень резкий. Но я пробовал заправляться и на другой заправке.. Попробую сегодня ТНК.Добавлено (03.Июл.2009, 08:58:38)
---------------------------------------------
Quote (mezzz) проверь регулятор давления топлива А как его еще можно проверить кроме как снимания шланга обратки и включения зажигания?
Это же я его просто проверю на предмет не держания давления, да?
Моя Аська: 10859976
Моё Авто: Daewoo Espero 1997
Моё кредо: Лучше умереть и чувствовать себя спокойно, чем жить и волноваться!
|
| |
| |
| Sparrow | Дата: Пятница, 03.Июл.2009, 09:27:10 | Сообщение # 19 |
|
Автослесарь
Группа: Бывалый
Сообщений: 340
Статус: Отсутствует
| бензин естественно нужно старый почти весь искатать, или попробуй 98-го ливануть...
Эсперо 2.0,1998г.в.,Серо-Зеленый металлик, 288000км.
|
| |
| |
| mezzz | Дата: Пятница, 03.Июл.2009, 21:33:10 | Сообщение # 20 |
 Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 271
Статус: Отсутствует
| длину пробоя прверяют держа дополнительную свечку пластиковыми щипами, одев на свечу провод, и прислонив контактом к кончику ввернутой в мотор свечи. заводим мотор и отводим свечи друго от друга и смотрим на каком расстоянии искра перестанет пробивать дпдз резестивный, есть понятие шум и износ графитной дорожки, который не увидишь мультиметром, зато отлично видно осциллом рдт проверить можно только манометром - например, заюзать компрессометр)
    
|
| |
| |
| The_Kke | Дата: Вторник, 14.Июл.2009, 09:59:42 | Сообщение # 21 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 146
Статус: Отсутствует
| Quote (Thor) Так вот, ты же вроде делал кабель от эбу к компу, запиши результаты в файл в daewoo scaner Вчера решил проверить в каком состоянии мой кабель... пропаял контакты.. стали светодиоды моргать даже на плате...
Вобщем подрубил к ноутбуку через псмсай-ком..
Что получилось, daewoo scaner- когда включаешь зажигание данные показывает (сколько угодно долго), стоит завести движок, около 5 секунд данные идут, а дальше в проге все данные начинают прыгать и отваливается (пишет проверьте адаптер или кабель).
Дэу ризич - при включенном зажигании, данные льются какие то нереальные, и на адаптере моргает лампочка L-линии.
Скорость порта выставлял на 7200 и 9600 (промежутка в этом адаптере нет) Вот такие вот пироги, попробую взять другой адаптер.
Моя Аська: 10859976
Моё Авто: Daewoo Espero 1997
Моё кредо: Лучше умереть и чувствовать себя спокойно, чем жить и волноваться!
|
| |
| |
| Thor | Дата: Вторник, 14.Июл.2009, 13:25:13 | Сообщение # 22 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Это наверно у тебя винда стоит под названием ВИСТА на ноуте...
Адаптер чьей вирмы? На каком контроллере?
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| The_Kke | Дата: Вторник, 14.Июл.2009, 13:29:09 | Сообщение # 23 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 146
Статус: Отсутствует
| Quote (Thor) Это наверно у тебя винда стоит под названием ВИСТА на ноуте...
Адаптер чьей вирмы? На каком контроллере? Ноут не мой, там XP медиацентр (вобщем Хрюшка), адаптер безымянный, по умолчанию винда его находит и ставит свой драйвер, но тогда com порты со знаком вопроса. С диска сама не подхватывает, вручную поставил Техас инструмент. Попробую заморочится после работы так. Возьму преобразователь 12->220 к нему блок питания от компа и с него 12В на адаптер.
И второй вариант возьму переходник с USB-COM выбор ST-LAB U224 U360, Trendnet TU-S9,
Моя Аська: 10859976
Моё Авто: Daewoo Espero 1997
Моё кредо: Лучше умереть и чувствовать себя спокойно, чем жить и волноваться!
Сообщение отредактировал The_Kke - Вторник, 14.Июл.2009, 13:33:03 |
| |
| |
| Thor | Дата: Вторник, 14.Июл.2009, 14:27:09 | Сообщение # 24 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Не понял почему 12 в на адаптер, проще раз уж тащишь инвертор так воткни в него комп, и без всяких переходников подключи к КОС порту, будет работать любой софт - проверено, все беды от переходника. Добавлено (14.Июл.2009, 14:27:09)
---------------------------------------------
Quote (The_Kke) И второй вариант возьму переходник с USB-COM выбор ST-LAB U224 U360, Trendnet TU-S9,
Эти 2 девайса я не знаю и как будут работать их контроллеры не скажу, лучше у Максима узнать, в моём CP2101 (или 02 не помню)пришлось перешивать диапазоны скоростей виртуального порта.
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| The_Kke | Дата: Вторник, 14.Июл.2009, 20:11:02 | Сообщение # 25 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 146
Статус: Отсутствует
| Quote (Thor) Не понял почему 12 в на адаптер, проще раз уж тащишь инвертор так воткни в него комп, и без всяких переходников подключи к КОС порту, будет работать любой софт - проверено, все беды от переходника. У меня на компе нет КОМа.., Адаптер ОТ st-lab, нефурыкает ваще. После работы попробую, Тренднетовски. Добавлено (14.Июл.2009, 20:11:02)
---------------------------------------------
ВОТ что получилось... а получилась полная ерунда.....
Адаптер треднет отброшен в сторону, установл обратно ПСМСайный...
daewoo scaner работать отказалась, странно утром работала, пусть даже и на не заведенном.
Дэу Ризич повел себя также как daewoo scaner утром, с включенным зажиганием показывает, с заведенным движком теряется связь с ЭБУ. (немнго пришлось поизменб параметры ком порта FIFO)
Подключил инвертор, блок питания от компа, к нему адаптер. Ура, теперь, Дэу РИЗИЧ работает и на заведенном движке (ОЧень наводит на мысль о генераторе).
Ступил не сделал снимок поэтому по памяти. RCO поставил 648 (ХЗ почему, было 1100), расчетные обороты ХХ 850, реальные 875-850-825, РХХ 46 шагов. УОЗ прыгал 15-18.
Будим мучить daewoo scaner, ведь работал же утром..... А да, померял сопротивление проводов, тестер цифровой. 29 20 14 19 (Все это очень странно).
Моя Аська: 10859976
Моё Авто: Daewoo Espero 1997
Моё кредо: Лучше умереть и чувствовать себя спокойно, чем жить и волноваться!
|
| |
| |
| Thor | Дата: Четверг, 16.Июл.2009, 10:11:51 | Сообщение # 26 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Разряжение коллектора не написал. Как ведет себя ДПДЗ? РХХ как? В норме?
Данных ты написал хрен пойми называется, ни температуры движка, ни времени впрыска... ДАД что говорит, раз скидывал и работает... трубка с вентиляции картера на дроссель целая? масла ниоткуда не давит? Ваще трубка вентиляции картера продувается? Северное сияние под капотом есть?
Блин, подключил так выложи все что есть... Там же даже в файл можно отписать все.
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| The_Kke | Дата: Четверг, 16.Июл.2009, 12:42:30 | Сообщение # 27 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 146
Статус: Отсутствует
| Quote (Thor) Данных ты написал хрен пойми называется
Да понимаю я... по памяти писал.
Сегодня после работы еще раз пробовать буду. В Дэу ризич в файл нельзя отписать.
Моя Аська: 10859976
Моё Авто: Daewoo Espero 1997
Моё кредо: Лучше умереть и чувствовать себя спокойно, чем жить и волноваться!
|
| |
| |
| Thor | Дата: Четверг, 16.Июл.2009, 13:53:58 | Сообщение # 28 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Ну так дэу сканер в руки, он тоже должен работать...
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| The_Kke | Дата: Суббота, 18.Июл.2009, 20:10:34 | Сообщение # 29 |
|
Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 146
Статус: Отсутствует
| ну вот что получилось..
1. скриншот это сел после работы.
2. подъехал к дому.
Есть весь путь записан в AVI 26 метров, незнаю куда детьДобавлено (17.Июл.2009, 10:07:18)
---------------------------------------------
Так, непонятки....утром поехал на заправку заправился, почему-то обороты ХХ стали около 1500, остановишься, спадают на норму.
Мля...я просто на свою машину фигею.. Добавлено (17.Июл.2009, 12:32:47)
---------------------------------------------
вот ссылка на видео:
http://depositfiles.com/files/gx40ch1r6 http://depositfiles.com/files/gx40ch1r6 Добавлено (17.Июл.2009, 19:06:50)
---------------------------------------------
Вот еще поездка, как всегда с работы домой.
Повернул ДПДЗ, подкрутил RCO
Время открытия форсунок уменьшилось на 1.
http://depositfiles.com/files/p96r9pv3s Добавлено (18.Июл.2009, 20:10:34)
---------------------------------------------
Графики графиками....... это все хорошо.... А вот сегодня вывернул опять трамблер на всю (до отказа)... блин машину не узнать просто рвет с места.
Заметил еще интересную вещь.... щелкает катушка зажигания... но вроде не светится в темноте.
Моя Аська: 10859976
Моё Авто: Daewoo Espero 1997
Моё кредо: Лучше умереть и чувствовать себя спокойно, чем жить и волноваться!
|
| |
| |
| serg55 | Дата: Среда, 23.Мар.2011, 18:45:57 | Сообщение # 30 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 461
Статус: Отсутствует
| Вот очень интересная инфа про опель
http://injector.fotocrimea.com/saga_op-v.html
|
| |
| |
