|
СО
|
|
| Эспероводчик | Дата: Четверг, 18.Авг.2011, 10:41:56 | Сообщение # 46 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1057
Статус: Отсутствует
| По всем впечатлениям это уже движку кердык и нагар и звуки...
АВТОЗВУК и другая электроника ON-LINE Скидка нашему брату 10%
|
| |
| |
| Антоха_025KZM | Дата: Четверг, 18.Авг.2011, 12:35:49 | Сообщение # 47 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 557
Статус: Отсутствует
| Двигатель после капиталки, и лампочка давления масла тухнет от стартера. и этот стук начался после тго как я покрутил RCO.
Сначало я его укрутил без цешки нагар пропал, но машина не ехала, потом по цешки и появился нагар.
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Четверг, 18.Авг.2011, 13:08:54 | Сообщение # 48 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Антоха_025KZM, накрутил ты там RCO на обум, а надо по прибору (газоанализатору). Стук/звон от бедной смеси (пальцы как говорят стучат). Езжай на СТО и выставляй по прибору СО.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Антоха_025KZM | Дата: Четверг, 18.Авг.2011, 13:43:18 | Сообщение # 49 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 557
Статус: Отсутствует
| Так ведь смесь обогащенная потому что свечи в нагаре
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Четверг, 20.Окт.2011, 18:36:33 | Сообщение # 50 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| решил заморочится заменой форсунок на 107 бошевские ,думаю дай посмотрю какое СО у меня сейчас.
заехал на диагностику где техосмотр прохожу.в этом году у них работы мало,приняли как родного.
подключили к газоанализатору и что я вижу СО гуляет от 0.9 до 2.1.когда в последний раз регулировали ставили 0.9 и вроде оно так не прыгало.
паренёк который делал замер сказал только что техосмотр я бы прошёл,ещё сказал что СО это не главное там есть ещё один показатель обозначается значком в виде перевёрнутой У.так там от 0.9-1.2.
так должно быть или нет?
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| OIM | Дата: Четверг, 20.Окт.2011, 19:35:21 | Сообщение # 51 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 434
Статус: Отсутствует
| kostroma21, Quote (kostroma21) паренёк который делал замер сказал только что техосмотр я бы прошёл,ещё сказал что СО это не главное там есть ещё один показатель обозначается значком в виде перевёрнутой У 
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Четверг, 20.Окт.2011, 21:00:47 | Сообщение # 52 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| показателя СН у них вообще нет .я спросил про СН он мне ответил что нам это не нужно это для дизелей. Добавлено (20.Окт.2011, 21:00:47)
---------------------------------------------
меня больше интересует должно СО так скакать или нет.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| zelef | Дата: Пятница, 21.Окт.2011, 01:05:58 | Сообщение # 53 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1991
Статус: Отсутствует
| Так это что получается? Если у меня движка 2.0 и с Лямбдой, то форсунки подходят только родные?
|
| |
| |
| OIM | Дата: Пятница, 21.Окт.2011, 10:31:24 | Сообщение # 54 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 434
Статус: Отсутствует
| Quote (kostroma21) показателя СН у них вообще нет .я спросил про СН он мне ответил что нам это не нужно это для дизелей.
СО и СН на бензиновых двс измеряют два раза на холостых оборотах и на повышенных (п.4.2 ГОСТ Р 52033-03.
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Пятница, 21.Окт.2011, 13:28:24 | Сообщение # 55 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| а им это надо? это не рулевое не тормоза.на активную безопасность не влияет.
по поводу скачков СО ничего не можеш сказать?
я думаю у меня чтото с форсами.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| OIM | Дата: Пятница, 21.Окт.2011, 13:54:22 | Сообщение # 56 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 434
Статус: Отсутствует
| kostroma21, А обороты двигателя не гуляют? И может просто у этих ремонтников газоанализатор не исправен?
|
| |
| |
| zelef | Дата: Пятница, 21.Окт.2011, 13:59:58 | Сообщение # 57 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1991
Статус: Отсутствует
| Quote (Max_EQ) Ну, тебе выбирать не приходиться - регулировать нечем. Может просто не хватить пределов регулирования лямбдой и получишь ошибку - богатая смесь. Хотя это редко бывает. Скорее - просто засрешь датчик, и получишь большой расход
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Пятница, 21.Окт.2011, 14:19:25 | Сообщение # 58 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| OIM, обороты чуть-чуть гуляют:примерно 850-950 ито невсегда. Добавлено (21.Окт.2011, 14:19:25)
---------------------------------------------
zelef, посмотри " инжектор"форсунки БОШ и СИМЕНС очень много полезного ребята пишут,если до конца дочитаеш то выводы сделаеш сам 
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| neo | Дата: Пятница, 21.Окт.2011, 14:32:42 | Сообщение # 59 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Не знаю у нас есть две точки где выставляют СО (о которых я знаю). Есть специ по нашим машинам и просто хорошее современное СТО. Так вот я выставил СО у одних и так ради интереса поехал перепровил у других, ведь стоимость работы 4 у.е. Удивительно но на втором с меня даже денег не взяли сказали что СО в норме. Добавлено (21.Окт.2011, 14:32:42)
---------------------------------------------
kostroma21, ты форсы поменял или еще нет?
Espero 2.0
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Пятница, 21.Окт.2011, 15:06:47 | Сообщение # 60 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| вот собираюсь за ними ехать.если куплю завта поставлю ,позжу пару дней посмотрю что и как и на СО.
склоняюсь к БОШ 107.Добавлено (21.Окт.2011, 15:06:47)
---------------------------------------------
на СО поеду нормальный,я раньше там регулировся постоянно,ребята дело знают.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
