|
Топливный фильтр
|
|
| viy | Дата: Пятница, 12.Авг.2011, 21:01:22 | Сообщение # 16 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 482
Статус: Отсутствует
| а его через 20 тысяч пробега нужно менять ? или через 40,
у меня в книге которая при покупке Дэу осталась, там через 40 пишут,
а вот скачал с инета какую-то другую с подробностями мелкого ремонта, там каждые 20 тыщ. написано, как же быть ?
( и свечи в моей книге через 30 км, а в скаченой через 15, всё в два раза короче, блин, ща почитаю Опельки современные как справляются )
Сообщение отредактировал viy - Пятница, 12.Авг.2011, 21:05:41 |
| |
| |
| ptw | Дата: Пятница, 12.Авг.2011, 21:08:41 | Сообщение # 17 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| viy,
я бы с нашим грязным бензином менял через 10 тыс . , вообще по машине будет заметно неисправность подачи топлива.
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| viy | Дата: Пятница, 12.Авг.2011, 21:11:45 | Сообщение # 18 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 482
Статус: Отсутствует
| да и на Опели почитал уже на Астру, через 40-60 рекомендуют, завтра еду масло и тормозуху менять! у меня 100 тыщ. , так вот думал что нужно и топливный менять, а домой пришел смотрю в книгу на 120 по ходу ((. И нашёл чек, что на 80 км. менялся топливный у меня! Да же не знаю, забить на него или нет...
Сообщение отредактировал viy - Пятница, 12.Авг.2011, 21:16:23 |
| |
| |
| ptw | Дата: Пятница, 12.Авг.2011, 21:33:31 | Сообщение # 19 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| viy,
Ты в книге не смотри что написано ,у них и бензин другой .
20 тыс это уже многовато .
Фильтр стоит копейки ,поменял и не думаешь .
фильтр еще может гайками к трубке прикепеть ,чем быстрей поменяешь тем лучше ,гайки сразу намаж смазкой с графитом .
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| viy | Дата: Пятница, 12.Авг.2011, 21:38:13 | Сообщение # 20 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 482
Статус: Отсутствует
| Quote (Гоша07) и когда я его распилил, чтоб посмотреть много ли в нем грязи, был удивлен чистотой фильтрующей бумаги
да же пилили, чисто там всё говорит
|
| |
| |
| Fess-1984 | Дата: Пятница, 12.Авг.2011, 21:48:12 | Сообщение # 21 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 1611
Статус: Отсутствует
| ptw, ты на каком бензе ездиш?
Я свой после сорока тысяч вскрывал, он был девственно чист.
А вот первый фильтр который был поменян через 180тык вот это было страшно, там все было черным-черно, но это за 180тык пробега.
"Не бойся падать, бойся что жизнь твоя, унылой станет и неинтересной."© Дмитрий Спирин
|
| |
| |
| ptw | Дата: Пятница, 12.Авг.2011, 22:01:12 | Сообщение # 22 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| я никого не уговариваю следить за чистотой топливной магистрали , если стоит качественный фильтр например Бош,Манн,оригинал можно и 30 тыс. проехать , а кто знает что стоит после старого хозяина ? Если голимый Кетай за 80 р. менять однозначно и не ждать когда мотор начнет чихать .
C20LE 1996г.
Сообщение отредактировал ptw - Пятница, 12.Авг.2011, 22:01:43 |
| |
| |
| viy | Дата: Пятница, 12.Авг.2011, 22:08:09 | Сообщение # 23 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 482
Статус: Отсутствует
|  у меня всё GM строго! на каждом чеке выбито и хозяин клялся, и меня очень просил традиции продолжать оригиналов ( я да же в тот же сервис не ленюсь езжу, там вся база данных сохранена )...я впервые только сцепление Valeo применил ( и что-то как-то не очень доволен, по началу был рад - мягкое, а щас кажется подшипники расшатались )
Сообщение отредактировал viy - Пятница, 12.Авг.2011, 22:11:02 |
| |
| |
| ptw | Дата: Суббота, 13.Авг.2011, 09:05:12 | Сообщение # 24 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| GM пусть бегает до упора , не обязательно оригинал ,есть хорошие запчасти аналоги .
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| viy | Дата: Суббота, 13.Авг.2011, 16:42:01 | Сообщение # 25 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 482
Статус: Отсутствует
| да он то 340 руб. оригинал, вообщем поменял, оказался старый чистый, где-то подсознательно мне показалось, что ехать лучше стало )),
но это чисто внушение мне кажется )))))))))))))
|
| |
| |
| ptw | Дата: Суббота, 13.Авг.2011, 17:00:21 | Сообщение # 26 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| да бывает машину помоешь бежит лучше 
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| viy | Дата: Четверг, 18.Авг.2011, 10:01:57 | Сообщение # 27 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 482
Статус: Отсутствует
| после замены этого топливного, бензинчиком теперь попахивает блин! ( лучше бы не трогал ),
и ещё! вот пишу и вспоминаю, что кажись вчера там пятнышко с ладонь на асфальте было, я думал после дождя, но что-то заметил что под солнцем как-то туго сохнет, но не сообразил что от меня это пятнышко, думал от другой машины ( ведь там у задней двери нечему капать ). Подложить картонку ? убедиться ? а потом что с этим фильтром делать ? изолентой не замотаешь ведь, как соединения загерметировать ? герметиком ?
( это ж теперь и на расходе теряю )
Сообщение отредактировал viy - Четверг, 18.Авг.2011, 10:04:49 |
| |
| |
| Capten-den | Дата: Четверг, 18.Авг.2011, 10:19:48 | Сообщение # 28 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| если мне не изменяет память, то на штуцерах должны быть уплотнительные колечки (как на форсах), или плохо зятянули фильтр. По идеи надо сразу проверять после замены на предмет течи на рабочем движке.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| viy | Дата: Четверг, 18.Авг.2011, 10:30:00 | Сообщение # 29 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 482
Статус: Отсутствует
| ок! сегодня заведусь на холостых постою минуты 2, гляну на асфальт, если предположение верное, поеду туда где меняли! у меня чеки о работе замены есть...
колечки если в комплект с топливным не идут, то или старые закрутили или вообще не закручивали ( интересно много я теперь теряю бенза ? когда еду )
Сообщение отредактировал viy - Четверг, 18.Авг.2011, 10:30:25 |
| |
| |
| Эспероводчик | Дата: Четверг, 18.Авг.2011, 11:19:22 | Сообщение # 30 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1057
Статус: Отсутствует
| тут не в потере дело а в безопасности
АВТОЗВУК и другая электроника ON-LINE Скидка нашему брату 10%
|
| |
| |
