|
прыгают обороты. иногда пропадают
|
|
|
|
|
| bone | Дата: Вторник, 28.Май.2013, 22:24:30 | Сообщение # 1 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| Доброго времени суток. Dewoo Espero 2.0 1999Г. Значит ситуация такая. купил машину у деда,тянет отлично. Заводишь на холодную обороты поднимаются до 2 тысяч и глохнет, чтоб не глохнула газанешь раза 2 обороты начинают сильно прыгать. Чуть чуть прогреется обороты выравниваются держат 8 тысяч. Когда машина прогрета обороты ровно, поворачиваешь руль обороты начинают плавать с 8 до 1100, потом успокаиваются ровно держат. Сегодня завел машину глохнет, газанешь все равно глохнет, даже когда прогрелась машина обороты падают и она глохнет. Поехал,тянет отлично встал на светофоре заглох, завожу крутит отлично не заводиться, попробывал во второй раз крутит отлично еле еле, но завялась обороты падают и глохнет. Ребята подскажите в чем причина!!! У меня подозрения на бронепровода или какой либо датчик.
Промыл Рхх обороты появилиь но серовно местами плавают и потраивает.
значит забыл выключить туманки сел акумм.зарядил пошел заводить обороты опять пропадают начинает расскачиватся в итоге глохнет?? что делать?
ЧУТЬ чуть поездил обороты появиились но плавают местами и потраивают. но при любом случае когда нет оборотов и есть тянет на ура
|
| |
| |
| Санёк971 | Дата: Вторник, 28.Май.2013, 22:54:46 | Сообщение # 2 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Цитата (bone) обороты выравниваются держат 8 тысяч
ахринеть... 
Ищу зарплату,работу не предлагать.
|
| |
| |
| AiS | Дата: Вторник, 28.Май.2013, 23:02:55 | Сообщение # 3 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2613
Статус: Отсутствует
| Цитата (Санёк971) ахринеть...
 Добавлено (28.Май.2013, 23:02:55)
---------------------------------------------
там всё может быть.
начни с малого-посмотри воздух негде не подсасывает ((в впускной коллектор)(на дросельной заслонке все шлангочки наместе-вакуум работает?))
форсунки помой.
а чек горит?
(ESPERO)Просто -Ракета-
|
| |
| |
| Heelfl1p | Дата: Среда, 29.Май.2013, 08:22:27 | Сообщение # 4 |
 Гонщик
Группа: Модераторы
Сообщений: 172
Статус: Отсутствует
| Форсунки- маловероятно. Смотри подсос на дроссельном узле (шланги снизу). Проверь, не залипает ли РХХ, проверь ДПДЗ. Начни с этого, если не поможет- пиши, будем копать.
Возможна и ВВ часть, но сначала разберись с тем, что предложил выше.
|
| |
| |
| bone | Дата: Среда, 29.Май.2013, 11:14:46 | Сообщение # 5 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| простите я нуб мне нужно подробно. когда я снял первый раз рхх он был грязный промыл обороты появились. щас вот езжу средне 9 тыс обороты но местами плавают. и подтраивает. не ровно работает движок. как проверить не залипает ли рхх и как проверить дпдз. и что такое вв Добавлено (29.Май.2013, 11:14:46)
---------------------------------------------
и чек не горит горит когда включил зажигание завел чек погас ну внорме с чеком
|
| |
| |
| Коляныч | Дата: Среда, 29.Май.2013, 11:32:32 | Сообщение # 6 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 967
Статус: Отсутствует
| bone, ВВ - ВысокоВольтные провода , которые идут с трамблёра на свечи ! ! !
А насчёт РХХ и ДПДЗ ищи Поиском , много уже писалось !
- "вот езжу средне 9 тыс обороты" - не 9000 , а 900 об/мин.
[url=http://agu-agu.com.ua/search.html?
Дэу Эсперо 2.0 л.,МКПП .Кореянка.1996 г.
Kia Cеrato,1,6 л.,АКПП,2018 г.
Сообщение отредактировал Коляныч - Среда, 29.Май.2013, 12:13:19 |
| |
| |
| Heelfl1p | Дата: Четверг, 30.Май.2013, 21:51:57 | Сообщение # 7 |
|
Гонщик
Группа: Модераторы
Сообщений: 172
Статус: Отсутствует
| Я тоже сначала подумал, как так 8 тысяч оборотов, там умереть бы от рёва можно было. А когда про 9 прочитал, то сразу всё понял
|
| |
| |
| diablo | Дата: Среда, 05.Июн.2013, 07:29:27 | Сообщение # 8 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Статус: Отсутствует
| Всем привет! Подскажите пожалуйста по моему случаю. История такая от нефиг делать снимал фишки все подрят и удалял всякого рода бяку с контактов после того как почистил фишки РХХ и ДПДЗ у мнея обороты скаканули до 3000 после запусков так надцать обороты стали 2000 затем рузко не пойми с чего упали до 900 я обрадовался сделал пару - тройку запусков все нормально, а утром сново 2000 маленько поездил зашел в магазин вышел завел сново 900 доехал до светофора ( метров 500 - 700) и сново 2000. Кто-нибудь может знает что за хрень может быть или перенаправит на другую тему где это уже обсуждалось?
|
| |
| |
| Коляныч | Дата: Среда, 05.Июн.2013, 08:32:04 | Сообщение # 9 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 967
Статус: Отсутствует
| diablo, После снятие клеммы с аккума , скачёк оборотов - это нормально !
А вот то что они потом прыгают , после начала движения и остановки - смотри фишку ДС ( стоит на коробке , на приводе троса спидометра ) ! 
[url=http://agu-agu.com.ua/search.html?
Дэу Эсперо 2.0 л.,МКПП .Кореянка.1996 г.
Kia Cеrato,1,6 л.,АКПП,2018 г.
|
| |
| |
| diablo | Дата: Среда, 05.Июн.2013, 09:05:39 | Сообщение # 10 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Статус: Отсутствует
| Он у меня давно вышел из строя все ни как не поменяю но проблем таких не было
|
| |
| |
| Коляныч | Дата: Среда, 05.Июн.2013, 09:25:48 | Сообщение # 11 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 967
Статус: Отсутствует
| diablo, Ну тогда РХХ или ДПДЗ .
[url=http://agu-agu.com.ua/search.html?
Дэу Эсперо 2.0 л.,МКПП .Кореянка.1996 г.
Kia Cеrato,1,6 л.,АКПП,2018 г.
|
| |
| |
| diablo | Дата: Четверг, 06.Июн.2013, 19:14:17 | Сообщение # 12 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 23
Статус: Отсутствует
| Попробовал менял РХХ и ДПДЗ результат никакой скажем так и вот сразу вопрос а может заслонка клинить и если да то как проверить?
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Четверг, 06.Июн.2013, 19:47:39 | Сообщение # 13 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата (diablo) сразу вопрос а может заслонка клинить и если да то как проверить?
Проверяется элементарно...снимается весь заслоночный узел ...проверяется...чистится.Одновременно проверяется тросик газа 
Снимай узел на холдном двиге...лучше с утречка...после ночной стоянки...чтобы в системе охлаждения не было давления...иначе когда будеш отсоединять шланги подогрева дросельного узла может облить антифризом.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Коляныч | Дата: Четверг, 06.Июн.2013, 19:50:53 | Сообщение # 14 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 967
Статус: Отсутствует
| diablo, Цитата может заслонка клинить и если да то как проверить?
Может !
А проверить просто , сними воздуховод с всасывающего коллектора . Откроется вход в блок дроссельной заслонки .
Попроси кого-нибудь давить потихоньку тапку, или сам нажимай на привод дроссел.заслонки и. смотри на саму заслонку ,Если по ходу она где-то подклинивает , снимай блок дрос.заслонки и мой его !
Удачи ! ! !
[url=http://agu-agu.com.ua/search.html?
Дэу Эсперо 2.0 л.,МКПП .Кореянка.1996 г.
Kia Cеrato,1,6 л.,АКПП,2018 г.
|
| |
| |
| fog96 | Дата: Пятница, 07.Июн.2013, 01:05:02 | Сообщение # 15 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 280
Статус: Отсутствует
| Цитата (bone) У меня подозрения на бронепровода
?Цитата (bone) или какой либо датчик.
мап со впуском общаеться? тройник с клапанной герметичность теряет... диагностика с газоанализатором(CO CO2 CH O2).
|
| |
| |
