|
не заводиться, сухие свечи, ПОМОГИТЕ, ПОДСКАЖИТЕ !!!
|
|
| TheFCDimon | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 14:34:18 | Сообщение # 1 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Отсутствует
| Доброого времени суток! Может кто сталкивался, ситуация очень странная, сейчас обрисую: Эсперо 2.0 97г не заводится, искра ЕСТЬ, давление в топливной рампе ЕСТЬ, а свечи сухие, форсунки снимались, чистились, засраны не были. Плюс на них есть, минуса нет(либо недостаточный для их открытия). ЭБУ исправен, другую эську завёл с пол пинка. В трамблёре всё проверено исправно. Но форсунки в тупую не открываются!!! Пожалуйста подскажите, может кто сталкивался или знает куда копать???
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 15:37:35 | Сообщение # 2 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| искра где есть? на свечных или на центральном проводе?
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| TheFCDimon | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 16:09:44 | Сообщение # 3 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Отсутствует
| Искра есть везде, и на свечных проводах и на центральном. От чего то не открываются форсунки(
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 16:18:09 | Сообщение # 4 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| предохранитель 12 проверь http://espero-club.ru/news/2008-06-05-191
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| TheFCDimon | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 16:54:07 | Сообщение # 5 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Отсутствует
| Предохранители целые. Изначально был сгоревший 1 предохранитель (E.C.M T.C.M называется), заменён.
Ещё ремень грм перескочил, выставлен по меткам на шкиве коленвала, распредвале и трамблёре - Не заводится!
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 17:05:02 | Сообщение # 6 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| вот схема http://xn--80aafbnbtdoicvpg7k.xn--p1ai/downloads/espero.jpg Y1 - это форсы, если говоришь, что предохранитель цел-смотри контакты на мозги .
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| TheFCDimon | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 17:33:20 | Сообщение # 7 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Отсутствует
| Провода вроде целые, прозванивались неоднократно уже. На ЭБУ от форсунок (или наоборот) приходят только два синих провода(массы), Можете подсказать куда идут провода от ещё двух форсунок и может ли неисправность одного из проводов оставить без управления сразу все форсунки?
|
| |
| |
| Yahor | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 17:37:00 | Сообщение # 8 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
Статус: Отсутствует
| Было тоже самое, сдох комутатор.
DAEWOO ESPERO 2.0 OHC
1996г.в.
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 17:38:47 | Сообщение # 9 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Yahor, тогда бы искры не было. хотя с кем черт не шутит.
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Yahor | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 17:40:54 | Сообщение # 10 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
Статус: Отсутствует
| Пардон! Невнимательно прочитал. У меня искры не было.
DAEWOO ESPERO 2.0 OHC
1996г.в.
|
| |
| |
| TheFCDimon | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 17:43:43 | Сообщение # 11 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Отсутствует
| коммутатор новый закидывался, без изменений. Так же катушечка в трамблёре поменяна. Осцилограмма снята с трамблёра, в порядке.
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 18:24:31 | Сообщение # 12 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата (TheFCDimon) На ЭБУ от форсунок (или наоборот) приходят только два синих провода(массы), Можете подсказать куда идут провода от ещё двух форсунок и может ли неисправность одного из проводов оставить без управления сразу все форсунки? 
kostroma:столица городов русских!!!
Сообщение отредактировал kostroma21 - Четверг, 05.Сен.2013, 19:32:07 |
| |
| |
| 07 | Дата: Четверг, 05.Сен.2013, 23:10:23 | Сообщение # 13 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| братуха без обид бери балгарку и распиливай я такую не одну распилил
alekseev
|
| |
| |
| TheFCDimon | Дата: Пятница, 06.Сен.2013, 02:07:41 | Сообщение # 14 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Отсутствует
| Цитата (kostroma21) Все 4 форсунки управляются с двух проводов...и работают одновременно.На каждую форсунку приходит 2 провода...обзовём их +и-.Так вот: все 4+сходятся вместе и с помощью обжимки соединяются с проводом от мозгов...точно так же и 4 -.Обжимка может окислится и контакт пропасть...я эти обжимки находил и опаивал.Найти легко...иди по проводу с форсунки...под впускным колектором в толстом жгуте найдёш.Место не удобное...с паяльником не удобно подбираться.Если надумаеш опаивать приготовь паяльник на 100вт... сороковкой я опаять не смог...не прогревает...сотка самое то
То есть на эспере 2.0 8кл одновременное управление впрыском во всех режимах? четыре форсунки открываются одновременно и доставляют топливо только для одного цилиндра?
За "+" провода может и так, плюс на форсунках постоянен, а получается управляют форсунками провода"-", а их с ЭБУ выходит 2 провода(синего цвета).
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Пятница, 06.Сен.2013, 07:15:14 | Сообщение # 15 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата (TheFCDimon) а их с ЭБУ выходит 2 провода(синего цвета). Цитата (TheFCDimon) То есть на эспере 2.0 8кл одновременное управление впрыском во всех режимах? четыре форсунки открываются одновременно и доставляют топливо только для одного цилиндра?
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
