|
Кипит движок на хх
|
|
| samm | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 13:28:58 | Сообщение # 1 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| Здравствуйте! Прблема вот в чем, лопнул нижний пабрубок и вытекло много тосола на дорогу. я изолентой перемотал (рану) и залил воду, Так как машина постоянно на ходу то небыло времени поменять патрубок слить воду и залить тосол. так я ездил 4 дня. По началу было все нормально, потом двигатель начал кипеть на холостых. Я сначала слил воду и поменял термос, ситуация не истравилась. Потом поменял помпу, радиатор горячий весь и все равно кипит. Не кипит только на ходу но стоит только остановиться и заглушить..... бачок налняется тосолом и вообщем начинает бурлить. В чем можед быть дело?
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 13:49:15 | Сообщение # 2 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| вентилятор включается?
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 13:56:45 | Сообщение # 3 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Все правильно, вода и должна кипеть. Рабочая температура около 100 на эспере. Заглушил, циркуляции нет. А давления в системе у тебя нет, так Как патрубок сломан и изолента его держать не будет. Меняй радиатор и заливай тосол. Проверь, чтобы крышка бочка держала давление. Добавлено (15.Июл.2013, 13:56:45)
---------------------------------------------
Воздух из системы точно выгнал весь при замене радиатора? Странно, что кипит на рабочем двиге.
|
| |
| |
| samm | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 13:59:40 | Сообщение # 4 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| Да, вентилятор работает исправно. Добавлено (15.Июл.2013, 13:58:26)
---------------------------------------------
Трубы я тоже поменял Добавлено (15.Июл.2013, 13:59:40)
---------------------------------------------
Да, и еще радиатор промывал
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 14:00:00 | Сообщение # 5 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Есть еще вариант. Это бурление в бочке следствие перегрева двига. Повело голову и через прокладку гбц гонит газы в систему охлаждения.
|
| |
| |
| samm | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 14:02:19 | Сообщение # 6 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| Ё! Это что, голову снимать ?
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 14:08:43 | Сообщение # 7 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| А что радиатор не новый ставил?
Либо радиатор забит сильно, что не справляется.
Либо ты движок действительно вскипятил. Если так то голову снимать и шлифовать. Соответственно все прокладки новые. Это Как минимум.
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 14:10:15 | Сообщение # 8 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| samm, свечи выкрути и посмотри на характерный нагар и сухость
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| samm | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 14:12:31 | Сообщение # 9 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| По ходу вскипятил. К стати вопрос, компрессия в цилиндрах должна измениться после перегрева?
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 14:16:17 | Сообщение # 10 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| samm, вентилятор постоянно маслает? Без остановки?
|
| |
| |
| espero-boris | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 15:58:13 | Сообщение # 11 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Статус: Отсутствует
| Вариант еще такой есть.У тебя лопнул патрубок-вытек тосол.Ты просто залил воду в горячий двигатель??????Как следствие-резкий перепад температуры.А значит ОЧень большая вероятность того,что 1)повело голову, 2)пробило прокладку ГБц, 3)Трещина в Гбц.Следовательно после остановки (бурлит) газы уходят в бачек.У самого похожее было.Только я Антифриз менял-забыл крышку закрыть (расширительного бачка)-завел.Температура поднялась и из бачка повалил антифриз т.к. он не закрыт (давление) нуя сразу заглушил и долил антифриза.В этом была моя ошибка!!!!!!!Снял башку (двигло парило очень сильно) -пробита прокладка ГБЦ на 5-м цилиндре.Голову шлифанул на 0,02,прокладки поменял,заодно и болты ГБц новые поставил,ну и все прокладки под коллекторами тоже поменял.И ВУАЛЯ-ВСЕ исправно работает,Так что совет один.НИКОГДА НЕ ЗАЛИВАЙТЕ холодную ВОДУ в ГОрячий ДВИГАТЕЛЬ,!!!!!!!!!! Добавлено (15.Июл.2013, 15:58:13)
---------------------------------------------
прошу прощения "4-ом цилиндре"
|
| |
| |
| Wolgograd | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 16:11:05 | Сообщение # 12 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 665
Статус: Отсутствует
| Даже при исправной системой охлаждения,с водой кипеть будет,когда заглушишь!!
Опель Сенатор.91гв.акпп.Ваз-2105.Мерин 124.94гв.
|
| |
| |
| espero-boris | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 16:27:07 | Сообщение # 13 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Статус: Отсутствует
| Не спорю.Температура кипения воды 97 градусов!!!!!!!!Нехер вообще на воде ездить.Только как крайняя мера.Если в дороге что случилось.И обязательно перед заливкой воды нужно дать двиглу остыть.
|
| |
| |
| samm | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 20:06:13 | Сообщение # 14 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| двиготель был на ходу и я влил воду.. Сейчес вот от сюда бажит Добавлено (15.Июл.2013, 20:06:13)
---------------------------------------------
В вбшем, буду голову снимать. Мануал буду выкладывать. За советы заранее спасибо. тс +7-950-437-5017
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Понедельник, 15.Июл.2013, 20:23:07 | Сообщение # 15 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Цитата (samm) Сейчес вот от сюда бажит
Дак это не голова  Голова ниже А что бежит то?Добавлено (15.Июл.2013, 20:23:07)
---------------------------------------------
Раз побежало, то голову скорее всего повело.
|
| |
| |
