|
Двигатель
|
|
| roma_mirea | Дата: Понедельник, 22.Дек.2008, 20:54:11 | Сообщение # 16 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| Где эти предохранители?
|
| |
| |
| Link | Дата: Понедельник, 22.Дек.2008, 21:20:07 | Сообщение # 17 |
 Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| на против левой ноги в панели крышечка есть, открывай ее и там увидишь
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| roma_mirea | Дата: Понедельник, 22.Дек.2008, 23:38:31 | Сообщение # 18 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| Туплю  Спасибо, проверю.
|
| |
| |
| roma_mirea | Дата: Вторник, 23.Дек.2008, 11:47:42 | Сообщение # 19 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| Нашел один подозрительный предохранитель, но замена ситуацию не исправила...
|
| |
| |
| Al-nis | Дата: Вторник, 23.Дек.2008, 12:52:35 | Сообщение # 20 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 649
Статус: Отсутствует
| Quote (roma_mirea) Нашел один подозрительный предохранитель, но замена ситуацию не исправила... Ну дык ни кто так и не ответил про ошибки с ЭБУ.
|
| |
| |
| Fad | Дата: Среда, 15.Апр.2009, 18:20:07 | Сообщение # 21 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Отсутствует
| Здравствуйте Есперовские гуру!!!  Помогите, пожалуйста!! Вот решил купить машину что бы научиться ездить. Подумал, посмотрел, почитал отзывы и решил что Есперо 2.0 1996 г.в. за 2900 у.е. нормальный вариант  . Сразу предупреждаю в машинах – полный чайник... После покупки оказалось, что предыдущий хозяин не сильно смотрел за машиной – пороги погнили, из датчиков почти ничего нету или не работает (спидометр не работает, датчик температуры по-моему тоже, )...
Из глобальных проблем: машина проехала на одном духе 300 км без проблем, а потом отказалась заводиться – нету искры, новые свечи черные (лампа "Обслуживание двигателя") .. Поменяли "датчик хола", свечи подправили проводку. После долгих попыток завели, но машина дёргается на 1-2 передачи, вроде бы сильно обогащенная смесь идёт... на высоких оборотах – машина зверь! Наши спецы грешат на топливный насос ... После двух дней поиска по сайтам нашел не апробирований вариант – не работает ДАД но где он находиться и как его поменять у нас понятие не имеют (компьютерная диагностика показала что ДАД отсутствует) 
|
| |
| |
| kagernak | Дата: Среда, 15.Апр.2009, 19:45:30 | Сообщение # 22 |
 Автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
| Если бы были проблемы с бенз.насосом то была бы "стрельба" в глушитель из-за бедной смеси и вообще насос проверить минутное дело, замерить создаваемое им давление.
ДАД - датчик абсолютного давления находиться прямо за впускным коллектором, на краю моторного отсека, крепиться на кроншейтене который в свою очередь цепляется за металл под резинкой. К датчику подключена трубочка и трехпиновый контакт.
Да, и еще при отсутствующем датчике горел бы "чек".
Сообщение отредактировал kagernak - Среда, 15.Апр.2009, 19:48:21 |
| |
| |
| Al-nis | Дата: Четверг, 16.Апр.2009, 00:46:27 | Сообщение # 23 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 649
Статус: Отсутствует
| Да...при ДАДе горит чек, у тебя может быть со смесью, что то: форсунки, СО или воздухо подача, к диагносту те надо 
|
| |
| |
| Fad | Дата: Четверг, 16.Апр.2009, 10:08:47 | Сообщение # 24 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 30
Статус: Отсутствует
| Спасибо, большое Kagernak, Al-nis за подсказки! Тут ещё такая проблемка диагностику делали в трёх разных канторах – всё в норме..:huh:. (к стати "ЧЕК" не горит)
Один спец сказал типа "скорее всего искра слабая" .... 
У связи с вышеизложенным сформулирую возможно не совсем технически корректный вопросы:
1. Как отрегулировать систему подачи воздуха и какие "подводные камни" там есть.
2. Как отрегулировать систему подачу топлива.
P.S. В связи с тем что компьютерная диагностика показала всё ОК проблему ищут в слепую
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Четверг, 16.Апр.2009, 12:49:52 | Сообщение # 25 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| проблемы надо искать не вслепую. Езжай к диагностам и требуй с них данные при работе движка - температуру(воздуха и ОЖ), показания ДАД, показания дросселя, длительность впрыска, значение RCO. Все это снимается любой прогой для диагностики Daewoo(которые и здесь выложены) через разъем диагнозы. Уж на сервисе наверняка есть сканер, которое это может. Если только ошибки смотреть - нах... такой сервис.
Daewoo Espero 2.0L CD
Сообщение отредактировал Max_EQ - Четверг, 16.Апр.2009, 12:57:11 |
| |
| |
| kagernak | Дата: Четверг, 16.Апр.2009, 21:53:03 | Сообщение # 26 |
|
Автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
| Fad, если двигатель троит, то у них на экране должен скакать угол, а это не нормально.
И про обороты тут подумал... похоже на регулятор давления топлива, на низких расколбас, а при высоких нормально. Пускай диагност померит давление топлива.
|
| |
| |
| roma_mirea | Дата: Четверг, 07.Янв.2010, 11:53:46 | Сообщение # 27 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| Моя проблема была решена заменой катушки трамблера.
|
| |
| |
| gm1984 | Дата: Пятница, 08.Янв.2010, 15:56:13 | Сообщение # 28 |
|
Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 301
Статус: Отсутствует
| Посмотри датчик холостого хода.
|
| |
| |
