|
Появилась течь масла
|
|
| ptw | Дата: Среда, 03.Ноя.2010, 20:56:38 | Сообщение # 31 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| synectics, когда на ходу масло раскидывает по всему низу ,надо протереть и сразу посмотреть от куда сочится.
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| kbv17 | Дата: Среда, 03.Ноя.2010, 21:14:26 | Сообщение # 32 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 139
Статус: Отсутствует
| ptw, Поменял задний сальник на коленвале, всё стало сухо. Менял сам, на будующее тем кто будет менять. Вал что с рычага подходит к вертолёту отметьте как стоял, при сборке очень поможет, а то надо будет скоростя ловить, настраивать заново, а одному неудобно очень.
|
| |
| |
| RuZer | Дата: Понедельник, 03.Янв.2011, 14:51:37 | Сообщение # 33 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Отсутствует
| С новым годом друзья! У меня капает масло с нижней части двигателя со стороны ГРМ, грешу на сальник колена так как при замене шестерне помял его немного съемником, но смущает то что по идее когда течет сальник колена масло должно разбрызгиваться а у меня оно просто стекает из под шкива, началось все это после морозов. Что скажите? какие еще симптомы умершего сальника? Добавлено (03.Янв.2011, 14:51:37)
---------------------------------------------
Какой размер у переднего сальника колена, мне дали 32-50-8 это он?
|
| |
| |
| Sergey_rshs | Дата: Четверг, 21.Июл.2011, 17:46:54 | Сообщение # 34 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 189
Статус: Отсутствует
| проблема такая. течет из под клапанной крышки, замена прокладки не дала результата. и главное течет только при долгой и дальней дороги. примерно уходит 100 гр на 100 км. можночем то вылечить или моет сеточка в крышке не дает выходить газам и давит в месте с маслом. да еще из под заливной крышки тоже давит(закрываеться хорошо туго.)
|
| |
| |
| andrey56 | Дата: Четверг, 21.Июл.2011, 17:55:38 | Сообщение # 35 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 501
Статус: Отсутствует
| Quote (Sergey_rshs) проблема такая. течет из под клапанной крышки, замена прокладки не дала результата. и главное течет только при долгой и дальней дороги. примерно уходит 100 гр на 100 км. можночем то вылечить или моет сеточка в крышке не дает выходить газам и давит в месте с маслом. да еще из под заливной крышки тоже давит(закрываеться хорошо туго.)
Надо сеточку прожечь хорошенько, до красна нагрети а потом остудить и обстучать. Должно полегчать. Если не поможет то мерять компрессию, может кольцам хана...
Андрей
|
| |
| |
| Sergey_rshs | Дата: Четверг, 21.Июл.2011, 18:03:24 | Сообщение # 36 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 189
Статус: Отсутствует
| Quote (andrey56) Если не поможет то мерять компрессию, может кольцам хана...
компрессия везде гуд.. буду прожигать сетку
|
| |
| |
| OIM | Дата: Четверг, 21.Июл.2011, 18:42:07 | Сообщение # 37 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 434
Статус: Отсутствует
| Что-то многовато 100гр. на 100км. из-за сеточки!
|
| |
| |
| Sergey_rshs | Дата: Пятница, 22.Июл.2011, 10:08:10 | Сообщение # 38 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 189
Статус: Отсутствует
| Quote (OIM) Что-то многовато 100гр. на 100км. из-за сеточки!
думаю там через пробку выдавливает, но почему туда давит? вот в чем вопрос.
|
| |
| |
| RussianVanya | Дата: Пятница, 22.Июл.2011, 10:14:21 | Сообщение # 39 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 559
Статус: Отсутствует
| ну дак потому что засрано, потому и давит, сам недели 3 назад мучался с давлением, перло и из под крышки и пробки, разобрал, прокалил, поставил прокладку резинопробковую как советовали, заодно и заменив прокладку трамблера, все гуд - полет нормальный
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| Sergey_rshs | Дата: Пятница, 22.Июл.2011, 10:16:14 | Сообщение # 40 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 189
Статус: Отсутствует
| спасибо доберусь до двигла исправлю.
|
| |
| |
| naumd85 | Дата: Вторник, 27.Сен.2011, 21:51:07 | Сообщение # 41 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 33
Статус: Отсутствует
| Здравствуйте.сегодня заглянул под генератор и увидел сто он весь в масле и лопастями крыльчатки разбрызгал его по вентилятору печки и капоту.....также в масле весь натяжитель ремня генератора и вся близлежащая область....совсем недавно такого небыло.масло не из гидроусилителя так как черного цвета.может кто подскажеть где искать течь? визуаль сам ничего не обнаружил откуда могло бы его так гнать
|
| |
| |
| neo | Дата: Вторник, 01.Ноя.2011, 18:34:10 | Сообщение # 42 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| У меня после замены масла, появилась или усилилась, потому как раньше не замечал течь масла под днищем. Думал пробка сливная, оказалось датчик давления масла. Поменял все гуд, течи нет.
Espero 2.0
|
| |
| |
| pakatei23 | Дата: Пятница, 11.Ноя.2011, 18:12:29 | Сообщение # 43 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Отсутствует
| ребят откуда может течь масло сзади примерно под инжектором??на яме снизу не видно из-за шланг сверху тож инжектор мешает мысли о прокладке головки
|
| |
| |
| ptw | Дата: Пятница, 11.Ноя.2011, 19:25:07 | Сообщение # 44 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| pakatei23,
сделай фото и сюда
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| pakatei23 | Дата: Пятница, 11.Ноя.2011, 20:06:03 | Сообщение # 45 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
Статус: Отсутствует
| говорю же шланги там
кроме прокладки откуда может течь в том месте??
|
| |
| |
