|
Смена масла и какое используем
|
|
| sTub | Дата: Понедельник, 08.Июн.2009, 00:49:44 | Сообщение # 106 |
 Уникум
Группа: Бывалый
Сообщений: 293
Статус: Отсутствует
| Quote (Гоша07) Почитал я, стыдно мне стало за своё ESSO, которое уже 3 года втюхиваю в свой агрегат, и залил Кастрол 10-40. На зиму обязуюсь залить уже синтетику...
эмммм, я тоже до сих пор лью эссо))) да и не столь вижу смысл менять на масло подороже))
|
| |
| |
| Dinikin | Дата: Понедельник, 08.Июн.2009, 21:16:51 | Сообщение # 107 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
Статус: Отсутствует
| [quote=Гоша07](я ж специально про масло спросил) - льёшь дешёвое, тогда чаще меняешь, ежели хорошее, то оно может и потерпеть. [/quote] Масло ELF, полусинтетика. Спасибо за ответ, я, кстати, собираюсь в Нижний через две недели, могу попутно что нибудь подкинуть.
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Понедельник, 08.Июн.2009, 23:22:44 | Сообщение # 108 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| Спасибо за заботу, но в нашей провинции всего хватает ("эльф" не надо точно - чёто оно ещё бюджетнее чем "ессо"...)
|
| |
| |
| Sergo | Дата: Пятница, 03.Июл.2009, 19:22:00 | Сообщение # 109 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Статус: Отсутствует
| Я всегда лью только Castrol Magnatec - полусинтетика. Меняю каждые 10000, придерживаюсь принципа очень мудрого, что на масле экономить нельзя, это же двигатель !!!
Сообщение отредактировал Sergo - Пятница, 03.Июл.2009, 21:12:35 |
| |
| |
| affer | Дата: Суббота, 18.Июл.2009, 22:27:13 | Сообщение # 110 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Отсутствует
| Quote (Stax) Гдето на сайте есть список регламентных работ. biggrin
Подскажите, где именно на сайте, а то поисковик уже устал от меня)) Оччень нужно...
<Daewoo Espero 1996 г.в. Цвет: Фиолетовый металлик>
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Воскресенье, 19.Июл.2009, 00:01:19 | Сообщение # 111 |
 Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| Quote (affer) Подскажите, где именно на сайте, а то поисковик уже устал от меня)) Оччень нужно...
Замена масла в коробке:покупаешь трансмиссионное масло 2л, прокладку поддона картера, хороший герметик, дальше ослабь все болты на поддоне картера, потом посильней открути 4-5 болтов ближе к радиатору, подковырни отвёрткой поддон, масло польётся и жди пока всё не стечёт. Откручиваешь все болты, отдираешь поддон от коробки, очищаещь поддон и плоскость коробки от остатков старой прокладки, обезжириваешь эти места ацетоном, промазываешь герметиком место, куда ляжет новая прокладка, ложишь прокладку, промазываешь прокладку герметиком (получается слоёный пирог), прикручиваешь поддон к коробке. Открываешь капот, сверху на коробке увидишь сапун (гайка на 19, на ней пластиковый колпачок), откручиваешь его и в это отверстие заливаешь ровно 1,8 трансмиссионки, закручиваешь сапун и радуешся жизни. По поводу марок масел, думаю ты уже прочитал в этой теме, сколько людей - столько мнений. Удачи
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| affer | Дата: Воскресенье, 19.Июл.2009, 10:25:45 | Сообщение # 112 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Отсутствует
| Quote (Reduktor) Удачи
hello
Спасибо за подробное описание!)) Очень нужно. Без ямы, как я понял, не справлюсь?? Я не полностью процитировал сообщение Stax, там, если полностью, было так:
Quote (Stax) Quote (IBeliy) Очень сомневаюсь. за всю жизнь без смены масла в коробке выпустили только БМВ 1 серии не так давно. На эспере оно меняется. Сам пока до этого не добрался, но в сервисе мне меняли. Не очень помню но вроде после 120 тысяч меняеться. Гдето на сайте есть список регламентных работ. biggrin
Так вот, необходим, как раз таки, этот список регламентных работ, если таковой имеется! Я в своё время обслуживал авиационные двигатели (сверхлёгкие аппараты, такие как на аве), так там в руководстве по тех. обслуживанию в конце чётко написано что откручивать, когда менять и куда смотреть, что через 50 ч. наработки, что через 100, а что и на кап. ремонте... Удобно. Понимаю, что здесь не так строго, но всё же... Нужно знать через какой пробег что меняется, сколько служит тот или иной оригинальный агрегат, когда какие жидкости менять. С автомобилем мало знаком, поэтому хотелось бы "Маркса" под рукой)) Спасибо!Добавлено (19.Июл.2009, 10:25:45)
---------------------------------------------
Да! И ещё вдогонку вопрос по теме: кто что думает (может сталкивались) о масле марки MOTUL? Есть возможность лить.. Стоит ли? В магазине сказали, что оно (масло MOTUL) относится к элитным маслам. Лил в самолёт - стали заметны плюсы после Castrol полусинтетики
<Daewoo Espero 1996 г.в. Цвет: Фиолетовый металлик>
Сообщение отредактировал affer - Воскресенье, 19.Июл.2009, 10:21:03 |
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Воскресенье, 19.Июл.2009, 22:13:01 | Сообщение # 113 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Поверь, сервисные интервалы на Эсперо заканчиваются по сервисной книжке на 100т.км. И замены масла в коробке там нет(только контроль).
P.S.
По той же книжке на шаровые гарантия - 5!!! т.км. Без шуток.Добавлено (19.Июл.2009, 22:13:01)
---------------------------------------------
Поверь, сервисные интервалы на Эсперо заканчиваются по сервисной книжке на 100т.км. И замены масла в коробке там нет(только контроль).
P.S.
По той же книжке на шаровые гарантия - 5!!! т.км. Без шуток.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| affer | Дата: Понедельник, 20.Июл.2009, 00:12:28 | Сообщение # 114 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Отсутствует
| Quote (Max_EQ) Поверь, сервисные интервалы на Эсперо заканчиваются по сервисной книжке на 100т.км. И замены масла в коробке там нет(только контроль).
P.S.
Спасибо, буду в курсе. Значит, как всегда в России: регламент по состоянию и чаще в сервис "на всякий случай"!
<Daewoo Espero 1996 г.в. Цвет: Фиолетовый металлик>
|
| |
| |
| andrey56 | Дата: Среда, 12.Авг.2009, 20:34:35 | Сообщение # 115 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 501
Статус: Отсутствует
| [quote=Stax]Из-за низкого просвета заезжал на яму. [/quote]
После покупки менял масло, сделал всё без ямы но пришлось снимать колесо и пластиковую защиту. После этих операций доступ ко всем местам отличный. Масло залил Manol молибден бензин п/синтетику. Уже 7 т.км всё ОК.
Андрей
|
| |
| |
| лё}{а | Дата: Четверг, 13.Авг.2009, 20:13:48 | Сообщение # 116 |
|
Профессионал
Группа: Бывалый
Сообщений: 70
Статус: Отсутствует
| ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!!! ДАВНО НЕ БЫЛ.
На болте медное кольцо - шкурани его на наждачке-нолёвке и закручивай болт.
Извините что влез, но если ещё медное кольцо нагреть до красна и дать остыть на воздухе, то будет ещё лучше. Медь отпустится, станет мягче и зймёт все неровности между сопрягаемыми поверхностями(ух ты, как умно сказал). Это желательно делать всегда, особенно при манипуляциях с тормозной системой.
Сообщение отредактировал лё}{а - Четверг, 13.Авг.2009, 20:18:18 |
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Пятница, 04.Сен.2009, 22:19:40 | Сообщение # 117 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| Хочу дать небольшой совет по маслу,как продавец всего этого хозяйства мож кому пригодится.Покупайте масло известных производителей,но не сильно раскрученных в вашем регионе.Если же заезжая в какой нибудь Мухосранск вы видите на каждом углу в продаже например раскрученную по тв канистру с тигром,то это 100% бодяга.
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
Сообщение отредактировал Cosmonavt - Пятница, 04.Сен.2009, 22:22:27 |
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Пятница, 04.Сен.2009, 23:27:34 | Сообщение # 118 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Странный совет.... Назови хоть одну из нераскрученных марок. Ну Shell, Mobil, Лукойл лежит на каждом углу в любом Мухосранске. И чего - все палево? 
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| mAxX10 | Дата: Суббота, 05.Сен.2009, 13:40:22 | Сообщение # 119 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 116
Статус: Отсутствует
| Лью ХАДО полусинтетику...А Cosmonavt правду толкует...у нас в Одессе хоть есть два больших авторынка,да и магазинов достаточно...но если нет знакомых нормальных,которые скажут - что это бодягаа это нет...но можно приходить в магазин и тупо наугад тыкать пальцем в любую марку...они ж все одинаковы...А что творится у нас на СТО,обслуживающие нелегальные (серых диллеров) авто...приезжает тётя на каком-то паджеро,а ей говорят мол масло высший класс,самое крутое...а на самом деле бочка та же самая,что и для самого дешёвого...и это не пустые слова,реально знакомые так ведут такое обслуживание...и так повсеместно...доверять нельзя практически никому...такая у нас страна...И запомните ещё,всё масло на территории бывшего СССР полная туфта оп сравнению с тем же маслом,той же фирмы для Европы...поэтому льёте ли вы Мобил,Кастрол иль ещё что - всё одинаково...ну в редких случаех - одно хуже другого...
Daewoo Espero C20LZ (моновпрыск) AKПП 1991 г.в. - чистая корейка 224-ая по счёту!!
на форуме бываю редко в последнее время,для вопросов писать на maxxi_07@mail.ru
|
| |
| |
| mcdjony | Дата: Суббота, 05.Сен.2009, 22:56:57 | Сообщение # 120 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 68
Статус: Отсутствует
| Лью Castroll 10w60 Sport уже 15 тыков проехал.мне очень понравилось посравнению с Mobil.
|
| |
| |
