|
капремонт двигателя
|
|
| Гоша07 | Дата: Четверг, 26.Мар.2015, 23:10:04 | Сообщение # 1021 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| Раз такой налёт на свече то похоже, как минимум, кольцам хана. Найди нормального моториста он несколькими действиями поставит точный диагноз.
Цитата boida (  ) ... охлаждайки нет ... |
| |
| |
| boida | Дата: Четверг, 26.Мар.2015, 23:33:47 | Сообщение # 1022 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2142
Статус: Отсутствует
| Гоша07, В смысле в масле нет воды.
Если кольцам хана откуда же 12 очей?
Может маслосъемным?
Не смеют крылья черные
Над Родиной летать,
Поля ее просторные
Не смеет враг топтать!
Сообщение отредактировал boida - Четверг, 26.Мар.2015, 23:36:00 |
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Четверг, 26.Мар.2015, 23:43:01 | Сообщение # 1023 |
|
Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| Ну, честно говоря, гадатель из меня аховый - едь к нормальному замеряльщику, а не просто к тому у кого есть компрессометр.
|
| |
| |
| kotzilla | Дата: Понедельник, 30.Мар.2015, 12:08:37 | Сообщение # 1024 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Отсутствует
| Доброго времени всем, подскажите в Эсперо двигатель Гильзовать надо или поршневая точиться ??? если точиться какие размеры и маркировки поршней ???
Просто есть такая проблемка, в Декабре откапиталил голову поменял все кроме распредвала, клапана приточили идеально. Год назад заменил кольца в поршневой, зазор между поршнем и цилиндром спичка пролазиит, я думаю это не нормально, но кольца поменял.
Померил компрессию в 1,4 11 а в 2,3 12. Все бы не чего но проехал 300 км проверил свечи заляпанные особенно 1й цииндр после чего решил делать блок, так как в цилиндрах есть вертикальные конавки, думаю из за этого маслом и закидывает.
Кто еще что подскажет почему так ??? Сальники новые стоят на клапнах + направляющие менялись и точились под клапаны
|
| |
| |
| jWizard | Дата: Понедельник, 30.Мар.2015, 12:21:46 | Сообщение # 1025 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1072
Статус: Отсутствует
| kotzilla, еще могут втулки клапанов быть изношены.
Honda Stream 1.7 2001гв
|
| |
| |
| kotzilla | Дата: Понедельник, 30.Мар.2015, 12:26:49 | Сообщение # 1026 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Отсутствует
| втулка это не направляющяя ???? клапана новые сальники тоже и направляющие тоже новые , какие втулки ???
|
| |
| |
| jWizard | Дата: Понедельник, 30.Мар.2015, 12:37:44 | Сообщение # 1027 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1072
Статус: Отсутствует
| да, направляющие
Honda Stream 1.7 2001гв
|
| |
| |
| kotzilla | Дата: Понедельник, 30.Мар.2015, 22:09:29 | Сообщение # 1028 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Отсутствует
| головку отдавал мастерам, которые только на головках специализируються, направляющие новые установили, и расточили их под клапана, ремонтные направляющие или как то так, в старых клапана шатались прилично, в новых плотно стоят все четко там
Добавлено (30.Мар.2015, 22:09:29)
---------------------------------------------
кто опытный что скажет, нормально что если поршень прижать к одной стороне, то до цилиндра гдето 0.5 миллиметра ??? машина прошла 320 000
Сообщение отредактировал kotzilla - Понедельник, 30.Мар.2015, 22:09:58 |
| |
| |
| Коляныч | Дата: Вторник, 31.Мар.2015, 09:30:33 | Сообщение # 1029 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 967
Статус: Отсутствует
| Цитата kotzilla ( )
кто опытный что скажет, нормально что если поршень прижать к одной стороне, то до цилиндра гдето 0.5 миллиметра ??? машина прошла 320 000
Поршень с кольцами ???
В идеале,поршень без колец должен потихоньку(!) проваливаться в цилиндр под своим весом!
[url=http://agu-agu.com.ua/search.html?
Дэу Эсперо 2.0 л.,МКПП .Кореянка.1996 г.
Kia Cеrato,1,6 л.,АКПП,2018 г.
|
| |
| |
| kotzilla | Дата: Вторник, 31.Мар.2015, 10:04:50 | Сообщение # 1030 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Отсутствует
| Цитата Коляныч ( ) В идеале,поршень без колец должен потихоньку
я вот и говорю, если поршень прижать к одной стенке то на противоположной стороне между цилиндром и поршнем около 0.5 миллиметра зазор, спичка проходит =)
+ ко всему этомув цилиндрах есть ямки по вертикале, понятно что в них масло не будет сниматься и будет ляпать
Добавлено (31.Мар.2015, 10:02:42)
---------------------------------------------
заскочу в сервис где точат, спрошу у них, если блок притяну скажут какой поршень нужен будет для расточки следующего ремонта, то что блок точить надо чтобы ямки убратьДобавлено (31.Мар.2015, 10:04:50)
---------------------------------------------
я кольца менял, компрессия 1, 4-11 2,3-12 но из за вертикальных ямок видимо маслом и закидывает
Сообщение отредактировал kotzilla - Вторник, 31.Мар.2015, 10:03:14 |
| |
| |
| boida | Дата: Вторник, 31.Мар.2015, 19:21:53 | Сообщение # 1031 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2142
Статус: Отсутствует
| Цитата kotzilla ( ) между цилиндром и поршнем около 0.5 миллиметра зазор, спичка проходит
Произведи измерение измерительным инструментом! У меня в короБке сторона спички 2мм.
В книге по эксплуатации указан зазор между цилиндром и поршнем.
Зря ты отдавал только головку супер мастерам, нужно было пригнать машину с неисправным двигателем, а забрать с исправным.Добавлено (31.Мар.2015, 19:21:53)
---------------------------------------------
Цитата kotzilla ( ) между цилиндром и поршнем около 0.5 миллиметра зазор, спичка проходит
Произведи измерение измерительным инструментом! У меня в короБке сторона спички 2мм.
$IMAGE1$
В книге по эксплуатации указан зазор между цилиндром и поршнем.
Зря ты отдавал только головку супер мастерам, нужно было пригнать машину с неисправным двигателем, а забрать с исправным.
Не смеют крылья черные
Над Родиной летать,
Поля ее просторные
Не смеет враг топтать!
|
| |
| |
| kotzilla | Дата: Вторник, 31.Мар.2015, 19:27:36 | Сообщение # 1032 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Отсутствует
| ну почему зря ?? если люди специализируются только на ремонте головок Добавлено (31.Мар.2015, 19:27:36)
---------------------------------------------
и опыт работы у них огромный =)
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Вторник, 31.Мар.2015, 19:57:32 | Сообщение # 1033 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| kotzilla, Ну, ежели у тебя спичка проходит межу поршнем и цилиндром...... 
|
| |
| |
| boida | Дата: Вторник, 31.Мар.2015, 20:03:32 | Сообщение # 1034 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2142
Статус: Отсутствует
| Специализируются на головках - но не на двигателях в целом. Это мастер-моторист после дефектовки отдает голову им, а блок делает сам или то же отдает мастерам если нужно и этот мастер может оценить проделанную работу, а не их опыт работы.
В любом случае если ты уверен что кап-ремонт ГБЦ сделан то берись за блок.
Если зазор в спичку и вертикальные канавки однозначно нужно точить. Для начала нужно взять нутромер и набор концевых мер, мерами набрать размер 86 и откалибровать нутромер. Померить диаметр цилиндров, эллипсность и конусность. Определить ближайший ремонтный размер поршней, купить поршни, снять все с блока и вести блок с новыми поршнями к расточнику. Или просто отвести блок к мастерам с огромным опытом специализирующимся на блоках. 
Это я к тому что ты не мастер-моторист и исправная работа узлов еще не значит исправный агрегат вцелом.
Вот планирую вскрыть мотор через пару недель, как докуплю детальки, до этого делал ремонт двигателя ваз 4 года назад пока ходит:) так я вот книжку изучаю форум и интернет и тебе советую.
Не смеют крылья черные
Над Родиной летать,
Поля ее просторные
Не смеет враг топтать!
Сообщение отредактировал boida - Вторник, 31.Мар.2015, 20:10:09 |
| |
| |
| lexa954 | Дата: Вторник, 31.Мар.2015, 20:19:38 | Сообщение # 1035 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 3689
Статус: Отсутствует
| Цитата boida ( ) Компрессия: 1 -12, 2 -10, 3,4 -12.
Свечи с 1 по 3 имеют бежевый налет и юбку в саже. Свеча 4 вся в саже.
Масло темное и пахнет гарью, охлаждайки нет.
В чем скорее всего проблема в головке или в кольцах?
компрессию как мерял?если скидывать голову,то и кольца новые подкидывайЦитата boida ( ) Если кольцам хана откуда же 12 очей?
масляная компрессия может быть!Цитата Коляныч ( ) В идеале,поршень без колец должен потихоньку(!) проваливаться в цилиндр под своим весом!
не мужики для этого есть нутромер!Цитата boida ( ) В книге по эксплуатации указан зазор между цилиндром и поршнем.
какой?две сотки тепловой зазор между поршнем и цилиндром
Русскую душу ногами пиная, помни, фашист, про 9 мая!
Лучше умереть стоя, чем жить на коленях
|
| |
| |
