|
Дайте совет что сделать с двигателем
|
|
| Tolyan | Дата: Пятница, 08.Апр.2011, 01:18:38 | Сообщение # 16 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Статус: Отсутствует
| Каробку можно проверить - выжать сцепление, включить скорость и погазовать послушать. Если конечно это не выжимной...
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/anatoliysv/
|
| |
| |
| Phantom | Дата: Пятница, 08.Апр.2011, 07:16:11 | Сообщение # 17 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 435
Статус: Отсутствует
| Tolyan, если ты выжмешь сцепление , чего ты в коробке услышишь??? если ты даже первичный вал выжатым сцепл. отведешь от маховика...
выжимной подш. только и услышишь!!!
Не каждый русский дочитает инструкцию до середины...
|
| |
| |
| авиатор | Дата: Пятница, 08.Апр.2011, 10:21:01 | Сообщение # 18 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Отсутствует
| Где гарантия что в купленом донорском автомобиле все с двигателем нормально. Всеравно надо разбирать и смотреть. Плюс только в том что приобретаеш кучу зап. частей скажем кузовных и т.п. и цена донора пиремлемая. Здругой стороны за эти деньги ты можешь отремонтировать свой двигатель, и ездить спокойно зная что у тебя с ним все в норме. Успехов.
|
| |
| |
| dybbuk | Дата: Пятница, 08.Апр.2011, 18:55:57 | Сообщение # 19 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Отсутствует
| вообщем с ездил глянул донора,кое как завели(насос на прямую от акаммулятора,предохранители украли кто-то)) на угад тыкали,релюшки сломаны половина были)вообщем капались капались кое-как завели,прогрели работат хорошо не чего не брякат,коробка целая осталась.вообщем мята дверь, крыло,колесо оторвало,крыша мята,остально цело,на литье с зимней-летней резиной.по цене пока не скажу сколь с торговал,как куплю расскажу  блин была у меня целика,вот автомобиль,а тут блин купил уже движку делать пора,да и кузова гляжу не блеск у них.у меня еще оказыватся божески только стаканы сантим 2 подгнили и низа дверей чуток
Сообщение отредактировал dybbuk - Пятница, 08.Апр.2011, 19:02:06 |
| |
| |
| Tolyan | Дата: Суббота, 09.Апр.2011, 22:32:05 | Сообщение # 20 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Статус: Отсутствует
| Quote (Phantom) если ты выжмешь сцепление , чего ты в коробке услышишь
А это что-бы узнать где стучит - в коробке или в двигателе. С выжатым сцеплением и включенной скоростью (стОя на месте) в коробке ничего не вращается - отсюда делаем выводы...
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/anatoliysv/
|
| |
| |
| анапа | Дата: Воскресенье, 10.Апр.2011, 20:55:18 | Сообщение # 21 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 134
Статус: Отсутствует
| dybbuk, можно запчасти продать с донора, когда сделаешь одну.
о480ев93
|
| |
| |
| Phantom | Дата: Понедельник, 11.Апр.2011, 06:10:12 | Сообщение # 22 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 435
Статус: Отсутствует
| Tolyan, Quote (Tolyan) Каробку можно проверить - выжать сцепление, включить скорость и погазовать послушать.
Tolyan, Quote (Tolyan) А это что-бы узнать где стучит - в коробке или в двигателе. С выжатым сцеплением и включенной скоростью (стОя на месте) в коробке ничего не вращается - отсюда делаем выводы... Толян ты сам себе противоречишь ... или чего то недопонимаешь...
Не каждый русский дочитает инструкцию до середины...
|
| |
| |
| dybbuk | Дата: Понедельник, 11.Апр.2011, 21:48:31 | Сообщение # 23 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Отсутствует
| все купил донора за 13 тыс руб
|
| |
| |
| gorshynov2009 | Дата: Вторник, 12.Апр.2011, 08:13:41 | Сообщение # 24 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| dybbuk, фото донора в студию можно плиэ
|
| |
| |
| dybbuk | Дата: Среда, 13.Апр.2011, 08:39:18 | Сообщение # 25 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Отсутствует
| фоток чуток Добавлено (13.Апр.2011, 08:26:38)
--------------------------------------------- Добавлено (13.Апр.2011, 08:39:18)
---------------------------------------------
http://s46.radikal.ru/i111/1104/28/f90ae01b71d8.jpg http://s54.radikal.ru/i144/1104/9d/c9b9935d1dcc.jpg http://s57.radikal.ru/i155/1104/36/0c558f69525d.jpg http://s39.radikal.ru/i085/1104/eb/790d7454b196.jpg
Сообщение отредактировал dybbuk - Среда, 13.Апр.2011, 08:44:20 |
| |
| |
| gorshynov2009 | Дата: Четверг, 14.Апр.2011, 11:25:27 | Сообщение # 26 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| не плохой доног так тоо
|
| |
| |
| dybbuk | Дата: Четверг, 14.Апр.2011, 14:23:35 | Сообщение # 27 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Отсутствует
| как двигатель по виду,не сильно срано смотрится
|
| |
| |
| VOVANNN | Дата: Пятница, 15.Апр.2011, 23:25:26 | Сообщение # 28 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Отсутствует
| Отличный донор, я бы тоже так сделал. Пару дней назад закончил капиталку своего движка 2л. Залез туда тоже из-за посторонних шумов в виде стука в задней части двигателя. Снял потдон, и при вращении к/в (по и против часовой стрелки с маленькой амплитудой) заметил люфт между поршневым пальцем и поршнем, на 4том цилиндре, причем люфт был только в определённом положении шатуна. Когда снял поршень люфт поймать не получилось. Отдиффектовал мотор и решил капиталить, Расточил блок, воткнул ремонтные поршня с кольцами, вкладыши все подкинул, к/в не точил потому что размеры оказались в допуске (его до меня ремонтировали). Так вот ремонтные поршня в нашем городе найти оказалось не просто, и как оказалось на эсперо они даже не оригенальные стоят не по моему карману (самые дешевые 3000р за шт). Короче поршневую с вкладышами подобрал от опеля, они обошлись мне в 8000р. плюс расточка 2400р. А еще все прокладки, сальники, ремни. Пришлось вторую машину продавать чтобы этот эсперо на ноги поднять.
Вован
|
| |
| |
| калужанин | Дата: Суббота, 16.Апр.2011, 00:06:02 | Сообщение # 29 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 188
Статус: Отсутствует
| а растачивал зачем износ в 4 ом был или вообще во всех?
|
| |
| |
| Edd1e_sadko | Дата: Суббота, 16.Апр.2011, 01:11:29 | Сообщение # 30 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 342
Статус: Отсутствует
| Народ, у меня тоже проблемка, когда заводишь двигатель где через полминуты появляется характерный противный звук, чето типа визга где-то в районе коробки, выжимаешь сцепление - звук пропадает, звук синхронен с оборотами, т.е. с увеличением оборотов звук возрастает, а иногда бывает не надолго пропадает, что может быть??? 
(Скрестив пальцы, закрыв глаза, шепотом) Только бы сцепление! Только бы сцепление!
Наша жизнь - шоссе, шоссе длинною в жизнь...
|
| |
| |
