|
Фуфайка для двигателя
|
|
| Thor | Дата: Среда, 24.Дек.2008, 11:50:09 | Сообщение # 1 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| С наступлением холодов, возник такой вопрос: Из чего б соорудить теплоизоляцию для двигла под капот, у кого какой опыт?
Требования:
- беопасность (пожаробезопасность)
- эфективность
- желательно лёгкость монтажа
Просто отошел на 10 мин, а результат 20-тиминутного прогревания - вникуда.
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| Al-nis | Дата: Среда, 24.Дек.2008, 12:18:53 | Сообщение # 2 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 649
Статус: Отсутствует
| Там же штатная теплоизоляция к капоту изнутри причпокивается.
|
| |
| |
| Stax | Дата: Среда, 24.Дек.2008, 12:21:54 | Сообщение # 3 |
 Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (Al-nis) Там же штатная теплоизоляция к капоту изнутри причпокивается.
У меня нету, хотя штатные места и "шпеньки" сохранены. Quote (Thor) С наступлением холодов, возник такой вопрос: Из чего б соорудить теплоизоляцию для двигла под капот, у кого какой опыт? Требования: - беопасность (пожаробезопасность) - эфективность - желательно лёгкость монтажа Просто отошел на 10 мин, а результат 20-тиминутного прогревания - вникуда.
У вас там что? - 30 чтоль?
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Среда, 24.Дек.2008, 12:43:05 | Сообщение # 4 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| На прошлой Вектре не было никакой теплоизоляции. Как не было и проблем с нагревом движка - замена термостата решала проблемы с печкой .
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| Thor | Дата: Среда, 24.Дек.2008, 13:22:06 | Сообщение # 5 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| ну -25...-30, а что? Родной изоляции нет, видать история у авто большая, да и полный перекрас кузова имеет место...
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| Reduktor | Дата: Среда, 24.Дек.2008, 13:53:33 | Сообщение # 6 |
 Человек с отбойным молотком =)
Группа: Бывалый
Сообщений: 1965
Статус: Отсутствует
| В том году не утеплял и в этом не собираюсь. Единственное что стоит, дак это картонка на пол-радиатора.
Умное лицо - еще не признак ума. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!
(с) Тот самый ...
|
| |
| |
| Thor | Дата: Среда, 24.Дек.2008, 14:20:00 | Сообщение # 7 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Усе, пойду - убьюсь об термостат, у него порог открытия 92? Но тема с утеплением все-равно актуальна...
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| vre | Дата: Среда, 24.Дек.2008, 15:23:54 | Сообщение # 8 |
 Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| У меня знакомый на "девятке", движок накрывал реальной фуфайкой 
Daewoo Espero 2.0i 1999г.в.
|
| |
| |
| Thor | Дата: Среда, 24.Дек.2008, 15:28:20 | Сообщение # 9 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Можно и фуфайкой, только не горючей, были умники, накроют одеялком, нападает снежок на теплый движок- растает, одеялко промокнет, замкнулось пара клем на АКБ, пошел нагрев.
И ву-аля: минут 40, и дымок из-под капота, ещё 10 минут и весь капот огоньками объят... и это даже в -30
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| vre | Дата: Среда, 24.Дек.2008, 17:06:51 | Сообщение # 10 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Отсутствует
| На бывшую "99-ю" наклеивал поролон, клейкий с одной стороны, а с другой - пленка блестящая.(правда он был уже раскроен в комплекте шумоизоляции NoiseBuster ). Заметной разницы не почувствовал. Thor, а как снег может попасть на двигатель, если не открывать капот в снегопад?
Daewoo Espero 2.0i 1999г.в.
|
| |
| |
| Link | Дата: Среда, 24.Дек.2008, 18:39:34 | Сообщение # 11 |
 Гуру
Группа: Администраторы
Сообщений: 5406
Статус: Отсутствует
| у меня стоит на пистонах как бы стандартный я думаю, а в каталоге не смотрели? да и на авторынке говорят приносишь старую тебе по форме вырежут новую не дорого
Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык
|
| |
| |
| lada | Дата: Суббота, 31.Янв.2009, 21:41:32 | Сообщение # 12 |
 Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
Статус: Отсутствует
| у мну стоит родной ватник на капоте новсе равно сегодня фигово нагревался движок
стрелка тока тока подналась
думаю картонкой утеплить
ток вопрос почему на пол радиатора?
а почему замена термостат решает проблему с печкой?
Espero 99г 2.0CD 5МКПП
Пробег 175000
Сообщение отредактировал lada - Суббота, 31.Янв.2009, 21:42:52 |
| |
| |
| janex | Дата: Воскресенье, 01.Фев.2009, 03:23:29 | Сообщение # 13 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1123
Статус: Отсутствует
| стоит штатная, и картонка на пол радитора... без нее вообще нереально ездить( lada, на половину, чтобы в пробках более менее было..
Октавия - катается
89О1182950О
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Воскресенье, 01.Фев.2009, 19:37:06 | Сообщение # 14 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Quote (janex) стоит штатная, и картонка на пол радитора... без нее вообще нереально ездить(
lada, на половину, чтобы в пробках более менее было..
Какие картонки?!?
Что за ерунда? А как же я езжу вообще с открытым радиатором? И нет никакого Утеплителя под капотом:)
Следите за машиной, покупвйте нормальные термостаты и будет вам СЧАСТЬЕ!!!
Сообщение отредактировал Тепловозик - Воскресенье, 01.Фев.2009, 19:42:08 |
| |
| |
| Al-nis | Дата: Воскресенье, 01.Фев.2009, 21:03:45 | Сообщение # 15 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 649
Статус: Отсутствует
| Не понял в салоне +79 
|
| |
| |
