|
Глохнет на холостых
|
|
| CAHEK-PTZ | Дата: Пятница, 03.Фев.2012, 18:08:59 | Сообщение # 1 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Отсутствует
| Здравствуйте, дело такое машина ездила супер, но у меня тек бензобак, снял его замазал паксиполом, поставил назад все, поехал в город тут машина проехал км 5 и машино чето начала вибрировать и на холостых и на скорости, потом на повороте затроила и тупо заглохла, был отлетевши бронепровод потом не мог завестись, с буксира меня завели, на холостых машина работала норм, а как тока начинал трогаться на передаче глохла, в итоге потом сломался распредвал.
в сервисе мне поставили другой распредвал и начался дальше гемор. очень хреного заводится машина, но если заведется обороты прыгают машина подглыхает и потом совсем глохнет, чтоб не глохла надо постоянно нажимать педаль газа. в трамблере все новое поставил, клапан EGR заглушен,при тестировании ошибок не выдает, датчики проверяли сказали все в норме, патрубки все целы. незнаю в чем дело, мож ктонибуть ченить знает, подскажите пожалуйста....
Сообщение отредактировал CAHEK-PTZ - Пятница, 03.Фев.2012, 18:10:50 |
| |
| |
| Capten-den | Дата: Пятница, 03.Фев.2012, 19:02:59 | Сообщение # 2 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| CAHEK-PTZ, насос поменяй для начала с фильтром, потом провода ВВ, ремень и трамблер правильно поставили?
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| CAHEK-PTZ | Дата: Суббота, 04.Фев.2012, 12:20:46 | Сообщение # 3 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Отсутствует
| вот есть тоже подозрения на насос, но он работает вроде. можно его снять и как нить проверить?
Провода ВВ норм, ремень и трамблет тоде правильно все(
|
| |
| |
| PETER973 | Дата: Суббота, 04.Фев.2012, 13:09:14 | Сообщение # 4 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1266
Статус: Отсутствует
| Бак полностью снимал с машины ?
Всякое КРОИЛОВО, ведёт к ПОПАДАЛОВУ.
Я ЧЕЛОВЕК ТИХИЙ, СКРОМНЫЙ.ОБИДИТЕ, - ТИХО ЗАКОПАЮ, СКРОМНО ОТПРАЗДНУЮ.
|
| |
| |
| CAHEK-PTZ | Дата: Суббота, 04.Фев.2012, 13:11:32 | Сообщение # 5 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Отсутствует
| да
|
| |
| |
| PETER973 | Дата: Суббота, 04.Фев.2012, 13:22:46 | Сообщение # 6 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1266
Статус: Отсутствует
| Провода которые идут к насосу и к датчику топлива проверь чтоб хороший контакт был. Ну а насос проверить это манометр надо подсоединять. Хотя если ты газуешь и мотор не глохнет, то дело скорее всего не в насосе и не в баке,ты же после установки бака нормально поехал , а потом она начала хандрить.
Всякое КРОИЛОВО, ведёт к ПОПАДАЛОВУ.
Я ЧЕЛОВЕК ТИХИЙ, СКРОМНЫЙ.ОБИДИТЕ, - ТИХО ЗАКОПАЮ, СКРОМНО ОТПРАЗДНУЮ.
|
| |
| |
| CAHEK-PTZ | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 14:34:08 | Сообщение # 7 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Отсутствует
| дак да, ехал то нормально сначало, когда бак ставил все контакты проверял, там все в норме..( Добавлено (06.Фев.2012, 14:34:08)
---------------------------------------------
up, че не кто не знает что может быть?=(
|
| |
| |
| Pahello | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 14:41:10 | Сообщение # 8 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 5441
Статус: Отсутствует
| CAHEK-PTZ, Может простое совпадение?
У меня всегда такое заподло- одно чинишь, другое ломается, а думаешь на старое.
Вот из этого что делал?:
http://espero-club.ru/forum/43-5390-98303-16-1328281379
М21412
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 14:59:34 | Сообщение # 9 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Начни с компрессии, проверки УОЗ, уровня CO -не лезь в диагностику, оно здесь лишнее. Ну, как вариант - мог насос поставить криво и сетка при работе глушит входное отверстие.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 15:05:43 | Сообщение # 10 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| А еще вариант, фильтра: Насоса и топливный под правой пассажирской, скорее всего фильтр насоса, пока варили бак, какое-то говно попало в отстойник насоса, и потом облипло на фильтр тонкой очистки, ну либо просочилось и село в фильтре под дверью... Еще вариант, пока варили и система была без топлива в трубках, в трубке замерзла влага и плохо пропускает бенз.... Вопчем мерь давление в рампе и смотри фильтра и насос - потом уже курочить остальное...
|
| |
| |
| Pahello | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 15:14:15 | Сообщение # 11 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 5441
Статус: Отсутствует
| Кстати тема про замёршую трубку тоже имеет место быть...
М21412
|
| |
| |
| CAHEK-PTZ | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 16:10:09 | Сообщение # 12 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Отсутствует
| значит надо проверять насос и фильтр, спасибо, а компрессии, уровень CO в норме.
а кстати что за УОЗ? сори не спец в машинах, многого всего еще не знаю(
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 16:17:36 | Сообщение # 13 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| В норме - это сколько?
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| CAHEK-PTZ | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 16:23:02 | Сообщение # 14 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Отсутствует
| незнаю врать не буду.. в сервисе меряли сказали норм и все...
|
| |
| |
| Pahello | Дата: Понедельник, 06.Фев.2012, 16:42:28 | Сообщение # 15 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 5441
Статус: Отсутствует
| Угол Опережения Зажигания.
М21412
|
| |
| |
