|
метки ГРМ
|
|
| vovannet | Дата: Среда, 11.Дек.2013, 10:00:55 | Сообщение # 16 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 217
Статус: Отсутствует
| PETER973, Вот теперь понятно. видимо за предыдущую эксплуатацию, помпа у меня сьехала с натянутого состояния и натяжка пропала. Спасибо большое за помощь.
|
| |
| |
| PETER973 | Дата: Среда, 11.Дек.2013, 23:00:25 | Сообщение # 17 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 1266
Статус: Отсутствует
| vovannet, всегда пожалуйста 
Всякое КРОИЛОВО, ведёт к ПОПАДАЛОВУ.
Я ЧЕЛОВЕК ТИХИЙ, СКРОМНЫЙ.ОБИДИТЕ, - ТИХО ЗАКОПАЮ, СКРОМНО ОТПРАЗДНУЮ.
|
| |
| |
| danto | Дата: Суббота, 28.Дек.2013, 19:10:05 | Сообщение # 18 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 261
Статус: Отсутствует
| вот и у меня трамблёр стоит на позднем положении иначе стучат пальцы. мне интересна одна деталь если ставить трамблёр по середине как пишут на форумах то магниты в нем не сходятся. а для того чтобы сошлись приходится его сдвигать на много позже. как правильно он должен стоять? сфотографировал все метки как у меня стоит.правда у меня нет защиты ремня, брал машину уже без нее. поэтому головку выставляю по самодельной метки оставшейся видать от одного из старых владельцев. извините за качество фото.
Сообщение отредактировал danto - Суббота, 28.Дек.2013, 19:24:13 |
| |
| |
| danto | Дата: Суббота, 28.Дек.2013, 19:33:43 | Сообщение # 19 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 261
Статус: Отсутствует
| вот еще
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Суббота, 28.Дек.2013, 20:20:48 | Сообщение # 20 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| danto, Кто ж тебе шкив отломал?
Может трамблер другой попробовать? Вдруг прежний хозяин магниты снимал и приклеил их потом не так....
|
| |
| |
| danto | Дата: Суббота, 28.Дек.2013, 20:38:14 | Сообщение # 21 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 261
Статус: Отсутствует
| разбирал смотрел трамблер, как я понял что они там по другому не встанут. также проверил на люфт, тоже все хорошо не болтаются. я вот грешу на то что метка на головки не правильно отмечена. как проверить что два клапана на первом цилиндре закрыты при ВМТ на первом цилиндре? Добавлено (28.Дек.2013, 20:38:14)
---------------------------------------------
а шкив такой достался)))
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Суббота, 28.Дек.2013, 22:59:11 | Сообщение # 22 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| danto, заткни отверстие свечное бумажной пробкой и прокручивай двигатель. Как будет бах - клапана закрыты и поршень в ВМТ.
|
| |
| |
| vovannet | Дата: Воскресенье, 29.Дек.2013, 10:25:55 | Сообщение # 23 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 217
Статус: Отсутствует
| Могу сказать почему у меня трамблер был выкручен, а машина нифига не ехала. в моем случае был разбит паз шпонки на колевале. Врезультате имелся небольшой люфт, который и сказывался на зажигании. Вот поэтому я и не мог выставить зажигание, и нашелся ответ почему "гуляет" зажигание. У меня до этого, машина могла ехать бодрее, то тупее. как только эту проблему устранили, двигло заработало ровно и машина ускоряется интенсивно.
|
| |
| |
| danto | Дата: Воскресенье, 29.Дек.2013, 10:59:11 | Сообщение # 24 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 261
Статус: Отсутствует
| я тоже проверил у себя люфта нет
|
| |
| |
| serjik | Дата: Четверг, 10.Апр.2014, 17:53:21 | Сообщение # 25 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Статус: Отсутствует
| Менял гидрокомпенсаторы соответственно снимал распредвал.После установки ремня грм по меткам машина стала тупой провалы при разгоне трамблер согласно мануалу обороты не стабильные глохнет (вмт совпало с метками).Вопрос подскажите куда смотреть?Подкрутил трамблер чуть чуть позже обороты вроде стабильные а тяга пропала
Я на сайте http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/user73/
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Четверг, 10.Апр.2014, 19:31:35 | Сообщение # 26 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| serjik, Нижняя метка совпала?
|
| |
| |
| serjik | Дата: Четверг, 10.Апр.2014, 19:33:13 | Сообщение # 27 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Статус: Отсутствует
| Цитата Yriy (  ) Нижняя метка совпала?
Да совпала верхняя на пол зуба не совпала по часовой
Я на сайте http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/user73/
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Четверг, 10.Апр.2014, 19:45:18 | Сообщение # 28 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| serjik, А ты шкив с 4 болтиками откручивал?
|
| |
| |
| vikzag09 | Дата: Четверг, 10.Апр.2014, 19:49:08 | Сообщение # 29 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2161
Статус: Отсутствует
| Yriy, а если откручивал то шо? там же шпока,подругому не поставиш?!
|
| |
| |
| serjik | Дата: Четверг, 10.Апр.2014, 19:52:12 | Сообщение # 30 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 832
Статус: Отсутствует
| Цитата Yriy ( ) А ты шкив с 4 болтиками откручивал?
Конечно как бы я нижнюю метку выставил?
Я на сайте http://www.drive2.ru/cars/daewoo/espero/espero/user73/
|
| |
| |
