|
сальник коленвала
|
|
| Chehov | Дата: Понедельник, 09.Мар.2015, 15:48:06 | Сообщение # 1 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Отсутствует
| Все привет, меняю помпу, обнаружил сильные подтеки с сальника коленвала,как его собственно поменять?
|
| |
| |
| Miha229 | Дата: Понедельник, 09.Мар.2015, 16:54:50 | Сообщение # 2 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Отсутствует
| Либо выковыривай его каким-нибудь крючком,либо снимай маслянный насос и меняй его на столе(если двигатель 2.0)
новичок
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Понедельник, 09.Мар.2015, 17:06:38 | Сообщение # 3 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Chehov, Сальник в принципе меняется легко...выдернуть сальник обычно проблем не составляет,все способы хороши лиш бы не пацарапать коленвал там где работает сальник.Поставить новый сальник в замен старого будет посложней...лучше это делать с *портянкой*.Портянка это трубочка из любого тонкого и плотного материала который не деформируется когда на него оденется сальник.По коленвалу сгибаеш трубку,трубку вставляеш в предварительно смазаный сальник,затем трубку одеваеш на коленвал и сальник сдвигаеш до упора в посадочное место...трубку вытаскиваеш и с помощью подходящей оправки сальник застукиваеш на место.
Если портянку будеш делать с металла то кромки обработай:шкуркой,надфилем...иначе острая кромка может порезать рабочую кромку сальника.
Портянка нужна для того что бы когда сальник одевается на коленвал его не вывернуло о прилив на колене и с него не соскочила пружинное кольцо.Обычно об этом узнаеш когда двиг собран а через новый сальник течет больше чем через старый.Добавлено (09.Мар.2015, 17:06:38)
---------------------------------------------
Miha229, Масляный насос лучше не снимать...прокладка рвётся в 99%.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| unf1984 | Дата: Вторник, 10.Мар.2015, 08:51:16 | Сообщение # 4 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2397
Статус: Отсутствует
| Съемник шкива(звездочки) нужен. Снимал сальник вкрутив в него 2 самореза. Болт звезды откручивал-закручивал уперев в маховик и землю отвертку(снимал крышку маховика). Болт затягивать хорошо-иначе срежет шпонку.
Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..
|
| |
| |
| ярослав1986 | Дата: Вторник, 10.Мар.2015, 15:54:14 | Сообщение # 5 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 552
Статус: Отсутствует
| ставь на 5 передачу и большим воротком откручиваешь болт на звезде, 4 болта на 13 и снимаешь шкив, звезду я маленькой монтировкой снимал, снялась, но надо осторожно это делать, сальник старый я вынимал отвёрткой, главное колено не поцарапать.
|
| |
| |
| Chehov | Дата: Вторник, 10.Мар.2015, 17:03:46 | Сообщение # 6 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Отсутствует
| Спасибо! Еще момент, внешняя кромка нового сальника должна быть больше посадочного места на 1,5мм?
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Вторник, 10.Мар.2015, 17:55:34 | Сообщение # 7 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Chehov, Полтора не полтора но сальник садится в посадочное должен плотно...перед установкой его со всех сторон надо смазать,и посадочное место тоже.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Chehov | Дата: Вторник, 10.Мар.2015, 18:43:03 | Сообщение # 8 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Отсутствует
| И еще вопрос...когда снял шестерню вращающую ремень грм, на валу осталось кольцо, снять которое не дает пас блокирующий от прлскальзывания. Кольцо шире внутреннего диаметра сальника, не дает выдернуть старый. Как быть?
|
| |
| |
| ярослав1986 | Дата: Вторник, 10.Мар.2015, 18:53:40 | Сообщение # 9 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 552
Статус: Отсутствует
| надо снять и шпонку и кольцо
|
| |
| |
| Chehov | Дата: Вторник, 10.Мар.2015, 20:48:07 | Сообщение # 10 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Отсутствует
| Промудохался два часа со шпонкой, не поддается, может есть хитрости с ее снятием?
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Вторник, 10.Мар.2015, 22:15:41 | Сообщение # 11 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Chehov, Возьми гвоздь на 90-100,расклепай один конец в лопатку на сантиметра полтора в длину,напильником или нождаком сточи лишнее по бокам чтоб было чуть уже ширины шпонки и забивай его под шпонку.Можно использовать тонкую отвертку чуток подточеную если не жалко...это как клином вытолкнет шпонку из паза и ни чего не попортит.
kostroma:столица городов русских!!!
Сообщение отредактировал kostroma21 - Вторник, 10.Мар.2015, 22:29:06 |
| |
| |
| Chehov | Дата: Вторник, 10.Мар.2015, 22:37:20 | Сообщение # 12 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Отсутствует
| Ну примерно так и делал, выскочила! пока выковыривал проклял и корейцев и немцев и узбеков...
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Среда, 11.Мар.2015, 06:17:08 | Сообщение # 13 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Chehov, Полегчало? 
Теперь дело пойдёт. 
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Chehov | Дата: Суббота, 14.Мар.2015, 11:06:53 | Сообщение # 14 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Отсутствует
| Геморой был с поиском шпонки и удивляла цена в 300-400 рублей(ВАЗовские при том по 10-40р продают), в итоге нашел адекватный опелевский магазин, была в наличии и стоила 100р
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Суббота, 14.Мар.2015, 13:05:17 | Сообщение # 15 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Chehov, Свою ухоркал пока выковырил
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
