|
Сточить блок цилиндров
|
|
| zhuk | Дата: Вторник, 23.Июн.2015, 14:49:08 | Сообщение # 1 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Отсутствует
| Может кому то покажется идея глупой. Но у меня возникла мысль о стачивании не головки а блока. Если сточить блок на несколько миллиметров и установить поршня меньшей высоты то встречи клапанов не будет, а объем будет меньше. Что в свою очередь уменьшит расход. Почему не делают так? Остается вопрос ремня ГРМ. Может поможет разрезная шестерня ? Кто что думает ?
|
| |
| |
| ярослав1986 | Дата: Вторник, 23.Июн.2015, 16:08:37 | Сообщение # 2 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 552
Статус: Отсутствует
| бред, ну купи 1,8 если тебе много 2,0 или оку купи 0,6
|
| |
| |
| zhuk | Дата: Вторник, 23.Июн.2015, 16:44:56 | Сообщение # 3 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Отсутствует
| Тогда бред растачивать моторы. Можно же купить уаз 3.0 или ЗИЛ 5.0 а можно вообще БИЛАЗ взять там объем ого-го.
Сообщение отредактировал zhuk - Вторник, 23.Июн.2015, 16:51:18 |
| |
| |
| lexa954 | Дата: Вторник, 23.Июн.2015, 17:02:49 | Сообщение # 4 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 3689
Статус: Отсутствует
| zhuk, мотор с20не с датчиком коленвала ест бенза литра на 2 меньше,или ставь гбо
Русскую душу ногами пиная, помни, фашист, про 9 мая!
Лучше умереть стоя, чем жить на коленях
|
| |
| |
| zhuk | Дата: Вторник, 23.Июн.2015, 17:07:48 | Сообщение # 5 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Отсутствует
| Стоит ГБО. Трасса 10л город 14л. Никакие танцы не помогают. Самое интересно то это гбо стояло на ваз с мотором 1.3 и ело газ также трасса 10л город 14. Я вот думаю может дело в качестве газа.
|
| |
| |
| ярослав1986 | Дата: Вторник, 23.Июн.2015, 19:02:39 | Сообщение # 6 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 552
Статус: Отсутствует
| растачивать не бред, если мотор требует ремонта, а вот уменьшать объём наоборот, так никто не делает, и я не думаю, что 1,8 даже кушает меньше, все кто ставил 2,0 после 1,8 были довольны, т.к. тяги больше, прёт лучше, а расход практически такой же, у меня хавает трасса при 100-около6 литров 92, при 130 около 8 литров 92, в городе примерно 10,5 92 бенза.
|
| |
| |
| TUBADUR | Дата: Среда, 24.Июн.2015, 12:16:55 | Сообщение # 7 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Статус: Отсутствует
| а почему должен стать меньше объем двигателя?))) коленвал остается старый, значит ход поршня остается такой же, диаметр цилиндра не изменяется, значит и РАБОЧИЙ объем двигателя остается таким же)) сточив блок вы получите меньший объем камеры сгорания, соответсвенно увеличите степень сжатия. но как было у вас 1998 см3, так они и останутся)) чтоб уменьшить объем надо коленвал с меньшим ходом поршня, вот и все))
|
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Среда, 24.Июн.2015, 13:01:11 | Сообщение # 8 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| ППЦ... Вот вы тут развили идею... Интересно, а какой смысл менять поршень... Тогда у тебя объем не сильно то и изменится, и вообще не понятна вся эта идея... Если сточить часть двигла (а это еще умудриться надо, сточить с идеальной точностью 3 мм чугунины), и оставить стоковые поршни - то да, будет повышена с.ж., но это добавит момента мотору (правда с 3 мм придется ездить на 98 минимум), а резать высоты камеры, при этом пихая меньшие поршни... Нахрена, объем же не изменится, просто мотор станет на 3 мм меньше, но возрастут нагрузки на вращающиеся части...
Вобщем, чистая хрень, которая не принесет автору ничего, кроме головной боли, геморроя на десятки тысяч, угробленного мотора, и пальца у виска всех кто будет это видеть...
И предположим что с какой-то дьявольской помощью тебе удастся выпилить с мотора те самые 200 грамм, как ты об этом собираешься сообщить мозгам??? Они так и будут работать, уверенные что там 2 литра, и лить будут на 2 литра... Или ты заодно Январь на этот мотор привинтить собираешься и отладить его на лету??? Тогда экономии можно добиться и без резки мотора - правда геморроя по установке хапнешь мама не горюй... Вобщем, учи матчасть и не весели народ такими гениальными изобретениями... 
Сообщение отредактировал MaKcuM - Среда, 24.Июн.2015, 13:13:29 |
| |
| |
| Dronik71 | Дата: Среда, 24.Июн.2015, 16:15:03 | Сообщение # 9 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 294
Статус: Отсутствует
| точи,не слушай их.!
и с низу блок подточи на пару см! сними поддон и приверни пластину прямую,масло будет литр входить-прикинь 5 литров лукойла на пять лет!!
а вместо ремня грм цепь привари к шестерням и Ффффсеее -ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.Добавлено (24.Июн.2015, 16:15:03)
---------------------------------------------
точи,не слушай их.!
и с низу блок подточи на пару см! сними поддон и приверни пластину прямую,масло будет литр входить-прикинь 5 литров лукойла на пять лет!!
а вместо ремня грм цепь привари к шестерням и Ффффсеее -ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.
|
| |
| |
| TUBADUR | Дата: Среда, 24.Июн.2015, 21:27:11 | Сообщение # 10 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Статус: Отсутствует
| Цитата MaKcuM (  ) Тогда у тебя объем не сильно то и изменится,
ребята! объем не изменится даже если толщина поршня будет в 1 мм! РАБОЧИЙ ОБЪЕМ вычисляется по формуле площадь круга умножить на ход поршня. не поменяв коленвал вы не уменьшите объем двигателя!)) заметьте в это формуле нет ни слова о том какой толщины поршня, или какая ГБЦ установлена...
Сообщение отредактировал TUBADUR - Среда, 24.Июн.2015, 21:28:16 |
| |
| |
| Goody | Дата: Среда, 29.Май.2019, 18:59:48 | Сообщение # 11 |
 Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 88
Статус: Отсутствует
| Подскажите, двухлитровый двигатель вместо "скончавшегося" 1,8 можно поставить? Какими переделками грозит? Какие проблемы могут возникнуть?
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Среда, 29.Май.2019, 19:13:01 | Сообщение # 12 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Цитата Goody (  ) Подскажите, двухлитровый двигатель вместо "скончавшегося" 1,8 можно поставить? Какими переделками грозит? Какие проблемы могут возникнуть?
Переделок вроде ни каких...всё одинаковое.Если берёшь 2х литровый двиг то бери с его же мозгами и проводкой.
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Goody | Дата: Среда, 29.Май.2019, 19:43:38 | Сообщение # 13 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 88
Статус: Отсутствует
| Цитата kostroma21 ( ) Переделок вроде ни каких...всё одинаковое.Если берёшь 2х литровый двиг то бери с его же мозгами и проводкой.
Спасибо!
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Среда, 29.Май.2019, 20:19:33 | Сообщение # 14 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| Goody, Единственный головняк может быть при продаже. Если в МРЭО будут смотреть номер двигателя.....
|
| |
| |
| Goody | Дата: Среда, 29.Май.2019, 20:24:28 | Сообщение # 15 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 88
Статус: Отсутствует
| Цитата Yriy ( ) Единственный головняк может быть при продаже. Если в МРЭО будут смотреть номер двигателя.....
Так вроде не смотрят нынче?Добавлено (29.Май.2019, 20:28:03)
---------------------------------------------
Блин, я бы свой сделал, поршни как новые, к тому-же фирмы ACL. Но износ сильный в горшках, точить и ставить китайское или турецкое гавно не буду, а за перегильзовку у нас ломят 14-16 рубчиков, с их гильзами охренели...
|
| |
| |
