|
Ребят, дайте плиз мозги на Эспере проверить!!
|
|
| Thor | Дата: Среда, 24.Мар.2010, 14:16:09 | Сообщение # 16 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Сопротивление на концах катушки=800-850 Ом, ошибка 42 почти про неё и пишет, либо про отвалившийся провод Добавлено (24.Мар.2010, 14:16:09)
---------------------------------------------
Может со штаф-стоянкой совпало просто, либо дэбил эвакуаторщик её криворуко переставлял - ХЗ
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| Legolas | Дата: Воскресенье, 28.Мар.2010, 20:17:59 | Сообщение # 17 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
| Померил сопротивление - 742 Ома.. почистил контакты в крышке распределителя, бегунок, вроде все в норме.. и ничего(((
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Воскресенье, 28.Мар.2010, 20:37:28 | Сообщение # 18 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| фигли нормального....тебе сказали скока оно должно быть: 800-850Ом. МЕНЯЙ!
Чистить контакты распределителя - бесполезная затея(если только протереть крышку от срача) - зазор между бегунком и контактами порядка 2-3мм.
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| Legolas | Дата: Воскресенье, 28.Мар.2010, 20:52:24 | Сообщение # 19 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
| ок, еду в питер за датчиком холла!!))) эх... и так за 350 км за каждой запчастью...
|
| |
| |
| Som_chik | Дата: Воскресенье, 28.Мар.2010, 21:05:17 | Сообщение # 20 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Статус: Отсутствует
| Заниженое сопротивление - то скорей всего не поломка а ошибка измерительного прибора. Мозги - тоже вещь надёжная, никогда не слышал чтобы вылетали. У меня похожий диагноз был из-за воздушного фильтра. Может - бензонасос или топливный фыльтр?
______________________________________
DAEWOO ESPERO 1.5 GLX 1995 годДобавлено (28.Мар.2010, 21:05:17)
---------------------------------------------
Общем датчик холла не спеши покупать. Есть такая штука - как аварийный датчик холла, подключается в разъём с левой стороны возле ремня ГРМ место датчика. У знакомого Опель Вектра 1.8, движок похож, недавно помогал ремонтировать.
______________________________
DAEWOO ESPERO 1.5 GLX 1995 год
|
| |
| |
| Legolas | Дата: Воскресенье, 28.Мар.2010, 21:23:33 | Сообщение # 21 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
|  а в каком виде он туда подключается? обмотка?
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Воскресенье, 28.Мар.2010, 21:32:50 | Сообщение # 22 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| Это бред. Ехай за датчиком.
P.S.
Какие бы погрешности прибор не имел, но на столько даже китайские не промахиваются.
Daewoo Espero 2.0L CD
Сообщение отредактировал Max_EQ - Воскресенье, 28.Мар.2010, 21:35:54 |
| |
| |
| Som_chik | Дата: Воскресенье, 28.Мар.2010, 21:38:19 | Сообщение # 23 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Статус: Отсутствует
| Подключается очень просто. Это коробочка чуть больше сипичечной с разъёмом. Свой разъём снимаеш и подключаеш - корбочку. На коробочке лампочка которая должна моргать если крутить стартер. Если лампочка не моргает - то это не датчик холла. Под катушкой есть ещё комутатор, можно его глянуть.
|
| |
| |
| Thor | Дата: Воскресенье, 28.Мар.2010, 21:59:01 | Сообщение # 24 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 1317
Статус: Отсутствует
| Som_chik, ты наверно про датчик положения КВ или РВ, у нас его нет и не было никогда
Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...
|
| |
| |
| Som_chik | Дата: Воскресенье, 28.Мар.2010, 23:16:17 | Сообщение # 25 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Статус: Отсутствует
| Нада грянуть в Буквере, у меня как раз по 2.0 движке Добавлено (28.Мар.2010, 22:33:04)
---------------------------------------------
Нада грянуть в Букваре, у меня как раз по 2.0 движке Добавлено (28.Мар.2010, 23:16:17)
---------------------------------------------
Судя по Букварю - система зажигания Вектры не такая как в Еспере, хотя движки похожи. Модуль распиделителя (комутатор) на Еспере внутри расприделителя зажигания, а не под катушкой.
|
| |
| |
| Legolas | Дата: Среда, 31.Мар.2010, 12:07:13 | Сообщение # 26 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
| а мля.. сопротивление новой катушки - 747 Ом =(((( может мультиметр садится..
|
| |
| |
| Phantom | Дата: Среда, 31.Мар.2010, 12:45:26 | Сообщение # 27 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 435
Статус: Отсутствует
| Legolas, нет не садится все правильно, должно быть 500...1500 Ом.
Не каждый русский дочитает инструкцию до середины...
|
| |
| |
| Legolas | Дата: Среда, 31.Мар.2010, 14:48:22 | Сообщение # 28 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
| ясно.. а такое отступление: катушка зажигания с нексии подходит на Эсю???
|
| |
| |
| Phantom | Дата: Среда, 31.Мар.2010, 15:00:07 | Сообщение # 29 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 435
Статус: Отсутствует
| ты про индуктивную катушку что в трамблере? если да то у меня от нексии стоит, только я не помню чего там немного не так, там есть на ней бугорок типо ключа
Не каждый русский дочитает инструкцию до середины...
|
| |
| |
| Legolas | Дата: Среда, 31.Мар.2010, 15:01:04 | Сообщение # 30 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Отсутствует
| неа.. я про большую такую)) зажигания, из которой высоковольтный центральный идет!!
|
| |
| |
