|
Проблема с передней подвеской или рулевом.
|
|
| cyklon | Дата: Вторник, 17.Авг.2010, 14:00:24 | Сообщение # 31 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| Ребята если не тяжело, просто это моя первая машина и я не шибко пока разбираюсь, скажите что и как я могу сам посмотреть и проверить. На работе водители есть, помогут чем смогут, просто надо знать с чего начинать и что смотреть. Я еще что думаю машину смотрели как я выше писал несколько разных мастеров которым доверяю, почему однозначно сказали что с ходовой все ок?
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Вторник, 17.Авг.2010, 14:21:41 | Сообщение # 32 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| Quote (cyklon) Это все можно как то самому проверить??????????? А то меня такие перспективы что то нифига не радуют.
Пружину проще всего... Пощупать её в стакане и на тарелке, на наличие обломков и пощупать концы пружин, они заводом ровно режутся, а когда ломаются, то края облома обычно рваные и острые.
Шаровую можно проверить и без эстакады, но одному это сложно и геморно... Поднимаешь машину на домкрат, скидываешь колесо, под диск ставишь несколько кирпичей (тока жестко зафиксируй, чтоб он не выскочил из под крыла. Опускаешь машинку, откручиваешь верхнюю гайку с шаровой (та, к которой колесо крепится) и опускаешь рычаг с шаровой вниз (вот тут будет траходром... шаровая обычно не сильно рада тому что её вынимают и хрен вылазит из крепления). Когда рычаг с шаровым опущен, берешь хвостик шаровой и двигаешь его влево-вправо(должен ходить тяжеловато но без потусторонних шумов) и вверх-вниз по направлению к рычагу (вообще ходить не должна).
А с опорником совсем попа... Это надо, раскручивать шаровую, откручивать стойку, рулевые тяги и пр... Посмотри по сайту, где-то был фотоотчет о снятии передних стоек (помоему меняли аморты и опорники)... Вобщем можно и одному, но очень тяжело и очень долго... Добавлено (17.Авг.2010, 14:19:13)
---------------------------------------------
Quote (cyklon) На работе водители есть, помогут чем смогут, просто надо знать с чего начинать и что смотреть.
По сути, смотреть всё, перетрясать всю морду... Первый признак износа резинки опорника (она выпирает над стаканом). Вот тут фотка того как не должно быть http://espero-club.ru/forum/18-2554-2
Шаровая-рулевые, можно и пощупать, но обычно определяется по ощущениям...
Quote (cyklon) Я еще что думаю машину смотрели как я выше писал несколько разных мастеров которым доверяю, почему однозначно сказали что с ходовой все ок?
Обычно проверяют стойки и аморты (раскачивают машину вверх-вниз и смотрят насколько четко и быстро она вернется в исходное положение) и люфты наконечноков, опор подшипников (поддомкрачивается колесо и резкими(но не на дурака) колебательными движениями влево-вправо, вверх-вниз слушается и щупается...
Но есть и такие ньюансы, которые не проверишь не разбирая....  Добавлено (17.Авг.2010, 14:21:41)
---------------------------------------------
А вообще совет... Есть специальные СТО с стендами, загони к ним на компьютерную диагностику и пусть тебе там всю переднюю подвеску проверят...
|
| |
| |
| RussianVanya | Дата: Четверг, 19.Авг.2010, 11:13:16 | Сообщение # 33 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 559
Статус: Отсутствует
| а я так и не выяснил причину своего звона((( но видимо восприятие проблемы у каждого свое и звук по видимому разный, но симптомы кочкозвонодребезкастука вроде такие же
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| Taran290 | Дата: Пятница, 20.Авг.2010, 16:50:31 | Сообщение # 34 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 429
Статус: Отсутствует
| Пишу из горящего танка  На дворе ночь, а я, доведённый до сумасшествия скрипом подвески, курочаю стойки и всё остальное барахло под машиной. Ставлю правую стойку на место, обжимаю шаровую и слышу знакомое поскрипывание, только с меньшей интенсивностью. Кладу руку на рычаг и пошатываю стойку за суппорт(как при повороте - внутрь и наружу) от он! Скрипит со стороны заднего сайлента. Тупо отдался болт скобыыыы!!!! АААААААААААА!!!!!!
На очереди левая стойка, если найду этот щелчок - отпишусь. А вообще-то уже пора вызывать санитаров и ехать в дурку. Протягивал же передние болты рычагов, ну чё не тронуть ключом задние сайленты?Добавлено (20.Авг.2010, 03:55:31)
---------------------------------------------
Нашёл! Отписаться надо было бы в другой теме, в той что про щелчки от подвески, но уже буду продолжать здесь. Вымахнул левую стойку в сборе и руками ухватившись за освободившийся рычаг, стал его раскачивать вверх и вниз. В итоге подловил этот гадский щелчок в одной конкретной зоне работы рычага от переднего сайлента. Бороться думаю заменой. Рычага в сборе или сайлентами покажет вскрытие, но то, что это именно он сомнений уже нет. Добавлено (20.Авг.2010, 16:50:31)
---------------------------------------------
Вылечил (думаю, на некоторое время) дотянув на "три рыка" болт переднего сайлента. Покатаюсь пока так, посмотрю.
Taran290
|
| |
| |
| KMFDM | Дата: Вторник, 24.Авг.2010, 21:40:46 | Сообщение # 35 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Отсутствует
| Тоже появился стук в районе левого переднего колеса, предположительно после того как на скорости около 80км\ч залетел им в выбоину. Особо заметен одиночный такой стук при разгоне и торможении, ну и при езде по небольшим неровностям. Подскажите что это может быть?
|
| |
| |
| MaKcuM | Дата: Среда, 25.Авг.2010, 08:24:43 | Сообщение # 36 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2217
Статус: Отсутствует
| Quote (KMFDM) Тоже появился стук в районе левого переднего колеса, предположительно после того как на скорости около 80км\ч залетел им в выбоину. Особо заметен одиночный такой стук при разгоне и торможении, ну и при езде по небольшим неровностям. Подскажите что это может быть?
А ты шаровый смотрел?
|
| |
| |
| Серж737 | Дата: Среда, 25.Авг.2010, 15:35:27 | Сообщение # 37 |
|
Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 66
Статус: Отсутствует
| при подобно стуке, у меня это был разбитый сайлентблок рычага
Сообщение отредактировал Серж737 - Среда, 25.Авг.2010, 15:39:09 |
| |
| |
| Taran290 | Дата: Пятница, 03.Сен.2010, 00:13:07 | Сообщение # 38 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 429
Статус: Отсутствует
| Как уже писал о найденном щелчке со стороны переднего сайлента, сообщаю - "протяжка" его болта результата не дала. Через 3 дня опять защёлкало. Заменил сайленты по кругу. При внешнем осмотре и "прокачке" монтировкой никогда не подумешь об их убитом состоянии - выглядят живее всех живых, чем и вводят в заблуждение.
Taran290
|
| |
| |
| ptw | Дата: Суббота, 04.Сен.2010, 09:16:34 | Сообщение # 39 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| у меня сейчас с лева ,толи шаровая ,толи амартизатор иногда щелкает.
На дорожном полицейском такой хлапок-стук мягкий
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| cyklon | Дата: Пятница, 10.Сен.2010, 11:21:05 | Сообщение # 40 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| Всем привет, по поводу своей проблемы, под замену ушла рулевая рейка  проблема была в ней.
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| Phantom | Дата: Пятница, 10.Сен.2010, 13:36:23 | Сообщение # 41 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 435
Статус: Отсутствует
| Quote (cyklon) Всем привет, по поводу своей проблемы, под замену ушла рулевая рейка проблема была в ней.
Прикольно, и чего? вся под замену ушла???  или частями?
Не каждый русский дочитает инструкцию до середины...
|
| |
| |
| cyklon | Дата: Пятница, 10.Сен.2010, 13:55:34 | Сообщение # 42 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| Да по ходу вся ушла , до последнего надеялся что это не рейка, но силами двух независимых экспертов  пришли к результату что либо на реставрацию либо замена. Выбрал замену, поживем увидим.
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
| rafa35 | Дата: Пятница, 10.Сен.2010, 17:17:02 | Сообщение # 43 |
 Велосипедист
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Отсутствует
| Всем привет!!!!!!!!!!!!!
|
| |
| |
| Taran290 | Дата: Пятница, 10.Сен.2010, 18:02:09 | Сообщение # 44 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 429
Статус: Отсутствует
| Quote (rafa35) Всем привет!!!!!!!!!!!!!
Информативно отписал по подвеске.
Taran290
|
| |
| |
| cyklon | Дата: Вторник, 21.Сен.2010, 11:52:08 | Сообщение # 45 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 558
Статус: Отсутствует
| К сожалению свою проблему не решил  , ну или решил частично. Стук остался правда реже и меньше, значит как я понимаю дело не столько в рейке  , короче полная ж...а. Что делать не знаю, мастер говорит может быть дело в аммортах. Но с таким раскладом можно всю машину перебрать в ноль, а я не миллионер. Сначала говорил поменять рулевые тяги, нихера не помогло, теперь рейка, тоже не особо помогло. Вот и думаю что делать может у кого есть какие мысли.
не бывает глупых вопросов, бывают вопросы не заданные...
Daewoo Espero 1.5 DOHC, 16кл.
|
| |
| |
