|
Наружные ШРУСА
|
|
| Stax | Дата: Понедельник, 07.Апр.2008, 19:28:06 | Сообщение # 16 |
 Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| Quote (Dino) Теперь посмотрим,на сколько его хватит)))
Тысяч на 50 должно хватить. 
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| affer | Дата: Пятница, 17.Июл.2009, 12:26:09 | Сообщение # 17 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Отсутствует
| Взял в Опелевском магазине наружный шрус в комплекте, на коробке написано GM-109 фирмы ASVA SPORT... Кто-нить сталкивался??! Цена: 2200 р.
<Daewoo Espero 1996 г.в. Цвет: Фиолетовый металлик>
|
| |
| |
| Max_EQ | Дата: Пятница, 17.Июл.2009, 17:01:10 | Сообщение # 18 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2889
Статус: Отсутствует
| странно, что в опелевском магазине лежат шруса на эсперу...Хотя по номеру - только на Daewoo и идет
Daewoo Espero 2.0L CD
|
| |
| |
| affer | Дата: Пятница, 17.Июл.2009, 19:14:32 | Сообщение # 19 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Отсутствует
| Забыл уточнить, извиняюсь, в моём городе магазин называется "OPEL", а внутри полки разделены на 3 секции: "OPEL", "DAEWOO", "CHEVROLET". Вот.
Quote (Max_EQ) Хотя по номеру - только на Daewoo и идет
А вот это радует)) Не зря денежки отдал)
З.Ы. Жаль диска сцепления небыло, только ко среде, да подшипников, так бы сегодня всё и сделал((( (Сорри за флуд)
<Daewoo Espero 1996 г.в. Цвет: Фиолетовый металлик>
|
| |
| |
| Nekto | Дата: Суббота, 19.Сен.2009, 11:05:42 | Сообщение # 20 |
 Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 77
Статус: Отсутствует
| Брал в марте 2008г оба наружных ШРУСа фирмы "Metelli" (на коробке написано Италия), по 1200 руб каждый. Проехал уже 40 000 км, проблемм нет, хотя при покупке авто старый хозяин меня предупреждал, что у эськи якобы болезнь..наружные ШРУСы не ходят больше 5 000 км (хрень какая-то). 
Эсперо 98г., 2л, механика, (была)...поменял на Лачетти 1,6 седан 2006г.
|
| |
| |
| affer | Дата: Суббота, 19.Сен.2009, 14:19:07 | Сообщение # 21 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Статус: Отсутствует
| Quote (affer) GM-109 фирмы ASVA SPORT
Quote (Nekto) наружные ШРУСы не ходят больше 5 000 км
<Daewoo Espero 1996 г.в. Цвет: Фиолетовый металлик>
|
| |
| |
| СЕРЖ | Дата: Воскресенье, 20.Сен.2009, 12:06:19 | Сообщение # 22 |
 Гонщик
Группа: Бывалый
Сообщений: 133
Статус: Отсутствует
| Шрус наружный DAEWOO (Espero, Lanos, Nubira, Nexia 16V) Корея 1500 Рубликов
Шрус наружный DAEWOO (Espero, Lanos, Nubira, Nexia 16V c ABS) Германия 2000 Рублей!
Если нужны пишем мне в личку!
Если вдруг стало темно ... не пугайтесь ... просто вы обогнали свет...
|
| |
| |
| Тоха | Дата: Суббота, 26.Сен.2009, 00:08:20 | Сообщение # 23 |
 Велосипедист
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Отсутствует
| Я купил в Москве Корейский за 2350, а внутренний 5500
|
| |
| |
| pan5 | Дата: Среда, 16.Июн.2010, 08:21:29 | Сообщение # 24 |
|
Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Отсутствует
| встала в свое время проблема по замене внешнего ШРУСа, в связи с отсутствием свободных денег купил TSN 3.1.10. купил в екзисте гдето за 1000 рублей...
проехал уже больше 20 000, пока все нормально... посмотрим что дальше будет. на вид вроде ничего, все в комплекте замена тоже без проблем. грят производства России концерн Цитрон
Сообщение отредактировал pan5 - Среда, 16.Июн.2010, 08:22:27 |
| |
| |
| Sega0309 | Дата: Среда, 16.Июн.2010, 19:31:10 | Сообщение # 25 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 378
Статус: Отсутствует
| Мне тож предстоит замена наружнего шруса:-(! Сам виноват, пыльник порвался, а я не заметил вовремя!:-(
|
| |
| |
| vikzag09 | Дата: Четверг, 17.Июн.2010, 00:08:06 | Сообщение # 26 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2161
Статус: Отсутствует
| в москве брал 1400 немецкие есть и подороже
|
| |
| |
| synectics | Дата: Понедельник, 25.Окт.2010, 20:48:36 | Сообщение # 27 |
 Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Статус: Отсутствует
| Всем привет, облазил форум, но ничего не нашел, хочу сам заменить наружние шруса, а как это сделать не описано, какие хитрости, какие нюансы есть, подскажите пожалуйста уважаемые эспероводы, и хочу поменять заодно сальники приводов, а то начали уже сочиться. Буду рад вашим советам.
|
| |
| |
| andrey56 | Дата: Понедельник, 25.Окт.2010, 20:57:44 | Сообщение # 28 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 501
Статус: Отсутствует
| Откручиваешь с БОЛЬШИМ рычагом гайку супорта(вроде ключ на32), откручиваешь шаровую опору от рычага, тянешь "ногу" на себя, выдёргиваешь ШРУС из супорта, снимаешь со ШРУСа пыльник и круглгубцами разводищь стопорное кольцо(оно внутри внутренней части ШРУСа). Внутренние ШРУСы просто выдёргиваются из коробки. Но а с сальниками там дальше сам разберёшся. 
Андрей
|
| |
| |
| synectics | Дата: Понедельник, 25.Окт.2010, 21:38:38 | Сообщение # 29 |
|
Профессионал
Группа: Проверенные
Сообщений: 78
Статус: Отсутствует
| Спасибо за ответ, то же самое что как и на ВАЗе
|
| |
| |
| gorshynov2009 | Дата: Понедельник, 03.Янв.2011, 17:55:06 | Сообщение # 30 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Отсутствует
| СЕРЖ, давай если есть шрусы на эсперку
|
| |
| |
