|
оч прошу не удалять и проявить понимание и помочь!!!
|
|
| dron1988 | Дата: Воскресенье, 28.Фев.2010, 23:54:59 | Сообщение # 46 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Статус: Отсутствует
| ВОТ ОТПИСЫВАЮСЬ О ПРОВЕДЕНИИ НЕКОТОРЫХ РАБОТ!!! значит замкнули провода на фиг!! чтобы вторая скорость вента работала!! реле покупать накладно притом мастер сказал все норм!!!!долил ОЖ!!!! проверили работу датчика температуры на пропускаемость норма!!!! все норма!!! эмульсии нету!!! ОЖ не уходит!!! Поездил и понял что стало немного лучше но все равно грееться!!! сегодня вдруг взбрело мне в голову помыть двигло и радиатор пробить!!!! потому что двигло было грязное!( до меня человек не поставил прокладку поддона!! пипеец масло било и все засрало!!! ну и передний радиатор я увидел в немного в мушках камариках и всякой живности!! но не сильно!!! поехал за 330 руб+100 на чай вымыл двигатель и радиатор!!!помыли нормально с-вом и потом что то типа керасина!!! В общем поехал сразу температура выравнилась в норму встал окол дома проверить!! просто начал газовать на холостых и вот что получилось!!! СКАЖИТЕ ПРАЕЛЬНО ЛИ ВСЕ РАБОТАЕТ!?!?!?!: Стоял газовал до 3 тыс оборотов!!! стрелка приличное время держалась на уровне потом соответсвенно поднялась до середины между третьим и четвертым делением- в этот момент вкл вентилятор и быстро быстро согнал температуру на уровень 3(норма)( я продолжаю газовать) снова не большой подъем температуры потом мне надоело и я пошел домой!!! на ходу када ехал все норм было держало отлично!!!! завтра поеду по делам если чет проезойдет сразу отпишу!! но надеюсь на УСПЕХ!!!:)))) Добавлено (28.Фев.2010, 23:54:59)
---------------------------------------------
КОНЕЧНО МОЖЕТ БЫТЬ не грелся тк еще шло испарение от радиатора тк мыли движок!! лан завтра скажу!!
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 00:35:56 | Сообщение # 47 |
 Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| про грязный движёк и радиатор я бы постыдился и писать-то, придумал бы чёнить более сурьёзное. мне бы как говорится "в падлу" было бы ездить не то что с грязным двиглом но и на грязной машине. а некоторые эту грязь ещё и фотографируют. ...или я чего-то недопонимаю?
|
| |
| |
| dron1988 | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 00:49:32 | Сообщение # 48 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Статус: Отсутствует
| капитан очевидность?? Добавлено (01.Мар.2010, 00:47:47)
---------------------------------------------
Мне ребята из сервиса сказали что вроде все не оч засрано и все рабочее!!!! я помыл так для себя!!
а не допонимаешь одного не все такие умные как ты и все!!!! я ка начинающий есперовод толком не знал что при не особо сильной засранности двигла он может греться да и может не в этом проблема завтра поеду и все скажу!!! Добавлено (01.Мар.2010, 00:49:32)
---------------------------------------------
х*ли стыдиться?? я совет спрашивал а не а не от чего мне стыдиться!
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 01:59:44 | Сообщение # 49 |
|
Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| *виновато потупив взор*: ты эта... ладна... извини... не хател абидеть...
чёт поумничать захотелось.
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 08:30:38 | Сообщение # 50 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| Quote (dron1988) Мне ребята из сервиса сказали что вроде все не оч засрано и все рабочее!!!!  Добавлено (01.Мар.2010, 08:30:38)
---------------------------------------------
Вообще на толковом сервисе движок моют прежде чем туда лезть
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
Сообщение отредактировал Cosmonavt - Понедельник, 01.Мар.2010, 08:20:57 |
| |
| |
| Ziga | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 10:56:17 | Сообщение # 51 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 576
Статус: Отсутствует
| Эт я ещё от отца знаю что теплоотдача загаженого маслом двигла резко снижается, ну а мушки и паучки в радиаторе так это у всех бывает, тем более что на эспере трудно их увидеть, поможет только сеточка на воздухозаборник или периодическая мойка...
|
| |
| |
| Stax | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 11:51:05 | Сообщение # 52 |
 Site Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 3804
Статус: Отсутствует
| К слову о помывке двигла. Вот тут зря Гоша07 напирает.
К слову говоря в "кривых" руках мойщика машинка может и пострадать. К мойкам моющим моторный отсек надо подходить очень осторожно. Не раз наблюдал такую картину когда несчастный автовладелец выталкивает машину с мойки, так как после помывки она отказывается заводится. Неумехи быстрее всего не закрывали какие-то критичные датчики или просто лупили что есть дури, так что разъемы вылетали. Вот так-то. Я, к слову за 2 года езды на эспере так и не нашел стопроцентно нормальной мойки по этому вопросу. ВАЗ-ик мыл без проблем, но там все банально и знакомо, а вот с эсперой опасался. Добавлено (01.Мар.2010, 11:49:43)
---------------------------------------------
Quote (dron1988) КОНЕЧНО МОЖЕТ БЫТЬ не грелся тк еще шло испарение от радиатора тк мыли движок!! лан завтра скажу!!
Ну то врядли. Быстре всего дело было в забитом радиаторе.  Добавлено (01.Мар.2010, 11:51:05)
---------------------------------------------
Quote (Cosmonavt) Вообще на толковом сервисе движок моют прежде чем туда лезть
Ага... но только официалы и только за деньги.
Мой персональный сайт. Посвящается всем любителям фантастики!
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 12:06:45 | Сообщение # 53 |
|
Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| прошу прошение за оффтоп и повторение: мою всегда кисточкой и бензином тем более когда сам вожусь под капотом. да и в сервисе когда мастера отворачиваются я тут как тут с тряпкой.
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 17:00:28 | Сообщение # 54 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| Quote (Stax) Ага... но только официалы и только за деньги. Добавлено (01.Мар.2010, 17:00:28)
---------------------------------------------
Quote (Stax) К слову говоря в "кривых" руках мойщика машинка может и пострадать.
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| dron1988 | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 17:01:02 | Сообщение # 55 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Статус: Отсутствует
| кароч сегодня ехал я ехал и все равно вент в пробочке включаеться и температурка поднимаеться на деление между 3-4!!! скачет она от нормы и между 3-4!!!но по легче стало!!! может снять мне фигню такую которая к капоту крепеться типа телоизоляции чтоли снизу капота около двигателя прокладка такая из материи какойто!!!ее вроде на холодную зиму ставят как я знаю!!
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 17:16:46 | Сообщение # 56 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| Ну а по теме ведь двигатель хотим мы того или нет является элементом системы охлаждения и его надо держать чистым IMXO Добавлено (01.Мар.2010, 17:13:56)
---------------------------------------------
Если ничего не помогает снимай гбц меняй прокпадку ищи может трещина в головке бывает такое. Добавлено (01.Мар.2010, 17:16:46)
---------------------------------------------
Quote (dron1988) может снять мне фигню такую которая к капоту крепеться типа телоизоляции
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
|
| |
| |
| dron1988 | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 17:19:14 | Сообщение # 57 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Статус: Отсутствует
| мммда
|
| |
| |
| Ziga | Дата: Понедельник, 01.Мар.2010, 20:04:15 | Сообщение # 58 |
|
Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 576
Статус: Отсутствует
| Stax, На мойке ты клиент а желание клиента закон! Я при пользовании услугой мойщиков "опасные" места и места где (по утверждениям мойщиков не берёт керхер) вежливо и настоятельно прошу тереть в ручную - так как в прейскуранте мойки написано: МОЙКА ДВИГАТЕЛЯ ХХХ РУБ, но там не написано чем они его будут оттирать, а если я плачу так пусть хоть языком лижут главное что б чисто и без проблемм! И ещё мойщики видят если водитель бросил свою машину и пошёл пить чай или играть в бильярд, то значит ему до одного места как они помоют, а если рядом стоит и контролирует то и подход другой.... Оффтоп конечно ну если уж задели эту тему...
|
| |
| |
| Гоша07 | Дата: Вторник, 02.Мар.2010, 08:21:35 | Сообщение # 59 |
|
Истинный автолюбитель
Группа: Бывалый
Сообщений: 1560
Статус: Отсутствует
| опять поумничаю. раз всё так запущено надо разбираться с каждым элементом, благо их основных всего 3 - термостат и 2 радиатора. про первый уже сказали осталось проверить проходимость оставшихся. с тем который спереди проблем нет - снимается просто, а может и без снятия просто слить и дунуть в него сразу будет ясно. со вторым (который печка) сложнее но тоже можно,хотя при исправном первом второй уже не столь существенен. отсюда вывод - при исправных термосе и переднем радиаторе вентилятор ЗИМОЙ включаться не должен, всё остальное (датчики, бензин, прокладка) от лукавого. я иногда картонку снять забываю так даже при -5 езжу нормально. клюв же для очистки от мошкары снимается у меня очень просто - крепится только на 6-и болтиках.
|
| |
| |
| Cosmonavt | Дата: Вторник, 02.Мар.2010, 09:06:15 | Сообщение # 60 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 745
Статус: Отсутствует
| Гоша07прокладка не от лукавого, многие ездят ищут причину перегрева оч долго в результате башка на выброс после ее снятия от многократных перегревов похожа на самолетный пропеллер и никакая шлифовка-фрезеровка уже не поможет Добавлено (02.Мар.2010, 09:06:15)
---------------------------------------------
Недавно была на станции Нексия,ее владелец тоже мучился с перегревом месяц, пока не пробило прокладку основательно с выпиранием газов в расширительный бачек и выхлопную трубу антифриза.Правда в качестве бонуса получил еще гидроудар
"Его единственным оправданием было то, что он не ведал, что творит."
Сообщение отредактировал Cosmonavt - Вторник, 02.Мар.2010, 09:08:13 |
| |
| |
