|
Расход топлива
|
|
| Алекс | Дата: Вторник, 20.Апр.2010, 21:44:29 | Сообщение # 106 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 264
Статус: Отсутствует
| Да цыфры жесть конечно !что сказать начинай с воздухана и далее до самого бака все шерсти ! кушала у кента тожа добре 1800см корейка 17 л перелезли все че мона вроде снизилса до 12 по городу и 9 трасса !один хрен многовато ну ужо не куды лезть ! последним в цепочке исканий был Лямбда сучок поверяли рабочий ?!ну на всякий случай искупали его в Силите кухоном который от ржавчины и всякой лабуды промыли посушили чеб Сволочь лучше НЮХАЛ !!! 
Сообщение отредактировал Алекс - Вторник, 20.Апр.2010, 21:50:12 |
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Среда, 21.Апр.2010, 22:50:27 | Сообщение # 107 |
 Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Quote (ARTyMoN) А вот когда тапку даешь чувствуеться что кто то за жопу её держит и иногда приотпускает авто не троит. равзал в порядке, резина тоже, по дороге никуда не тянет, бенз лью тоже
Бензонасос умирает! Таже фигня была.
Quote (saper_04) при 85градусах 1,1 - 1,3 литра в час
Это верно! Комп тоже самое показывал!
Quote (Som_chik) заправте литров 10-20 нормального 95-го и потом посмотрите на расход.
Где ты видел в России нормальный 95??? Его в природе не существует у нас!!! Это присадки!!! Все ездят по разному, а я ездил вот так:
Если кто не вкурсе, объясню показания БК.
слева на право, сверху вниз:
Время поездки 6.14; Расход топлива на сотню 5,8 л; Средняя скорость 71 км/ч;
Пробег за одну поездку 445 км; Расход топлива за поездку 26 л; Возможный пробег на остатке топлива в баке 442 км.
Это реально для Эсперы с двигателем 2 литра, но и форсы Сименс.
Сообщение отредактировал Тепловозик - Среда, 21.Апр.2010, 23:07:29 |
| |
| |
| saper_04 | Дата: Четверг, 22.Апр.2010, 11:43:31 | Сообщение # 108 |
 Автослесарь
Группа: Бывалый
Сообщений: 329
Статус: Отсутствует
| Тепловозик, у меня тоже по трассе также с родными форсами
Вороне Бог послал ... На вход 4 вольта !
На "ноль" ворона заземлясь, включится было собралась,
Но землю оборвало и фазою ворону разорвало...
|
| |
| |
| 1demedrol1 | Дата: Четверг, 29.Апр.2010, 14:46:01 | Сообщение # 109 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 149
Статус: Отсутствует
| даааа былоб у меня 12л\100км яб рад был до жопы! меньше 16.5 не опускается
правда с баком есть косяк! но я сомневаюсь что иззи влажного пятна на баке расход увеличится больше чем на 1л\100км
может был у кого опыт, поделитесь?
Daewoo Espero 2.0 i 98год 186тыс км(т. синий)
Сообщение отредактировал 1demedrol1 - Четверг, 29.Апр.2010, 15:25:41 |
| |
| |
| Phantom | Дата: Пятница, 30.Апр.2010, 12:30:46 | Сообщение # 110 |
 Ветеран
Группа: Бывалый
Сообщений: 435
Статус: Отсутствует
| 1demedrol1, ищи подсос воздуха в воздушный коллектор(например порванная мембрана клапана ЕГР, трубки слетели, порвались и т.п.), при условии что остальное все внорме ...
я когда мыл форсунки забыл на клапан ЕГР одеть шланчег разход возрос конкретно, потом вообще ЕГР выкинул порванная мембрана в нем была, шланг от него зачопил болтом, расход еще уменьшился...
Не каждый русский дочитает инструкцию до середины...
|
| |
| |
| 1demedrol1 | Дата: Пятница, 30.Апр.2010, 18:28:21 | Сообщение # 111 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 149
Статус: Отсутствует
| я недавно менял прокладку впускн коллектора! но не помогло! грешу на бак но не верится что на столько расход увеличится изза пятна
Daewoo Espero 2.0 i 98год 186тыс км(т. синий)
|
| |
| |
| serg55 | Дата: Пятница, 30.Апр.2010, 22:32:58 | Сообщение # 112 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 461
Статус: Отсутствует
| 1demedrol1,.Расскажи вкрадце порядок замены. Тоже хочу поменять.
|
| |
| |
| 1demedrol1 | Дата: Понедельник, 03.Май.2010, 14:34:18 | Сообщение # 113 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 149
Статус: Отсутствует
| Я-это громко сказано! менял мастер на сервисе! менять трудно
Daewoo Espero 2.0 i 98год 186тыс км(т. синий)
|
| |
| |
| ganjurik | Дата: Вторник, 04.Май.2010, 14:12:00 | Сообщение # 114 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 32
Статус: Отсутствует
| Месяц назад мыл форсунки. Расход был около 16 литров на стошку. После промывки изменился до 10, последний раз на 40 литрах прошел 320 км - расход около 12,5 литров на 100 км. Подозреваю, что будет еще хуже. Кстати, плохо работающий воздушный фильтр может влиять на расход топлива? (при последней замене масла не менял воздушный фильтр. т.е. текущий прошел уже около 10 000 км).
|
| |
| |
| 1demedrol1 | Дата: Вторник, 04.Май.2010, 14:25:50 | Сообщение # 115 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 149
Статус: Отсутствует
| воздушный помоему 30 ходит! у меня замена воздушного не повлияла на расход! ты говоришь про то, что после промывки стала меньше жрать, а теперь возвращается к старым цифрам! если мыл форсунки в сервисе, то какова цена
Daewoo Espero 2.0 i 98год 186тыс км(т. синий)
|
| |
| |
| ganjurik | Дата: Вторник, 04.Май.2010, 14:32:46 | Сообщение # 116 |
|
Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 32
Статус: Отсутствует
| Quote (1demedrol1) ты говоришь про то, что после промывки стала меньше жрать, а теперь возвращается к старым цифрам! если мыл форсунки в сервисе, то какова цена Да, подозреваю, что так и будет...  Мне промыли за 1300. Была еще какая-то промывка на стенде, за 1900, где продувают каждую форсунку и видно становится какая работает, а какая нет.
|
| |
| |
| Тепловозик | Дата: Вторник, 04.Май.2010, 21:02:14 | Сообщение # 117 |
|
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4825
Статус: Отсутствует
| Quote (ganjurik) Да, подозреваю, что так и будет...
Мне промыли за 1300. Была еще какая-то промывка на стенде, за 1900, где продувают каждую форсунку и видно становится какая работает, а какая нет.
Уже устал повторять!!! Не ведитесь на развод по промывке форсунок!!! Это помогает не надолго!!! Лучше новые форсы купить!!! 1300 за промывку??? Меня бы жаба задушила!!! За 2000 можно новые купить!!!Добавлено (04.Май.2010, 21:02:14)
---------------------------------------------
Quote (1demedrol1) воздушный помоему 30 ходит!
Ты это серьезно??? Вообще то он меняется по мере загрязнения, либо при не интенсивной эксплуатации раз в год перед зимой (когда меньше грязи и пыли). А я совмещал эту процедуру с заменой масла и свечей, а это через 15 тыс. И фильтр уже грязный.
|
| |
| |
| kbv17 | Дата: Пятница, 07.Май.2010, 00:49:42 | Сообщение # 118 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 139
Статус: Отсутствует
| Привет Всем ЭСПЕРОводам, у меня эсперо 1993 года, не могу найти датчик регулировки СО, где только не искал, и у фильтра и в других местах. Может у меня его нет, тогда как отрегулировать СО, подскажите. Или может СО регулирует лямбда зонд?
|
| |
| |
| михалыч | Дата: Пятница, 07.Май.2010, 08:31:30 | Сообщение # 119 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 3071
Статус: Отсутствует
| Quote (kbv17) Привет Всем ЭСПЕРОводам, у меня эсперо 1993 года, не могу найти датчик регулировки СО, где только не искал, и у фильтра и в других местах. Может у меня его нет, тогда как отрегулировать СО, подскажите. Или может СО регулирует лямбда зонд?
да...............
проверяй лямбду
|
| |
| |
| ptw | Дата: Среда, 12.Май.2010, 18:48:04 | Сообщение # 120 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| Ребят по поводу расхода,тоже в пробках до метро и без (смешанный режим) уходит около 14 л.
Завтра займусь для профилактики,на расход может влиять обратка бензина,с бака два шланга идет ,один к бензофильтру,другой обратка с впускного коллектора,от коллектора через клапан на рампе идет шланг до бака ,вот эту цепочку и надо проверить на засор,а может и клапан хандрить.Вот это и проверю,еще форсы промою.
Промывка:
берем шприц на 5 куб.,обрезаем пипетку,насажеваем на форсунку на вход,наливаем в него ацетон,два провода от акамулятора,один контакт через лампочку,жмем на шприц,подключаем ток прерывая ,форсунка начинает работать на ацетоне,промываться,я когда первый раз чистил много грязи вышло.
Что еще,грязный воздушный фильтр можно один раз промыть в воде с стиральным порошком.
Остальные причины расхода известны.
C20LE 1996г.
Сообщение отредактировал ptw - Среда, 12.Май.2010, 18:52:51 |
| |
| |
