Не заводится!!! Помогите найти проблему

[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 1 из 40 1 2 3 … 39 40 »
Модератор форума: Thor, Link, Heelfl1p

smiant

Дата: Понедельник, 10.Май.2010, 23:48:19 | Сообщение # 1

Ученик

Группа: Проверенные

Сообщений: 10

Статус: Отсутствует

Привет всем. Помогите, пожалуйста, советом. Машина неделю стояла, попытался завести - не заводится. При первой попытке вроде схватит, обороты до 1.5 тысяч поднимутся и сразу глохнет, при следующих попытках проскакивают только небольшие вспышки. Проверил искру - искра есть. При повороте ключа насос "жужжит". Попробовал проверить обратку, вставил шланг в банку и попробовал завести - обратка не течёт. Свечи когда вынимаешь мокрые, но не особо. Потому что попробовал проверить искру прямо на "мокрых" свечах - искра есть. Пока мои предположения - это проблема с бензонасосом.

PS. До этого ездил на пустом баке, когда машина не завелась - первым предположением было отсутствие бензина и залил примерно 18 литров.

Сообщение отредактировал smiant - Понедельник, 10.Май.2010, 23:49:08

михалыч

Дата: Вторник, 11.Май.2010, 01:34:04 | Сообщение # 2

Гуру

Группа: Модераторы

Сообщений: 3071

Статус: Отсутствует

бывало...и у меня такое.............сейчас как на газу ездию то заправку бензой до последнего оттягиваю........пустой бак....не заводится зальёшь бензы.....пофиг сколько....всё равно не заводится..............ночь постоит,с утра.............с пол оборота заводится smile

у меня так...а как у тебя будет не знаю......как что попробуй с утра

Link

Дата: Вторник, 11.Май.2010, 07:05:42 | Сообщение # 3

Гуру

Группа: Администраторы

Сообщений: 5406

Статус: Отсутствует

воздух в топливной магистрали?

Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык

TalleR

Дата: Вторник, 11.Май.2010, 12:02:13 | Сообщение # 4

Начинающий

Группа: Проверенные

Сообщений: 32

Статус: Отсутствует

у меня была подобная проблема .. спалил бензонасос , он жужит , но бенз не качает .. вот здесь почитай http://espero-club.ru/forum/19-1561-1

Daewoo Espero 2.0L CD

Thor

Дата: Вторник, 11.Май.2010, 14:47:05 | Сообщение # 5

Гуру

Группа: CoAdmin

Сообщений: 1317

Статус: Отсутствует

Насос, рхх

Исключения лишь подверждают правило!
Сколько уже не сделано, а столько ещё предстоит не сделать...

Agdem

Дата: Вторник, 11.Май.2010, 19:08:07 | Сообщение # 6

Уникум

Группа: Бывалый

Сообщений: 243

Статус: Отсутствует

Было такое,оставался в баке стакан бензина,зашел в крутой поворот и встал ,сгонял за бензином , залил бак. все равно не заводится.
Искра есть насос жужжит,скрутил с рампы трубку подачи топлива кручу двигатель бензин не идет,долго крутил ,ждал крутил снова, ждал крутил.
Минут 15 промаялся ,результата ноль,как последний вариант попробовал снять сеточку с бензонасоса.
Вытащил бензонасос снял сеточку и опустил насос в бак не прикручивая и с первого же оборота под капотом из трубки плюнула струя бензина.
Прикрутил трубку обратно машина завелась с пол оборота
Собсна так доехал до гаража а на следующий день купил новую сеточку, прокладку под бенз насос и всё аккуратно собрал.
Попробуй сделать как я может поможет.Нельзя на наших аппаратах чтобы бенз кончался, чревато воздушной пробкой и большим гемором.

"""Не напрягайтесь,все будет хорошо,я узнавал"""
КрасныйАксай 1999,пробег 85 тык.

Сообщение отредактировал Agdem - Вторник, 11.Май.2010, 19:08:43

maestro_zver

Дата: Понедельник, 07.Июн.2010, 22:35:00 | Сообщение # 7

Гонщик

Группа: Проверенные

Сообщений: 178

Статус: Отсутствует

А у меня такая проблема, съездил отдохнуть, кроче еду я домой по трассе при скрости 120 км.час машинка летит нормально только сбрасываю обороты падают и машина чуть не глохнет приблизительно при 2000 оборотах, в городе тупая чуть нге глохнет, при заглушении двигателя он заводится в 10 раза. Решил проверить клапан топливный на обратку который, снял шланг включаю зажигание в обратке пусто, должен там быть бенз? проверял бензонасос все в норме давит конкретно, аж струя из под капота. Выкручивал свечи все белые. Подскажите каким давлением воздуха проверить этот клапан, а то новый дорогой вдруг деньги выкину и может причина в другом?

Добавлено (07.Июн.2010, 22:35:00)
---------------------------------------------
и при заводе авто обороты взлетают до 2000 и не спадают потом со временем падают и машина глохнет

Sega0309

Дата: Вторник, 08.Июн.2010, 07:41:03 | Сообщение # 8

Автослесарь

Группа: Проверенные

Сообщений: 378

Статус: Отсутствует

Белые свечи говорят об обедненной горючей смеси, может быть тебе стоит форсы почистить? А чек не горит?

maestro_zver

Дата: Вторник, 08.Июн.2010, 08:38:08 | Сообщение # 9

Гонщик

Группа: Проверенные

Сообщений: 178

Статус: Отсутствует

не чек в норме

Sega0309

Дата: Вторник, 08.Июн.2010, 09:01:10 | Сообщение # 10

Автослесарь

Группа: Проверенные

Сообщений: 378

Статус: Отсутствует

Ну или ремень ГРМ перескочил. Зажиганее раннее тож свечи белые, но в твоем случае я не уверен!

MaKcuM

Дата: Вторник, 08.Июн.2010, 11:33:09 | Сообщение # 11

Гуру

Группа: Бывалый

Сообщений: 2217

Статус: Отсутствует

Quote (maestro_zver)

не чек в норме

Как вариант: Посмотри шланки по двиглу, мож где на воздушном слетел, или тот что от башки к фильтру идет прохудился, вот он оттуда воздух и хватает обходя фильтр, соответственно никакого сопротивления и бедная топлавная смесь. У меня одно время машинка на горячую тупить начинала, а с виду всё в порядке было, полез смотреть фильтра, от Воздушного отвалился тот что у нас под бампером стоит, закрытый, а тот что с башки идет снизу, незаметно перетерся и сосал воздух... Фильтр закрутил на место, шланг замотал изолентой и пока всё ОК.