Не заводится тёплая

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 18:45:20 | Сообщение # 1

Ученик

Группа: Проверенные

Сообщений: 15

Статус: Отсутствует

Приветствую! Вчера появился такой глюк, который можно воспроизвести 100%. Грубо говоря, когда авто холодное, заводится с пол-тычка, стоит только поработать (напр., 5 мин на хх) - не заводится. При этом, если не глушить - работает, вроде, нормально. Только заглушил - даже не хвататет. Ни с нажатием газа - никак.
Проверял многое. Искра есть на свечах, бензонасос, вроде, качает (и звук есть и из шланга в салоне, если открутить бенз идёт), заменил датчик темп. ОЖ - бесполезно. Датчик АД реагирует на изменение разряжения.
Как только постоит немного, наверна, останет - заводится.

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 18:58:52 | Сообщение # 2

Гуру

Группа: Администраторы

Сообщений: 5406

Статус: Отсутствует

а катушку в трамблере?

Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 19:12:38 | Сообщение # 3

Ученик

Группа: Проверенные

Сообщений: 15

Статус: Отсутствует

Quote (Link)

а катушку в трамблере?

Катушку не менял. Стоит проверить? ну, проверю - отпишусь.
К трамблёру подходит два жгута - три и два провода. Вероятно, два - это к катушке?
С другой стороны, если б катушка умерла, искры б не было, думаю.

Сообщение отредактировал JediMax - Четверг, 13.Янв.2011, 19:18:22

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 19:37:50 | Сообщение # 4

Гуру

Группа: Администраторы

Сообщений: 5406

Статус: Отсутствует

просто бывает такой глюк когда катушка разваливаеться, машина на холодную заводиться а на теплую нет http://espero-club.ru/forum/4-382-1

Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 19:58:44 | Сообщение # 5

Ученик

Группа: Проверенные

Сообщений: 15

Статус: Отсутствует

Ага. Спасибо. Сопротивление катушки, кстати, 750 Ом

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 20:04:35 | Сообщение # 6

Гуру

Группа: Администраторы

Сообщений: 5406

Статус: Отсутствует

я про катушку внтури трамблера а не про так называемую бабину))

Daewoo Espero 2L 1999г пробег 255тык

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 20:13:48 | Сообщение # 7

Гуру

Группа: CoAdmin

Сообщений: 3406

Статус: Отсутствует

Quote (JediMax)

Сопротивление катушки, кстати, 750 Ом

кстати это ее нормальное сопротивление индуктивной катушки. Сам проверял на новой. Причина наверно в другом.

89нуль3586344семь

Сообщение отредактировал Capten-den - Четверг, 13.Янв.2011, 20:14:40

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 20:15:02 | Сообщение # 8

Ученик

Группа: Проверенные

Сообщений: 15

Статус: Отсутствует

Quote (Link)

я про катушку внтури трамблера а не про так называемую бабину))

Я тож. Она по виду как бублик.

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 20:26:01 | Сообщение # 9

Гуру

Группа: CoAdmin

Сообщений: 3406

Статус: Отсутствует

JediMax, я тоже склонялся к датчику ОЖ (на инжектор), но раз ты его менял и ничего, то дело в другом. Чего ты еще делал и проверял (искра, бензин и т.д.)?

89нуль3586344семь

noBap

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 20:30:52 | Сообщение # 10

Уникум

Группа: Проверенные

Сообщений: 233

Статус: Отсутствует

У меня такое было, когда были негерметичны 3 форсунки из четырех. Чтобы запустить, с полностью открытым дросселем приходилось крутить стартером по полминуты, потом расчихивалась и дымила как паровоз...

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 20:32:54 | Сообщение # 11

Ученик

Группа: Проверенные

Сообщений: 15

Статус: Отсутствует

Что проверял - в первом посте. Я, ради интересна, поотключал след. датчики - темп. ОЖ, АД, темп воздуха в коллекторе, лямбда зонд. Разницы ваще никакой. Чек не горит.
Честно говоря, на катушку датчика как-то наговаривать не хочется, ибо в тот момент, когда не заводится, искра есть. И на вид не отличается от той, которая на холодной машине. Как бы поменять это катушку можно и не дорого. Хотя, конечно, зря деньги тратить не хоцца.
Кстати, её сопротивление изменяется. На совсем холодной машине - 745 Ом, на немного прогретой (но уже не заводящейся) 755. На форуме пишут, что сопротивление должно быть 800 Ом минимум.

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 20:44:25 | Сообщение # 12

Гуру

Группа: CoAdmin

Сообщений: 3406

Статус: Отсутствует

Раз искра есть, то с зажиганием все ОК. Ты говорищь Лямбда у тебя. Может она плохо смесь на горячую готовит-переобогащает. Свечи при этом заливает, когда не заводится?

89нуль3586344семь

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 20:51:12 | Сообщение # 13

Ученик

Группа: Проверенные

Сообщений: 15

Статус: Отсутствует

Ну, свечи с нагаром. Эт да. Но когда отключаешь лямбду - один фиг не заводится

Дата: Четверг, 13.Янв.2011, 20:54:43 | Сообщение # 14

Гуру

Группа: CoAdmin

Сообщений: 3406

Статус: Отсутствует

А с чего все это началось?

89нуль3586344семь