Форсунки Вosch и Siemens - Страница 76

[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 76 из 100 « 1 2 … 74 75 76 77 78 … 99 100 »
Модератор форума: Thor, Link, Heelfl1p

Форсунки Вosch и Siemens

unf1984

Дата: Четверг, 14.Фев.2013, 15:23:40 | Сообщение # 1126

Гуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2397

Статус: Отсутствует

Пришла бредовейшая мысль. А что, если поставить на форсунки тумблер.
Катишься с горки накатом-нажал-форсы отключил. ЭБУ их отключает, только если обороты выше 1900 гдето.
А так-вообще можно до 1000 их не включать, главное потом не забыть включить smile

Экономия и бензина, и колодок smile

Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..

Max_EQ

Дата: Четверг, 14.Фев.2013, 15:49:09 | Сообщение # 1127

Гуру

Группа: Бывалый

Сообщений: 2889

Статус: Отсутствует

в прошивках, которые здесь лежали это и так есть. 1400RPM. Ниже - некомфортно.

P.S.
Так и просится сказать "Не можешь работать головой - работай руками".

Daewoo Espero 2.0L CD

unf1984

Дата: Четверг, 14.Фев.2013, 16:02:33 | Сообщение # 1128

Гуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2397

Статус: Отсутствует

Max_EQ, дружок, я рад за твою светлую голову smile

Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..

Star

Дата: Четверг, 14.Фев.2013, 16:07:33 | Сообщение # 1129

Гуру

Группа: Бывалый

Сообщений: 785

Статус: Отсутствует

unf1984, Поставь вентиль на бензобак . барашек чтоб под рукой был и все! biggrin

не мешай машине работать

unf1984

Дата: Четверг, 14.Фев.2013, 18:27:02 | Сообщение # 1130

Гуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2397

Статус: Отсутствует

Не не,это не в эту тему. Я вот чисто по теме )

Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..

Temnyi

Дата: Понедельник, 18.Фев.2013, 00:18:11 | Сообщение # 1131

Ветеран

Группа: Проверенные

Сообщений: 484

Статус: Отсутствует

http://www.aliexpress.com/item....40.html что скажете?

Zlobny

Дата: Понедельник, 11.Мар.2013, 17:10:52 | Сообщение # 1132

Автолюбитель

Группа: Проверенные

Сообщений: 43

Статус: Отсутствует

Не выдержал издевательств сервисменов-"а ля зайдите через 3 дня", "мы Вас запишем на следующую неделю" Поставил сегодня форсунки Siemens Deka 1D ZMZ-6354. Обошлось по 699руб за штуку-производства Элкар. 40 минут работы. Встали отлично. При пробеге 77тыс все было совсем плохо-машина не развивала быстро обороты и это печально, особенно на трассе М10-когда обгоняешь впереди фура и сбоку тоже фура. Видимо теперь надо регулировать по-новой УОЗ и СО? Планирую поменять РДТ еще на 96184231. Машина стала резвее.

touch

Дата: Среда, 13.Мар.2013, 20:30:47 | Сообщение # 1133

Автолюбитель

Группа: Проверенные

Сообщений: 46

Статус: Отсутствует

так же, поставил сименсов, Deka 1D ZMZ-6354.
поездил три месяца. Особых восторгов не получил.
Едут? - да
Жрут? - определенно. Возможно какие либо смежные проблемы, возможно температура, которая после установки оных, резко изменилась в минуса.. Но на "родных" на 20 л. топлива проезжал 200 км, на семенах 160.
Динамика? - я не ощутил. изменений.
установка? - возможна, но с бубном и танцами.
Цена? - слов нет, в десять раз дешевле оригинала (насколько помню)

мелкотехнические наблюдения - если наша ориджинал форса РАСПЫЛЯЕТ - именно распыляет, т.е. дает впрыск который визуально напоминает пар из утюга, то сименс сикает струйки.

вердикт - настраиваюсь промыть старье и заменить взад.

unf1984

Дата: Среда, 13.Мар.2013, 20:51:59 | Сообщение # 1134

Гуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 2397

Статус: Отсутствует

Разумное решение. Я на родных зимой на 36 литрах 350 км проезжаю.

Roads?.. Where we're going we don't need..
roads..

Тепловозик

Дата: Среда, 13.Мар.2013, 20:52:51 | Сообщение # 1135

Гуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 4825

Статус: Отсутствует

touch, СО регулировал? У меня после замены расход упал. На родных жрало, да и промывка помогала не на долго sad

Все это пройдено уже.

Сообщение отредактировал Тепловозик - Среда, 13.Мар.2013, 20:53:10

touch

Дата: Среда, 13.Мар.2013, 21:13:31 | Сообщение # 1136

Автолюбитель

Группа: Проверенные

Сообщений: 46

Статус: Отсутствует

с регулировкой CO у меня личные счеты angry

тот, кто может и по настоящему - того надо уговорить и по времени под него подстроиться. Еще и выслушать на предмет, мол, понапакупают по объявлению. В левых сервисах вообще при виде эсперика по углам шарахаются biggrin

Экспериментировал - откручивал\закручивал регулятор от - до +, (+ брал с другой машины, + купил ВАЗовый) критичных изменений не ощутил. Воняет выхлоп по разному, динамика на одном уровне.
Вот тут, кстате, вопрос, а сколько ms впрыск на сименсах у тебя?
Промывка, по крайней мере наколенно-домашняя, это да, помогает не на долго. В то же время, 40 км с пятисот руб. для меня играет роль.
опять, же, повторюсь, за прочие узлы я гарантии в их 100% работоспособности дать не могу, а это не копейка, здесь все взаимосвязано...

Zlobny

Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 21:45:27 | Сообщение # 1137

Автолюбитель

Группа: Проверенные

Сообщений: 43

Статус: Отсутствует

Я пока не замерял СО-не смогли мне отрегулировать. Но! Сменил клапан EGR сегодня на новый-машинка радует! Разгон отличный и обороты стабильные. Форсунки DEKA однозначно лучше, чем штатные. Тем более, что моим старым форсункам было 14 лет-вряд ли это супер. И второй аргумент-в Espero в спортивном варианте стоят форсунки еще большей производительности, чем штатные. Двухлитровое ведро должно прекрасно ездить, просто обязано!:))) Когда поеду на СО на сименсах-напишу, причиной смены являлось очень большое время открытия форсунок (ну естественно, когда я снял их-они все засоренные даже на вид были).

elorian

Дата: Пятница, 05.Апр.2013, 23:07:50 | Сообщение # 1138