|
падают обороты, холостой ход, глохнет
|
|
| ZeR0 | Дата: Пятница, 03.Дек.2010, 21:41:46 | Сообщение # 16 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Отсутствует
| с пустым баком пытался заводить , а насчёт бензонасоса не согласен ИМХО , думаю топливный фильтр засорился, насчёт этого тоже согласен
|
| |
| |
| djsarik | Дата: Пятница, 03.Дек.2010, 22:04:16 | Сообщение # 17 |
 Автолюбитель
Группа: Проверенные
Сообщений: 47
Статус: Отсутствует
| Quote (ZeR0) с пустым баком пытался заводить , а насчёт бензонасоса не согласен ИМХО , думаю топливный фильтр засорился, насчёт этого тоже согласен
если будете менять фильтр напишите о результате , изменилось ли что нибудь. P.S на сколько я знаю это бензонасос все-таки 
Сообщение отредактировал djsarik - Пятница, 03.Дек.2010, 22:08:05 |
| |
| |
| ZeR0 | Дата: Пятница, 03.Дек.2010, 23:40:49 | Сообщение # 18 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Отсутствует
| Если бы был бензонасос топливо бы либо не качало либо плохо качало,а его переливает при чём прилично,полный бак уходит за 200 км примерно
|
| |
| |
| Sega0309 | Дата: Суббота, 04.Дек.2010, 07:51:11 | Сообщение # 19 |
 Автослесарь
Группа: Проверенные
Сообщений: 378
Статус: Отсутствует
| А переливает из-за чего? Может у вас форсунки не держат? Или РДТзаклинил в закрытом положении! По поводу диагностики, точно все правильно делали? Я к тому, что там ведь вроде первый код 12 должен показывать, и повторяет по 3раза, а затем уже следующий показывает!
|
| |
| |
| ZeR0 | Дата: Суббота, 04.Дек.2010, 09:47:48 | Сообщение # 20 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Отсутствует
| за 20 минут код 12 раз 15 наверно передало 
|
| |
| |
| ptw | Дата: Суббота, 04.Дек.2010, 12:17:02 | Сообщение # 21 |
 Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| ZeR0, 12 это нормально http://espero-club.ru/news/2008-05-08-177
безанасос,сетка и фильтр , свечи по любому ставь NGK , смотри обратку .
Датчик холостого хода, промой канал ,сам его шток масла капни или из баллона смазки .
C20LE 1996г.
|
| |
| |
| ZeR0 | Дата: Воскресенье, 05.Дек.2010, 22:57:21 | Сообщение # 22 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Отсутствует
| я знаю что 12 это нормально, но чек то горит во время езды
|
| |
| |
| ZeR0 | Дата: Понедельник, 06.Дек.2010, 22:11:07 | Сообщение # 23 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Отсутствует
|  На что идёт патрубок который обведён красным? Висел просто так и при этом завязан на узел ?
|
| |
| |
| ptw | Дата: Понедельник, 06.Дек.2010, 22:28:34 | Сообщение # 24 |
|
Гуру
Группа: Бывалый
Сообщений: 2163
Статус: Отсутствует
| ZeR0,
он идет на дроссельную заслонку , снизу , смотри там что бы отверстие нормально закрыто было .
Я заглушил ,сменил шланг ,был изношен ,воткнул от восьмерки ,за 50 р.Добавлено (06.Дек.2010, 22:24:19)
---------------------------------------------
Quote (ZeR0) я знаю что 12 это нормально, но чек то горит во время езды
мне кажется ты ошибаешься это не код 12 , гони лучше спецамДобавлено (06.Дек.2010, 22:28:34)
---------------------------------------------
вот этот шланг надо по любому одеть 
C20LE 1996г.
Сообщение отредактировал ptw - Понедельник, 06.Дек.2010, 22:22:10 |
| |
| |
| ZeR0 | Дата: Понедельник, 06.Дек.2010, 23:06:59 | Сообщение # 25 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Отсутствует
| куда одеть шланг который на фотке твоей белым замазан?
|
| |
| |
| Fess-1984 | Дата: Понедельник, 06.Дек.2010, 23:15:18 | Сообщение # 26 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 1611
Статус: Отсутствует
| Quote (ZeR0) куда одеть шланг который на фотке твоей белым замазан?
Это вентиляция картера, смотри с задней стороны блока между трубами впускного колектора должео-быть посадочное место этого шланга.
"Не бойся падать, бойся что жизнь твоя, унылой станет и неинтересной."© Дмитрий Спирин
|
| |
| |
| ZeR0 | Дата: Суббота, 18.Дек.2010, 00:59:09 | Сообщение # 27 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Отсутствует
| Спасибо) Добавлено (18.Дек.2010, 00:59:09)
---------------------------------------------
съездил сегодня в сервис, с диагностического разъема считать ошибку не удалось ( не работает ), сняли РХХ , почистили обороты стали чуть-чуть по ровнее, сказали нужно ставить новый РХХ , может ли из-за РХХ быть повышенный расход топлива и заливать свечи? расход примерно 50 литров на 200-250 км ? 
|
| |
| |
| Hooligan | Дата: Суббота, 18.Дек.2010, 06:27:34 | Сообщение # 28 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 1483
Статус: Отсутствует
| Quote (ZeR0) считать ошибку не удалось
а сам скрепкой не пробовал? http://espero-club.ru/news/2008-05-08-177
P.S не чего сложного, скрепку вставил, ключ на ОН и сиди смотри на лампочку 
|
| |
| |
| aleek | Дата: Суббота, 18.Дек.2010, 08:40:44 | Сообщение # 29 |
 Велосипедист
Группа: Проверенные
Сообщений: 7
Статус: Отсутствует
| .....когда тормозишь и переключаешься на пониженную передачу машина глохнет так как обороты падают почти до нуля.....
Появилась таже проблема что у автора. после этого заводится в основном тока с подгазовкой. грешу только на замененный накануне датчик скорости :((( где то видел на форуме похожее, причем купил машину уже с навернутым датчиком, он стоял но спидометр, не работал, но работала ровно. (еще удивлялся почему у всех глохнет, а у меня нет). вчера поставил обратно старый, так как все равно трос распушился и не влезает, но проблема не ушла :(( хотя еще не успел особо поездить.
|
| |
| |
| ZeR0 | Дата: Суббота, 18.Дек.2010, 12:25:14 | Сообщение # 30 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 152
Статус: Отсутствует
| Пытался результата 0 ну так что это всё таки РХХ и может ли из-за него быть высокий расход топлива ?  
Сообщение отредактировал ZeR0 - Суббота, 18.Дек.2010, 12:46:24 |
| |
| |
