|
Неустойчивая работа двигла. Вопросы, вопросы, вопросы...
|
|
| neo | Дата: Среда, 26.Окт.2011, 11:50:00 | Сообщение # 31 |
 Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Ты писал что форсы менял, СО после этого выставлял?
Если свечи белые то смесь бедная получается.
Espero 2.0
|
| |
| |
| Chipmaster | Дата: Среда, 26.Окт.2011, 12:05:12 | Сообщение # 32 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Отсутствует
| СО выставлял. 1-1,2 вроде. Но, думаю, это тут не причём. Фигня началась ещё в марте. Тогда поменял свечи и сразу же после запуска на новых свечах, буквально через несколько секунд машина тупо заглохла. И понеслось с этого момента - то одно, то другое. Иногда глохла при включении фар, иногда просто так (всё не на ходу). Теперь иногда пытается заглохнуть при даче газа или наоборот - при сбросе. После этого свечи менял уже раза три - никакой реакции. На какое то время становится значительно лучше (километров на 200-400) потом всё по новой. Да, и примерно с месяц назад хавать начала больше. Раньше десятку на сотню ела (92/95), сейчас около 13.
- Ты суслика видишь?
- Нет....
- И я не вижу. А он ЕСТЬ!...
------------------------------
Daewoo Espero 1997г. 2,0л
Сообщение отредактировал Chipmaster - Среда, 26.Окт.2011, 12:06:36 |
| |
| |
| neo | Дата: Среда, 26.Окт.2011, 12:10:40 | Сообщение # 33 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Ты знаешь, тут советовали массу проверить, ты пробывал? По идеи у нас их три.
Espero 2.0
|
| |
| |
| Chipmaster | Дата: Среда, 26.Окт.2011, 12:20:51 | Сообщение # 34 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Отсутствует
| Я про это помню, но ещё не добрался до неё - то времени нет, то погоды (у меня нет гаража). А вообще мысли в ту же сторону повёрнуты - полная иллюзия что где то контакт пропадает, но почему именно при наборе оборотов или при сбросе? Тоже непонятно... В общем, как говорил А. Райкин - "...рекбус, краксворд...". А уже зима на носу и надо что то делать ибо зимой с такими выкрутасами будет весьма неуютно... Если вообще можно будет ездить...
- Ты суслика видишь?
- Нет....
- И я не вижу. А он ЕСТЬ!...
------------------------------
Daewoo Espero 1997г. 2,0л
Сообщение отредактировал Chipmaster - Среда, 26.Окт.2011, 12:23:10 |
| |
| |
| neo | Дата: Среда, 26.Окт.2011, 12:26:33 | Сообщение # 35 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Думаю, что может быть связано с тем что при наборе естественно увеличивается напруга, тем более ты писал про фары, если еще и при повороте руля, то надо искать проблему в электрике. Добавлено (26.Окт.2011, 12:26:18)
---------------------------------------------
я сам хочу проверить контакты массы у себя. Добавлено (26.Окт.2011, 12:26:33)
---------------------------------------------
не помешает
Espero 2.0
|
| |
| |
| Chipmaster | Дата: Среда, 26.Окт.2011, 12:50:17 | Сообщение # 36 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 555
Статус: Отсутствует
| Quote (neo) если еще и при повороте руля, то надо искать проблему в электрике.
Да, при активной работе рулём (когда во дворах маневрируешь или паркуешься) глохнет часто. Я много уже тут читал про то что если глохнет при работе рулём, то надо электрику копать, но, если честно, что то не соображу - а какая связь между гидроусилителем и электрикой? Я бы ещё понял если бы был не ГУР, а ЭУР (электроусилитель)... Чего я не понимаю? 
- Ты суслика видишь?
- Нет....
- И я не вижу. А он ЕСТЬ!...
------------------------------
Daewoo Espero 1997г. 2,0л
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Среда, 26.Окт.2011, 12:59:22 | Сообщение # 37 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Chipmaster, про глохнувший двигатель при повороте руля здесь http://espero-club.ru/search....te|news
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| neo | Дата: Среда, 26.Окт.2011, 14:43:24 | Сообщение # 38 |
|
Уникум
Группа: Проверенные
Сообщений: 250
Статус: Отсутствует
| Quote (Chipmaster) Я бы ещё понял если бы был не ГУР, а ЭУР (электроусилитель)... Чего я не понимаю?
А что тут непонятного, ГУР же в движение приводится за счет двигателя, а работа двигателя зависит от электрики, соотвественно нагрузка увеливается.
Espero 2.0
|
| |
| |
