|
Тупит на горячую, плохо разгоняется
|
|
| kostroma21 | Дата: Вторник, 07.Авг.2012, 19:41:06 | Сообщение # 31 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Quote (ashti) недавно вскипел движок на пробке стоял чем это мне обернется не знаешь
Может головку блока цилиндров погнуть.
kostroma:столица городов русских!!!
Сообщение отредактировал kostroma21 - Вторник, 07.Авг.2012, 19:41:40 |
| |
| |
| ashti | Дата: Вторник, 07.Авг.2012, 19:54:01 | Сообщение # 32 |
|
Ученик
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Отсутствует
| может или точно погнут или пока не стоит ездит
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Вторник, 07.Авг.2012, 20:11:30 | Сообщение # 33 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Quote (ashti) может или точно погнут или пока не стоит ездит
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Yriy | Дата: Вторник, 07.Авг.2012, 20:21:34 | Сообщение # 34 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 20180
Статус: Отсутствует
| ashti, Ты когда закипел, ОЖ выбежала. Если ты залил холодную воду в горячий двигатель, то это очень плохо. Надо было дать остыть чуток. Поезди, посмотри - не уходит ли ОЖ.
|
| |
| |
| Mirix | Дата: Четверг, 18.Окт.2012, 22:29:55 | Сообщение # 35 |
 Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Отсутствует
| Всем здрасте!!! Короче я эту машину уже НЕНАВИЖУ!!! Я ее, суку такую, скоро со скалы сброшу и буду с удовольствием наблюдать как она разлетится в хлам! ТУПИТ хоть ты тресни!!! Поменял: новые - свечи, провода, крышка трамблера, датчик Холла, аккумулятор, регулятор давления, датчик температуры во впускном коллекторе, фильтр топливный, фильтр воздушный, сеточка на бензонасосе; генератор отремонтировал, маслоотделительную сетку в клапанной крышке прожег, бензонасос меняли где-то год полтора назад, коммутатор посадил на термопасту, пробовал ставить ДАД с другой машины и катушку зажигания, меняли и РХХ и ДПДЗ, форсы тоже меняные где-то год назад! Вообщем НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ, Б...ТЬ!!!! Все так же тупит когда прогреется!!! Господи, да что же это такое!?!?! П...Ц какой-то!!!
|
| |
| |
| DrEv1L | Дата: Пятница, 19.Окт.2012, 07:38:26 | Сообщение # 36 |
|
Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 577
Статус: Отсутствует
| Mirix, В списке поменянного я не увидал ДТОЖ
|
| |
| |
| den1646 | Дата: Пятница, 19.Окт.2012, 09:12:44 | Сообщение # 37 |
 Начинающий
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
Статус: Отсутствует
| Была похожая проблема, оказалось что на всю был выкручен датчик потенциометра, диагностика показала 100 с копейками, а должно быть 615 или 618, в сервисе выставили 623, в итоге машина ожила, теперь в сидение вжимает, а до этого глох на ровном месте и свечи были белее белого.
Daewoo Espero 2.0 МКПП 1999 г.
http://www.seosprint.net/?ref=2782340
|
| |
| |
| Mirix | Дата: Пятница, 19.Окт.2012, 14:04:48 | Сообщение # 38 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Отсутствует
| Менял и ДТОЖ, и потенциометр крутил по часовой стрелке (много крутил!!!) - говорю же, ничего не помогает!!!! Осталось последнее подозрение: думаю что ремень ГРМ перескочил на пару зубьев! НО сомневаюсь, поскольку на холодную машина едет хорошо... На выходных постараюсь заменить ремень с роликом, если не поможет - я ее сука точно об столб разхерачу, а лучше об бетонную стену!!!! 
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Пятница, 19.Окт.2012, 16:09:07 | Сообщение # 39 |
 Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Mirix, А ты когда менял РДТ и ДТОЖ перед установкой их проверял? Просто новое - не значит хорошее.
Обратка не забита? Давление в топливной рампе сколько? Свечи какого цвета?
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
Сообщение отредактировал GIZ - Пятница, 19.Окт.2012, 16:16:15 |
| |
| |
| Mirix | Дата: Пятница, 19.Окт.2012, 17:29:47 | Сообщение # 40 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Отсутствует
| РДТ и ДТОЖ - хорошие! Про обратку чесно говоря незнаю забита или нет! Свечи нормального цвета! Давление в рампе не мерял, но если получится померяю когда ремень менять буду! Так вроде когда бензонасос новый (БОШ) поставили - ничего не изменилось... Да и причем здесь давление в рампе если она на холодную едет хорошо? Если б давление было избыточны (при забитой обратке я так понимаю) или мало, то тогда она и на холодную тупила бы!?
|
| |
| |
| Capten-den | Дата: Пятница, 19.Окт.2012, 17:35:52 | Сообщение # 41 |
 Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 3406
Статус: Отсутствует
| Mirix, со проверял на горячую?
89нуль3586344семь
|
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Пятница, 19.Окт.2012, 18:18:34 | Сообщение # 42 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Quote (Mirix) Если б давление было избыточны (при забитой обратке я так понимаю) или мало, то тогда она и на холодную тупила бы!? 
только дёргалась сильно когда газу даш и клевала когда сбросиш...РДТ умер в закрытом состоянии.А когда регулятор менял то первый попался бракованый давление не держал...на хх было около 2х очков на оборотах гдето 2.4 .Я сейчас уже не помню как она себя на горячую вела но ехать точно не хотела Добавлено (19.Окт.2012, 18:18:34)
---------------------------------------------
Quote (Mirix) и потенциометр крутил по часовой стрелке (много крутил!!!)
Quote (Mirix) датчик температуры во впускном коллекторе,
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
| Mirix | Дата: Пятница, 19.Окт.2012, 23:03:51 | Сообщение # 43 |
|
Гонщик
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Отсутствует
| kostroma21, Ну писал же - ДТВ НОВЫЙ!!! Со старого я фишку скидавал - стало лучше, купил новый (оригинал), поставил - толку ноль! Блин, ну подскажите - может ремень ГРМ проскочил? Но тогда почему на холодную нормально все? Добавлено (19.Окт.2012, 23:03:51)
---------------------------------------------
Да, кстати, пробовал СО крутить по всякому (и по часовой и против) - толку никакого, то есть толк есть конешно - если против, то совсем не едет, а если по часовой (на обогощение), то конешно лучше, но все равно тупит как ни крути!
|
| |
| |
| GIZ | Дата: Суббота, 20.Окт.2012, 09:34:46 | Сообщение # 44 |
|
Гуру
Группа: Модераторы
Сообщений: 7267
Статус: Отсутствует
| Mirix, Надо не менять все подряд на "НОВОЕ" а правильно диагностировать, отдельно взятые системы.
Вот что толку в том что ты поставил новую деталь? откуда ты знаешь что старая была плохая, а новая точно хорошая.
Вот представь что у тебя навернулся ДТОЖ, ты его по менял, но поменял на не исправный ты же не убедился в его исправности перед установкой ( среди новых деталей бывает ведь брак). И теперь из-за этого ты поменял пол машины, а проблема так и осталась т.к. ты прошол мимо считая что в данном месте ёе уже быть не может.
А чудес не бывает, где то сидит причина неисправности.
ГРМ вряд ли, но все равно проверь для очистки совести...
И давление в топливной рампе замерь.
Сколько государство не обманывай, своего все равно не вернешь!
Сообщение отредактировал GIZ - Суббота, 20.Окт.2012, 09:35:46 |
| |
| |
| kostroma21 | Дата: Суббота, 20.Окт.2012, 11:30:30 | Сообщение # 45 |
|
Гуру
Группа: CoAdmin
Сообщений: 23083
Статус: Отсутствует
| Quote (GIZ) Вот что толку в том что ты поставил новую деталь? откуда ты знаешь что старая была плохая, а новая точно хорошая. 
kostroma:столица городов русских!!!
|
| |
| |
